5月10日,，江淮乘用車正式發(fā)布國內首個安全技術品牌——“安+”,，致力于為用戶帶來更周全可靠的安全保障,。緊接著，又在5月20日推出旗艦SUV瑞風S7的超級版,，新車售價為10.98-12.98萬元,，搭載“安+”品牌的核心技術,，擁有更好的安全性能,，而且智能互聯(lián)方面也得到升級。近日,，我們在安徽合肥體驗到了這款車型,。

相比市面上絕大多數(shù)緊湊型SUV而言，瑞風S7的體型明顯更加魁梧,。其擁有4790*1900*1760mm的車身尺寸和2750mm的軸距,，稱之中型SUV都不為過。得益于此,，瑞風S7擁有非常寬敞的車廂,，后排無論是縱向空間還是橫向空間，都令人很滿意,。而且,，地板中間凸起部位微乎及微，保證后排每位乘客都有良好的坐姿,。

瑞風S7有5座和7座可選,，不過這次的超級版沒有提供第三排座椅。打開電動尾門之后,，我們可以看到,，后備廂縱深非常可觀,，而且規(guī)整程度比較高,，可以容納大體積物品。另外,，該車備胎置于車底,，后備廂底板下面的空間被充分利用，提供了不少隱蔽儲物格,，連隔物簾都可以在用不著的時候收起來,，這點很人性化。

后排座椅放倒之后,，能夠形成一個完全平整的擴展空間,，這也是大家都喜歡的。

乘坐舒適性包括靜態(tài)和動態(tài),，靜態(tài)指的是空間和內飾,，前者剛剛已經(jīng)說完，所以接著要講內飾,。瑞風S7內飾具備不俗的豪華感,，但多多少少被之前那有點另類的紅黑配色給破壞了（此處純屬個人審美）。好在這臺車采用全黑內飾,，所以視覺上舒服很多,。觸覺方面同樣值得稱贊,，中控臺和車門板上的包裹材料大部分為軟質，被這樣的內飾包圍著,，會更有舒適感和安全感,。

瑞風S7這套座椅的人體工程學做得很不錯，既寬大又有良好的包裹性,，表面仿皮材料觸感和內部填充物也都比較柔軟,。后排座椅支持靠背角度調節(jié)，所以舒適性不比前排差多少,，乘客疲勞時同樣可以靠下來好好休息,。

底盤部分，瑞風S7采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛組合,，調校風格偏舒適,，能夠比較干脆利落地化解掉平常道路的顛簸，沒有很多余的晃動,，所以動態(tài)乘坐體驗也能獲得好評,。當然，它也不是一味的軟,，懸掛后段提供了不錯的支撐性,，過彎不會出現(xiàn)嚴重側傾。

瑞風S7超級版僅提供1.5T發(fā)動機,，這臺發(fā)動機的動力參數(shù)非常亮眼,，最大功率174馬力，最大扭矩251?！っ?。即使用來帶動一臺超過1.7噸的車子，也足夠充沛,，加速并不會顯得乏力。但有一點不好的就是,，傳到車廂內的發(fā)動機噪音比較大,。

與發(fā)動機匹配的是6擋濕式雙離合變速箱，匹配策略以平順性為主,，一定程度上犧牲了換擋效率,，所以讓人感覺有些許拖沓。不過這也無可厚非,，畢竟這臺車本來就是家用的定位,，確保行駛平順才最要緊。

瑞風S7超級版引以為豪的就是最先搭載“安+”系統(tǒng),，這套系統(tǒng)涵蓋結構安全,、應急安全,、智能安全三大方面。結構安全指的是車身剛性,，而應急安全主要針對高速行駛情況下的突發(fā)事故,，江淮為此研發(fā)了TESS爆胎應急安全系統(tǒng)，設計初衷就是要做到高速爆胎不失控,。理論上,，在車子發(fā)生爆胎后，爆胎應急裝置可以阻止輪胎脫離輪輞,，避免輪輞直接接觸地面,，再配合ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，便能讓轉向和剎車都保持可控,，從而幫助駕駛員安全平穩(wěn)地把車靠邊停下,。

智能安全方面，瑞風S7超級版搭載AEB自動緊急剎車,、LDWS車道偏離預警,、TPMS胎壓監(jiān)測及集成十四項功能的車身電子穩(wěn)定控制，對有可能發(fā)生的安全事故提供了預判預警與輔助控制,。其中,，AEB自動緊急剎車系統(tǒng)由江淮自主研發(fā)，可以在檢測到碰撞發(fā)生前2.6秒內進行碰撞預警,，前1.6秒開始部分制動,，前0.6秒進行制動并收緊安全帶。

智能互聯(lián)方面,，新車增加遠程控制系統(tǒng)并升級原有的智能語音系統(tǒng),。遠程控制可以在手機上實現(xiàn)發(fā)動機啟動/熄火、開鎖/閉鎖,、升窗/降窗,、空調開/閉、尋車等操作,，試駕前我下載APP并進行了嘗試,，發(fā)現(xiàn)反應速度還是比較快的。

江淮給升級后的智能語音系統(tǒng)取名為“智聆”,，在啟動狀態(tài)下,，只需要連喊兩聲，便可以在回復語音響起后下達命令,。功能包括打電話,、導航、空調控制、音樂播放等,，可以省去不少手動操作,。不過，這位“智聆姐姐”有時反應速度挺快,，有時卻變得高冷起來,，喊幾次才有動靜。這可以說明,，其抗干擾能力還有待提高,。

在十來萬這個價位的SUV當中，瑞風S7超級版具備較強的競爭力,，其主要優(yōu)勢包括空間,、內飾檔次感、底盤舒適性,、安全性,、配置等多個方面。從家用的角度而言,，它算得上挺稱職,。當然，不足之處也是有的,，主要體現(xiàn)在發(fā)動機噪音和車身輕量化方面,。