“根叔，我想買輛SUV,，底盤比較高的那種,。如你所見，最近全國各地都在下大雨,，轎車都在水里飄著,，我想我應該選個SUV，涉水能力強一點的,，就不怕暴雨了,。“李建軍說,。

這的確是很多人對于SUV的幻想：一車在手,，天下我有，從此天底下再也沒有過不了的路,。

于是暴雨天氣當中你的心路歷程就如下圖所示：

這就是大多數人對SUV的迷信,。

有的人開一個途觀,，或者哈弗H6，心里就踏實得不得了,，恨不得天天騎馬路牙子,。

要是開個諸如JEEP自由光、路虎神行者這種情懷有余能力不足的偽越野車,，鼻孔能翹到天上去,。

還有一些無良廠家也向著這個方向宣傳,，自己的車多牛逼，越野能力多強,，多么硬派,、多么男人味、多么所向披靡,。不好意思,，你們賣那些繡花枕頭SUV的時候能不以越野能力當宣傳點和賣點了么？你們那玩意就是一輛普通的汽車,，底盤高一點而已,，盲目忽悠客戶，真的會死人的,。

掛一個：

不幸的是,，有的人真的信了,。

于是開著這車就去涉水,，結果被沖走，撈了26個小時才撈出來,，人都泡漲了：

所以根叔今天就明確告訴你：雖然不好聽,，但這是實話：

在暴雨導致的城市內澇面前，任何SUV,，都是渣,。不管你的底盤有多高，不管你的四驅系統(tǒng)有多先進,，不管你有幾把差速鎖,，不管你有幾個缸，都是渣,。

清楚了嗎,。

首先，假設水是靜止的（急速流動的水能輕易把SUV沖走）,，那么一輛普通家用轎車大概可以涉水30厘米,。像保時捷卡宴這樣的SUV能涉水50厘米，就算非常厲害了,；而一些頂級的越野車涉水深度也不會超過1米,，郭敬明尚可以在這樣的水里站住（再次強調,，是靜止的水）,。

頂級越野車的涉水能力是1米。那么你猜城市內澇的時候水有多深,？

不好意思,，2012年震驚北京的廣渠門淹死車主事件當中,，廣渠門下的水深是4米。水上漲很快,，司機沒來得及逃出來,，就被水淹沒。

明白了嗎,？SUV所謂的涉水能力,，只有在非常非常巧合的情況下才會派上用場。你要祈禱水必須是靜止的,，積水剛好超過30公分,，否則人家轎車一樣可以通行；但同時水又不能超過50公分,，否則你的SUV就要歇菜,。

換個說法，在嚴重的城市內澇面前,，你開轎車還是開SUV,，都沒有任何卵區(qū)別。就好像你面對一頭活的霸王龍,，這時候你手里拿的是雞毛撣子還是菜刀并不重要,，都得死。

科學研究表明：水深30厘米的時候,大多數轎車就已經失去抓地力并開始漂??；而如果水深達到60厘米并且流速湍急，就可以沖走所有家用轎車,，包括SUV,、皮卡等高底盤重型車輛。

如果你還在車里,，但周圍的水已經越來越深（可能在一兩分鐘內）,，你應該立刻棄車，跑到高處,，這是你生存下來的最佳選擇,。不幸的是，很多人不舍得自己花那么多錢買的汽車,，并盲目地相信自己待在車里反而更安全,，這也是突發(fā)性洪水造成如此高死亡率的另一個原因。

如果汽車被水淹沒,，從車里出來就變得異常困難,，因此棄車的決定越早做出，你的生存機率就越高。根叔是個愛車如命的人,。但即便如此,，我也要說：與生命比起來，車算老幾,？

無知是最大的風險,。事先準備充分，遇到突發(fā)性洪水,，不要驚慌失措,。你的知識準備和冷靜應對，是保命的關鍵所在,。

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