在駕校學(xué)習(xí)倒車(chē)入庫(kù)與側(cè)方位停車(chē)的時(shí)候，用的基本上都是找參考點(diǎn)的倒車(chē)方法,，但這種倒車(chē)技巧在實(shí)際運(yùn)用的過(guò)程中有很大限制,。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活中并沒(méi)有參考點(diǎn)來(lái)選擇，新手司機(jī)在沒(méi)有參考點(diǎn)的情況下倒車(chē)往往手足無(wú)措,。所以在拿到駕照之后,，新手司機(jī)要學(xué)習(xí)的是如何掌握現(xiàn)實(shí)生活中的停車(chē)方式。

平時(shí)最常見(jiàn)的車(chē)位有兩種,，并聯(lián)式車(chē)位（倒車(chē)入庫(kù)）與側(cè)方式車(chē)位,，分別對(duì)應(yīng)的停車(chē)方法也就是我們常說(shuō)的倒車(chē)入庫(kù)與側(cè)方位停車(chē)。我們先來(lái)看下現(xiàn)實(shí)中這兩種車(chē)位的標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)方式,。

一 并聯(lián)式停車(chē)位的停車(chē)方式（倒車(chē)入庫(kù)）

假設(shè)兩邊車(chē)位都有車(chē)輛停放,，中間車(chē)位是空的，這時(shí)候也可以使用參考點(diǎn)的方法來(lái)倒車(chē),。參考點(diǎn)的選擇來(lái)自于停放的車(chē)輛,，比如下圖，要想將車(chē)子停在車(chē)位,，常見(jiàn)的流程是：

1 調(diào)整車(chē)身位置,，右側(cè)距離車(chē)位線(xiàn)距離大概1.5米左右，駕駛位的位置在空余車(chē)位前方第二輛車(chē)的中間,。

2 向右打滿(mǎn)方向盤(pán)并開(kāi)始倒車(chē)，車(chē)身即將與其他車(chē)輛平行或者與車(chē)庫(kù)邊線(xiàn)平行時(shí)（車(chē)身即將回正）方向盤(pán)回正,。

3 繼續(xù)倒車(chē)并適當(dāng)調(diào)整，直至車(chē)輛完全停入車(chē)位,。

二 側(cè)方式車(chē)位的停車(chē)方法（側(cè)方位停車(chē)）

側(cè)方位停車(chē)比倒車(chē)入庫(kù)相對(duì)來(lái)說(shuō)要難一點(diǎn),，因?yàn)閭?cè)方式車(chē)位大多是位于路邊，不但要注意前后車(chē)輛,，也要防止后車(chē)輪磕到馬路牙子上,，同時(shí)還要注意隨時(shí)經(jīng)過(guò)的行人和車(chē)輛。側(cè)方位停車(chē)的一般流程如下（以前后都有車(chē)輛停放,，中間車(chē)位空余為例）：

1 調(diào)整車(chē)身位置,，車(chē)身與車(chē)庫(kù)邊線(xiàn)距離50cm左右，同時(shí)右側(cè)反光鏡在空余車(chē)位前方車(chē)輛的B柱附近,。

2 向右打滿(mǎn)方向盤(pán),，同時(shí)開(kāi)始倒車(chē),，當(dāng)車(chē)身與庫(kù)邊線(xiàn)呈45°角的時(shí)候,，再向左打滿(mǎn)方向。

3 繼續(xù)倒車(chē)并留意與后車(chē)間距,，車(chē)身車(chē)身回正時(shí)將方向盤(pán)回正,，同時(shí)調(diào)整與前后車(chē)輛的間距。

這里有個(gè)比較難的地方時(shí)怎樣判斷這個(gè)45°角的位置,，倒車(chē)時(shí)，從駕駛室角度看右后視鏡的外邊緣與前車(chē)的B柱重合,，同時(shí)時(shí)左后視鏡里面可以完全看到后車(chē)車(chē)頭的時(shí)候,，車(chē)身位置大概就就是45°了（只是作為判斷參考，實(shí)際可能有偏差）,。

以上的倒車(chē)入庫(kù)與側(cè)方位停車(chē)方式都是在比較理想的狀態(tài)下的倒車(chē)技巧,。倒車(chē)時(shí)候的操作流程和駕校里學(xué)習(xí)的差不多，不同的是參考點(diǎn)的選擇來(lái)自于其他車(chē)輛,。但實(shí)際情況是,，如果按照這種停車(chē)方式來(lái)操作的話(huà)，很有可能在你調(diào)整車(chē)身位置的時(shí)候,，其他車(chē)輛已經(jīng)搶在你之前把車(chē)停在了車(chē)位上,。

尤其是側(cè)方位停車(chē)，基本需要占據(jù)一個(gè)車(chē)道,，而且很容易影響其他車(chē)輛和行人,，所以在停車(chē)的時(shí)候風(fēng)險(xiǎn)比較大。如果你稍加仔細(xì)觀(guān)察一下,，你會(huì)發(fā)現(xiàn),，現(xiàn)實(shí)中很多司機(jī)都不會(huì)使用這種標(biāo)準(zhǔn)的停車(chē)方式，尤其是老司機(jī)停車(chē)的時(shí)候,，很少會(huì)按照這種流程按部就班的操作,。

其實(shí)原因非常簡(jiǎn)單，按照標(biāo)準(zhǔn)流程操作的這種停車(chē)技巧雖然可以很完美的把車(chē)停進(jìn)車(chē)位,，但是速度要慢,，花費(fèi)的時(shí)間也多。但現(xiàn)實(shí)生活中車(chē)位比較緊張,，如果慢慢悠悠停車(chē)的話(huà)很有可能就被別人搶了車(chē)位,。所以老司機(jī)的停車(chē)方式通常都比較實(shí)用而且快捷。我們來(lái)看下現(xiàn)實(shí)中老司機(jī)是怎么停車(chē)的：

一 老司機(jī)的倒車(chē)入庫(kù)方式

1 經(jīng)過(guò)空余車(chē)位時(shí)繼續(xù)向前行駛,，同時(shí)向左帶一把方向盤(pán),，讓車(chē)身與車(chē)庫(kù)外邊線(xiàn)形成一個(gè)夾角

2 開(kāi)始倒車(chē)，并向右打方向盤(pán)，根據(jù)夾角的角度來(lái)決定方向盤(pán)是否打滿(mǎn),，同時(shí)觀(guān)察左右后視鏡,，適當(dāng)調(diào)整方向盤(pán)，控制車(chē)輛倒車(chē)角度,。

3 車(chē)身入庫(kù)回正時(shí),，方向盤(pán)回正。

二 老司機(jī)的側(cè)方位停車(chē)方式

大多數(shù)司機(jī)側(cè)方位停車(chē)時(shí)通常會(huì)選擇車(chē)頭先入,，然后調(diào)整車(chē)身位置，雖然這種方法不標(biāo)準(zhǔn),，但是非常實(shí)用,。

1 車(chē)身一般經(jīng)過(guò)空余車(chē)位后方車(chē)輛時(shí)右打滿(mǎn)方向盤(pán)，駛?cè)胪＼?chē)位,。

2 右前輪接近車(chē)庫(kù)內(nèi)邊線(xiàn)時(shí),，向左打滿(mǎn)方向盤(pán)，同時(shí)繼續(xù)行駛,，留意與前車(chē)位置,。

3 車(chē)身回正時(shí)方向盤(pán)回正，同時(shí)調(diào)整前后車(chē)距,。

這種停車(chē)方式需要司機(jī)預(yù)先對(duì)車(chē)輛行駛軌跡的判斷非常準(zhǔn)確，而且往往會(huì)需要多次前后調(diào)整車(chē)身位置才可以,。同時(shí)對(duì)司機(jī)的車(chē)感要求很高,，既要保證右前輪不會(huì)磕到馬路牙子上，也不能剮蹭到前后車(chē)輛,。所以這種側(cè)方位的停車(chē)方式并不建議新手司機(jī)使用,。

最后要說(shuō)的是，如果有條件的話(huà),，盡可能按照比較標(biāo)準(zhǔn)的停車(chē)方式停車(chē),。老司機(jī)的這種停車(chē)方式雖然比較方便快捷，而且也很常見(jiàn),，但并不建議新手司機(jī)去學(xué)習(xí),。因?yàn)樾率炙緳C(jī)與老司機(jī)不論在開(kāi)車(chē)技巧，還是車(chē)感方面的經(jīng)驗(yàn)上都相差較大,，貿(mào)然學(xué)習(xí)反而會(huì)弄巧成拙,。不如將停車(chē)的基本功打好，然后在根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)靈活的改變一下停車(chē)方式,。

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