這期跟大家聊聊家用緊湊型轎車，也不算是推薦,，就是對目前市場上比較主流的緊湊型轎車進(jìn)行解析,，大家根據(jù)自己的需求對號入座，畢竟有需求才能進(jìn)行選車,。這個級別是各品牌主攻的細(xì)分市場車型較多,，這期只跟大家聊一下合資品牌車型。

NO.1 東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸

新款軒逸在A級車全國銷量第一,，月銷可以達(dá)到32000臺,，由于銷量擺在這所以二手車市場比較認(rèn)這款車，在保值率上有不錯的表現(xiàn),。整體外觀上有較大改變,，發(fā)動機(jī)變速箱技術(shù)成熟，油耗不高7-8個油之間,，在同級別空間相對大一些,。

內(nèi)飾摒棄了“三角褲”樣式方向盤之后整體看上去年輕不少，配置也能夠滿足家用,。由于目前城市比較擁堵,，手動擋并不實(shí)用，千萬不要去省那萬八千而去買手動擋,。推薦購買1.6CVT尊享版,，1.6L排量可以滿足家庭日常代步，配置上也比較豐富：ESP,、倒車影像,、駕駛模式選擇,、自動大燈,、天窗、感應(yīng)雨刷,、無匙進(jìn)入,、一鍵啟動,、多功能方向盤、皮座椅,、中控大屏,、CarPlay。

雖然采用的是前麥佛遜后扭力梁式非獨(dú)立懸架,，但是秉承了日產(chǎn)在懸掛偏軟及座椅相對舒適的傳統(tǒng),，舒適性上在同級別當(dāng)中處在上游水平。

滿足需求：省油,、耐用,、空間大、保值率高,、動力滿足家庭代步,、配置高、舒適性好,。

NO.2上汽大眾-朗逸/一汽-大眾-寶來

南北大眾的同款車型,。最近全新朗逸上市了，主要特點(diǎn)就是使用大眾MQB平臺,，新增1.4TEA888發(fā)動機(jī),。新車在外觀上有較大改進(jìn)，尺寸及空間也比老款朗逸大了不少,。因?yàn)槭褂昧薓QB平臺,，不太懂車的同學(xué)可能會跟邁騰傻傻分不清。

內(nèi)飾繼續(xù)沿用大眾風(fēng)格的家族內(nèi)飾,，不過檔次感要比之前提升不少,。坑爹的是低配車型中控部分使用的是手機(jī)支架,，使用手機(jī)來代替中控大屏,。推薦購買1.4T雙離合版本。原因是技術(shù)先進(jìn)且是同級別最強(qiáng)發(fā)動機(jī)動力總成,。

寶來也將迎來大改款,，與朗逸同樣使用大眾MQB平臺和1.4T發(fā)動機(jī)?？紤]性價比的話,，剛出的車不建議購買，因?yàn)閮?yōu)惠相對較少,，等一等再買優(yōu)惠會多一些,，而且雖然MQB平臺比較成熟，但是畢竟是新款車型,，等一等看看新車有哪些問題說不定還會召回,。

這兩款車在推出新款之后,，也同樣推出了1.5L自然吸氣版本，但是并不推薦,，主要是發(fā)動機(jī)技術(shù)老舊,，這款發(fā)動機(jī)使用車型一般都是大眾或者斯柯達(dá)低端車型，而1.4T則在更高價位的凌度,、邁騰乃至A4L都有使用,。目前由于剛剛推出新車沒有優(yōu)惠，從性價比的角度考慮并不推薦購買新款,，想買到性價比可以看看老款1.6L自然吸氣+AT那款車,，發(fā)動機(jī)動力夠用，使用愛信變速箱穩(wěn)定性要比雙離合好,，而且出新款之后老款車也會有不錯的優(yōu)惠幅度,。

滿足需求：大眾粉、動力強(qiáng),、保值率高,、不要求耐久、格調(diào)高,。

NO.3一汽豐田-卡羅拉/廣汽豐田-雷凌

卡羅拉在這個級別全球銷量第一,，在國內(nèi)銷量也一直徘徊在前三。目前卡羅拉分雙擎和燃油版本,，如果是家用的話并不推薦購買雙擎版本,。因?yàn)殡p擎版本雖然技術(shù)先進(jìn)成熟但是價格要比燃油版貴出3萬左右。咱們來算一筆賬：一般家用每月算行駛800公里,，一年也就是9600公里,，目前92汽油算7塊5一升，燃油版平均油耗在7個,，一年的油費(fèi)也就是5040元,；雙擎版油耗按4個算，一年的油費(fèi)就是2880元,，一年能省下的油費(fèi)就是2160,，雙擎版比燃油版貴出的3萬塊要開15年才能開回來。而且雙擎版本由于技術(shù)先進(jìn),，后期的維修及維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也比較高,，除了在4S店之外都沒法進(jìn)行保養(yǎng)和維修，所以在脫保之后還是要乖乖的回4S店里維修保養(yǎng),，無疑增加了養(yǎng)車成本,。

當(dāng)然雙擎版本也不是一無是處，在夏天或者冬天的時候可以不著車就可以開空調(diào)，在油耗上節(jié)約不少,，而且還不用像純電車那樣考慮電池沒電，因?yàn)殡p擎是混動技術(shù),，行使時可自行充電,。還有就是雙擎版本車型在后排中央并沒有隆起，增加了乘坐空間,。

雷凌是美版卡羅拉,，所以雷凌和拉羅拉在技術(shù)上也是一樣的，在售價上雷凌要低于卡羅拉,，當(dāng)然在做工用料等方面雷凌也是要次于卡羅拉,，在保值率上雷凌也是不及卡羅拉。

空間上個人感覺是這個級別較小的,，而且中控部分整體是直上直下,，感覺視角并不是太好。發(fā)動機(jī)方面新款卡羅拉和雷凌的1.2T也不錯,，但是還是推薦購買老款1.6L自然吸氣版本,。

滿足需求：省油、保值率高,、耐用,、動力滿足家庭代步、技術(shù)控,。

NO.4上汽通用別克-英朗

別克在這個級別應(yīng)該算是最顯高檔,，之前銷量攀升至銷量前三，但并不是產(chǎn)品競爭力強(qiáng),，而是終端優(yōu)惠比較大。目前銷量疲軟已經(jīng)跌出銷量前10名,。英朗的產(chǎn)品力在逐漸下降,，所以別克的另一款神車凱越又迎來復(fù)出取代英朗。

別克車型特點(diǎn)就是豪華與隔音,，這也完美體現(xiàn)在英朗上,，在同級別中英朗內(nèi)飾最凸顯豪華，在隔音方面做的不錯,，尤其是底盤和車門的那種厚重感,。在舒適性上也不錯，底盤采用前麥佛遜后多連桿獨(dú)立懸架,，調(diào)教偏帶有些韌性,，在支撐性和舒適性上感覺都不錯。

最大的問題就是出在發(fā)動機(jī)和變速箱上，兩款發(fā)動機(jī)1.0T和1.3T均為三缸機(jī),，在日常行駛比如堵車緩行的時候尤其的抖,。目前通用旗下的別克和雪佛蘭都從6AT升級到9AT，從個人角度看,，這款6AT變速箱已經(jīng)被通用拋棄,，但是在通用低端車型上扔在使用，在技術(shù)和頓挫上這款6AT都不值得購買,。雖然這款車在銷量上還算不錯,，由于二手車小毛病比較多，所以在保值率上并不理想,。

滿足需求：高大上,、隔音好、格調(diào)高,、配置高,、舒適性好

NO.5北京現(xiàn)代-領(lǐng)動/北京現(xiàn)代-悅動

韓國車目前在合資車?yán)镄詢r比不錯，在耐用性,、油耗,、售價、優(yōu)惠,、保值率,、顏值、配置都表現(xiàn)不錯,。銷量目前領(lǐng)動可以在前15徘徊,。

韓系車特點(diǎn)就是便宜/顏值/配置，推薦購買1.6L+6AT版本,，不推薦購買雙離合版本,，現(xiàn)代的雙離合在質(zhì)量上做的并不好，現(xiàn)代途勝的雙離合被召回過數(shù)次至今質(zhì)量問題仍沒有解決,。在外形上可能在合資車?yán)铿F(xiàn)代領(lǐng)動是最適合年輕人的,，其他車型都略顯老態(tài)，而且現(xiàn)代車配置相對高一下,，也迎合了年輕人的需求,。

悅動是處在領(lǐng)動的下一級別車型，目前悅動在銷量上表現(xiàn)不佳,，但并不代表不值得購買,。有很多網(wǎng)約車都是用上一代的悅動，可見其實(shí)用性,。悅動自動擋中配落地價格在12萬左右,，價格相對其他合資車型要便宜不少,，而且悅動在空間上表現(xiàn)也要比其他合資車型表現(xiàn)好一些。

滿足需求：顏值,、配置,、價格低

看了這么多款車有沒有能夠滿足同學(xué)需求的車型呢？說出你的購車需求,，小編會為你推薦適合你的車型,。