車體后部的兩個方盒是外置工具箱，注意排氣管外包裹的保護罩以及引擎外接啟動口上懸掛的水桶,，歐洲炮兵掛水桶已有幾百年的歷史,，主要是用于隨時撲滅炮位附近的火苗。

車體后部引擎艙上的兩個圓形部件是引擎進氣風扇,，從其大小可以推測引擎的功率,，四個方形部件是散熱器出風口。注意右側(cè)車體上外掛的各種工具,。

這臺想象中的黑豹安裝的是“Schmall Turm”炮塔,，即小型化的炮塔，兩側(cè)半球形鼓包內(nèi)裝有光學測距儀,，主炮是魔幻的100倍徑75毫米坦克炮,，注意錐形的“豬頭”式防盾。

炮塔后側(cè)的圓形口蓋平時用于補充彈藥,，戰(zhàn)時可以用于車組成員棄車逃命,。引擎艙上兩個小型的圓蓋下方是燃油濾清器。

車體左側(cè)的圓筒內(nèi)裝有炮管清潔工具,，對坦克兵來說,，作戰(zhàn)或訓(xùn)練結(jié)束后及時清理炮膛是件非常必要卻又痛苦的差事。

車體側(cè)面加裝的裙板主要用于降低各類成型裝藥武器的殺傷效果,，同時也可以降低小口徑反坦克武器對履帶的破壞,。

在冬季作戰(zhàn)時，車組一般就在野戰(zhàn)條件下,，使用水性涂料相對隨意的對戰(zhàn)車進行偽裝,，由于涂料質(zhì)量往往跟不上，一般個把月后就要重新涂一遍,。

由于主炮使用的穿甲彈裝藥量太大,，為減少開火時的后坐力，炮口安裝了雙室制退器,，可以削減20%左右的后坐力,。

對坦克來說,，城鎮(zhèn)作戰(zhàn)是最危險的作戰(zhàn)樣式，由于車內(nèi)視野死角很多,，如沒有步兵的密切協(xié)同,，孤軍深入的坦克往往會遭受慘重的損失。

黑豹采用的交叉負重輪設(shè)計,，一方面可以有效分攤車體重量,，帶來更好的行駛品質(zhì)，另一方面容易卷入大量淤泥,，也難以更換內(nèi)側(cè)受損負重輪,，是地勤維護人員的噩夢。

這種迷彩涂裝在土黃色車身的基礎(chǔ)上,，刷上不規(guī)則的綠色條紋,，是一種比較少見的夏季迷彩樣式。

這臺黑豹安裝了71倍徑88毫米主炮,，防盾是簡化的豬頭形式,。注意該車的主炮行軍固定架設(shè)置在車體首上裝甲板上。

該車的涂裝是三色斑點迷彩,，模擬夏季從樹葉中射下的光斑效果,。

黑豹的火力、防護,、光學和機動性都比較均衡，最大的問題是研發(fā)投產(chǎn)較為倉促,，可靠性不高,，雖然車組乘員評價普遍較高，卻是后勤維護人員的噩夢,。