民航局組織召開適航攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會(huì)議

　　為全面提升適航審定能力,，服務(wù)我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，1月16日,，適航攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會(huì)議在京召開,。此次會(huì)議是領(lǐng)導(dǎo)小組貫徹落實(shí)黨的十九大精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神的具體舉措，也是充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組平臺(tái)機(jī)制,、主動(dòng)適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)際行動(dòng),。

　　民航局局長馮正霖主持會(huì)議并講話。會(huì)議報(bào)告了適航攻關(guān)工作情況,，對近一年來適航攻關(guān)工作的成果和適航攻關(guān)專項(xiàng)方案執(zhí)行情況進(jìn)行了總結(jié),，對下一步工作計(jì)劃做了進(jìn)一步明確。來自外交部,、國家發(fā)展改革委,、工信部、財(cái)政部,、商務(wù)部等部委以及相關(guān)航空工業(yè)企業(yè)的適航攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加會(huì)議并對會(huì)議報(bào)告材料進(jìn)行了審議,。

　　適航攻關(guān)工作情況報(bào)告指出，2017年,，根據(jù)《適航攻關(guān)專項(xiàng)方案》,，我國適航攻關(guān)工作取得了顯著成績，主要表現(xiàn)在國產(chǎn)型號(hào)審定工作取得顯著成果,、適航審定國際合作獲得重大突破、適航審定隊(duì)伍建設(shè)和機(jī)制改革工作繼續(xù)深化,、適航審定技術(shù)研究持續(xù)推進(jìn),、適航審定質(zhì)量管理體系逐步完善等五個(gè)方面,。2018年，我國將進(jìn)一步強(qiáng)化適航攻關(guān)工作,，重點(diǎn)圍繞“基礎(chǔ)保障能力,、教育培訓(xùn)能力,、立法定標(biāo)能力、產(chǎn)品審定能力,、國際合作能力”等5個(gè)方面予以積極推進(jìn)。

　　馮正霖首先代表民航局，感謝各部委,、各成員單位領(lǐng)導(dǎo)對適航審定工作提供的大力支持,。他指出,，黨的十九大提出要加快建設(shè)制造強(qiáng)國，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,。航空工業(yè)作為我國重要戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè),，正處在向中高端發(fā)展階段,。工業(yè)發(fā)展，適航為先,。持續(xù)開展適航攻關(guān),，是國家意志，也是建設(shè)民航強(qiáng)國,、制造強(qiáng)國的必然要求，更是構(gòu)建我國航空工業(yè)核心競爭力的重要任務(wù),、深化民航供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措,。隨著寬體客機(jī),、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、重型直升機(jī)等重點(diǎn)型號(hào)不斷推出,，我國適航審定工作迎來了前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，同時(shí)也存在著不少困難和問題,，特別是適航審定出國經(jīng)費(fèi)額度不足和適航審定人員增編困難問題已經(jīng)成為影響適航攻關(guān)工作落實(shí)的突出難點(diǎn)。現(xiàn)有適航審定能力還不能完全適應(yīng)新形勢下民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,。各單位要以全面提升適航審定能力為中心，持續(xù)開展適航攻關(guān),，重點(diǎn)解決制約我國民航適航攻關(guān)工作的難點(diǎn)問題。

　　馮正霖表示,，加強(qiáng)適航攻關(guān)，必須面向國際,，下大力氣打造品質(zhì)民機(jī)。希望航空工業(yè)企業(yè)用好當(dāng)前雙邊適航成果,，及時(shí)跟進(jìn)，制定規(guī)劃,，盡快申請美歐適航認(rèn)可，提高產(chǎn)品國際競爭力,，讓國產(chǎn)民機(jī)成為中國制造最亮麗的新名片；民航局也將會(huì)同相關(guān)單位研究可行政策,，對申請國外適航認(rèn)可的企業(yè)予以支持,。與此同時(shí)，希望航空工業(yè)企業(yè)完善自身建設(shè),，在設(shè)計(jì)階段建立“設(shè)計(jì)保證系統(tǒng)”，在生產(chǎn)階段建立“質(zhì)量保證系統(tǒng)”,，投入運(yùn)行后建立“運(yùn)行支持系統(tǒng)”,，對每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行把控,，逐步形成產(chǎn)品“研制-使用-改進(jìn)-提高”的良性循環(huán)，確保商業(yè)成功,。

　　馮正霖強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)適航審定工作一直是民航局的工作重點(diǎn),。為滿足民航業(yè)和民用航空工業(yè)發(fā)展對適航審定的現(xiàn)實(shí)需求,，實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”的奮斗目標(biāo),，民航局提出了新時(shí)代適航審定工作的目標(biāo)：建設(shè)世界一流水平的適航審定體系，建設(shè)世界一流能力的適航審定隊(duì)伍,，建設(shè)世界一流水準(zhǔn)的適航審定能力。下一步,，民航局作為牽頭單位,，將在各單位的支持下履行好責(zé)任，夯實(shí)基礎(chǔ),，加強(qiáng)審定能力建設(shè),，進(jìn)一步加強(qiáng)適航審定機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)加強(qiáng)適航法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)化建設(shè),，創(chuàng)新管理手段,、提高審定效率,，把各項(xiàng)任務(wù)抓緊抓實(shí)抓好。希望各單位一如既往地支持民航局的工作,，支持民航適航攻關(guān)工作，群策群力,，共同為我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn),。

　　記者了解到,，2014年7月，民航局組織召開適航攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議,，審議了《適航攻關(guān)方案》，后經(jīng)進(jìn)一步調(diào)整,，形成《適航攻關(guān)專項(xiàng)方案》,。2016年11月，民航局組織召開適航攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組第二次會(huì)議,，審議了《適航攻關(guān)專項(xiàng)方案》，并于2017年4月由外交部,、發(fā)改委,、工信部、財(cái)政部,、商務(wù)部、民航局等六部委聯(lián)合印發(fā),，對推動(dòng)我國適航審定能力建設(shè)發(fā)揮了重要作用,。

責(zé)任編輯：王嘉源