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加注空調(diào)制冷劑 （半自動制冷劑加注機） 注意事項 空調(diào)系統(tǒng)的運行效率和使用壽命，取決于制冷系統(tǒng)的化學(xué)穩(wěn)定性。當(dāng)制冷系統(tǒng)受到異物（如灰塵,、空氣或濕氣）污染時,，污染物會改變制冷劑和壓縮機油的穩(wěn)定性,。而且,，還會影響壓力與溫度之間的關(guān)系，降低工作效率,，并可能導(dǎo)致內(nèi)部腐蝕和元件異常磨損,。 維修提示： 確保系統(tǒng)的化學(xué)穩(wěn)定性請按如下方法操作： ① 在打開接頭前，先將接頭處和接頭周圍的油污擦干凈,，減少油污進入系統(tǒng)的可能性,。 ② 在接頭斷開后，立即用蓋帽,、塞子或膠帶封住接頭兩端,，防止油污、異物和濕氣進入,。 ③ 保持所有工具清潔,、干燥，包括歧管壓力表組件和所有替換件,。 ④ 用清潔,、干燥的輸送裝置和容器來添加制冷劑油，盡可能保證制冷劑油不受濕氣影響,。 ⑤ 操作時盡可能縮短空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部暴露在空氣中的時間,。 ⑥ 空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部暴露于空氣后必須重新排空和加注。所有維修件出廠前都進行了干燥和密封,。只有在即將進行安裝時才能打開這些密封的零件,。拆封前，所有零件應(yīng)處于室溫,，防止空氣中的水分凝結(jié)在零件上進入系統(tǒng)內(nèi)部,，并盡快重新密封所有零件。 加注機的檢查和維護 說明：這里講的空調(diào)制冷劑的回收與加注,，是指用空調(diào)制冷劑加注機來進行操作,。 加注機一次連接就能完成空調(diào)系統(tǒng)排放,、排空和重新加注程序,。回收和排空期間都要過濾制冷劑,，以保證向空調(diào)系統(tǒng)加注的制冷劑清潔,、干燥。 市面上,，加注機的形式很多,。所有加注機都執(zhí)行空調(diào)系統(tǒng)排放,、制冷劑回收、系統(tǒng)排空,、定量添加制冷劑油和定量重新加注制冷劑等各種任務(wù),。參見加注機使用說明書，掌握初始安裝程序和維護程序,。 操作圖解： 控制面板的功能：維修技師可用加注機上的控制按鈕和指示燈控制和監(jiān)測操作過程,。要仔細閱讀加注機使用說明書，包括如下內(nèi)容： ● 主電源開關(guān)：主電源開關(guān)向控制面板供電,。 ● 顯示屏：顯示屏顯示編程設(shè)定的抽真空所需時間和重新加注的制冷劑重量,。 ● 低壓側(cè)歧管壓力表：該表顯示系統(tǒng)低壓側(cè)壓力。 ● 高壓側(cè)歧管壓力表：該表顯示系統(tǒng)高壓側(cè)壓力,。 ● 控制面板：它包括控制各種操作功能的控制鈕,。 ● 低壓側(cè)閥：該閥用于連接空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)和加注機。 ● 濕度指示燈：該指示燈指示制冷劑是否潮濕,。 ● 高壓側(cè)閥：該閥用于連接空調(diào)系統(tǒng)高壓側(cè)和加注機,。 流程一：制冷劑回收 注意：廠家建議使用為加注機專門設(shè)計的制冷劑罐,；加注機的防過充機構(gòu)是專為使用這種制冷劑罐而校準的,，而制冷劑罐的罐閥也是專門為該裝置制造的。 01 將帶快速接頭的高壓側(cè)軟管連接到車輛空調(diào)系統(tǒng)的高壓側(cè)接頭上,。 02 打開高壓側(cè)接頭閥,。 03 將帶快速接頭的低壓側(cè)軟管連接到車輛空調(diào)系統(tǒng)的低壓側(cè)接頭。 04 打開低壓側(cè)接頭閥,。 維修提示： 在回收過程中,，如果系統(tǒng)中沒有制冷劑了，這時,，壓力表指針顯示負壓,，為抽真空狀態(tài)，應(yīng)立即停止回收操作,，否則會將空氣吸入回收罐,，甚至損壞回收機中的壓縮機。 05 檢查加注機控制面板上的高壓側(cè)和低壓側(cè)壓力表,，確保空調(diào)系統(tǒng)有壓力,。如果沒有壓力,，則系統(tǒng)中沒有可回收的制冷劑。 06 打開高壓側(cè)和低壓側(cè)閥門。 07 打開制冷劑罐上的氣體和液體閥,。 08 排空油液分離器中的制冷劑油,。 09 關(guān)閉放油閥。 10 將加注機連接到合適的電源插座上,。 11 接通主電源開關(guān),。 維修提示： ● 禁止將舊的制冷劑油和新的制冷劑油混合在一起。舊油中可能沉淀有鋁或混有其他異物,。重新加注空調(diào)系統(tǒng)時,，務(wù)必使用新的制冷劑油,。正確報廢使用過的制冷劑油,。 ● 部分空調(diào)系統(tǒng)的潤滑油可能會隨同制冷劑一起被回收?；厥盏臐櫥土坎欢?。加注機能將潤滑油和制冷劑分離，因此能確定回收的潤滑油量,。在重新加注系統(tǒng)時,，要添加等量潤滑油。 12 開始回收過程,。參見制造商的使用說明書,，詳細了解加注機使用方法。 13 等候5min,，然后檢查控制面板低壓側(cè)壓力表,。如果空調(diào)系統(tǒng)保持真空，則回收完畢,。 14 如果低壓側(cè)壓力表從零開始回升,，則系統(tǒng)中還有制冷劑?；厥帐Ｏ碌闹评鋭?。重復(fù)本步驟，直到系統(tǒng)能保持真空5min,。 流程二：空調(diào)系統(tǒng)排空 加注機制冷劑罐必須裝有足夠量的R-134a 制冷劑以進行加注,。檢查罐內(nèi)制冷劑量。如果制冷劑量不到3.6kg（各種車型有所不一,，不是絕對數(shù)據(jù),，僅供參考），則向制冷劑罐中添加新的制冷劑,。詳見加注機使用說明書,，了解添加制冷劑的方法。 ① 檢查高壓側(cè)和低壓側(cè)軟管是否連接到空調(diào)系統(tǒng)上，打開加注機控制面板上的高壓側(cè)和低壓側(cè)閥,。 ② 打開制冷劑罐上的氣體和液體閥,。 必須先將系統(tǒng)排空，才能重新加注新制冷劑或經(jīng)過再生處理的制冷劑,。 ③ 啟動真空泵并開始排空程序,。在回收過程中，不可凝結(jié)的氣體（大部分為空氣）自動從罐中排出,。會聽到泄壓聲,。 ④ 檢查系統(tǒng)是否泄漏。 流程三：空調(diào)系統(tǒng)潤滑油（冷凍油）的加注補充 必須補充回收期間從空調(diào)系統(tǒng)排出的潤滑油,。 ① 使用專供R-134a 系統(tǒng)使用的帶刻度的瓶裝潤滑油,。 ② 向系統(tǒng)添加適量冷凍油。 ③ 當(dāng)注入的油量達到要求時,，關(guān)閉閥門,。 維修提示： 采用單管加注，關(guān)閉低壓閥（防液擊）,，打開高壓閥,。 注意,，切記蓋緊潤滑油瓶蓋,，以防濕氣或污染物進入潤滑油。這項操作要求空調(diào)系統(tǒng)有一定的真空度,，禁止在空調(diào)系統(tǒng)有正壓時打開潤滑油加注閥,，否則會導(dǎo)致潤滑油通過油瓶通氣口回流。在加注或補充潤滑油時,，油面不可低于吸油管,，否則空氣會進入空調(diào)系統(tǒng)。 流程四：加注制冷劑 加注前先將空調(diào)系統(tǒng)排空,。 ① 關(guān)閉控制面板上的低壓側(cè)閥,。 ② 關(guān)閉控制面板上的高壓側(cè)閥。 ③ 向空調(diào)中加注必需的制冷劑量,，確保計量單位正確（即千克或磅）,。 ④ 開始加注。 操作圖解： 進行單管加注,，即關(guān)閉低壓閥,，打開高壓閥。 加注完成后,，根據(jù)界面顯示,，關(guān)閉快速接頭，取下高,、低壓管,。 流程五：制冷劑加注完成 01 關(guān)閉加注機控制面板上的高、低壓側(cè)閥,，兩個閥都應(yīng)關(guān)閉,。 02 啟動車輛和空調(diào)系統(tǒng)。 03 保持發(fā)動機運行,，直到高壓側(cè)壓力表和低壓側(cè)壓力表讀數(shù)穩(wěn)定,。 04 將讀數(shù)與系統(tǒng)規(guī)格進行比較。 05 檢查蒸發(fā)器出口溫度,，確?？照{(diào)系統(tǒng)的操作符合系統(tǒng)規(guī)格。 06 保持空調(diào)運行,。 07 關(guān)閉高壓側(cè)快速接頭閥,。 08 從車上斷開高壓側(cè)軟管。 09 在控制面板上打開高壓側(cè)和低壓側(cè)閥,。系統(tǒng)將通過低壓側(cè)軟管迅速吸入兩條軟管中的制冷劑。 10 關(guān)閉低壓側(cè)快速接頭閥,。 11 從車上斷開低壓側(cè)軟管,。 維修提示： 如果制冷劑加注不成功，有時是由于進入空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑沒有達到總加注量,。造成這種情況一般有以下兩個原因： ● 加注機制冷劑罐壓力與空調(diào)系統(tǒng)的壓力差不多,，這將導(dǎo)致加注過程過慢。 ● 制冷劑罐中沒有足夠的制冷劑進行加注,。對此,，必須從車輛中回收已加注的部分制冷劑，然后將空調(diào)系統(tǒng)排空,，給制冷劑罐添加制冷劑,，最后再重新加注。 內(nèi)容來源 《汽車維修技能全程動手學(xué)》 N.J.一修 主編 |
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