保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM) 簡介：

該系統(tǒng)是前橋和后橋上用于減震器主動(dòng)控制和連續(xù)控制的減震器系統(tǒng),。它根據(jù)駕駛風(fēng)格和駕駛條件來調(diào)節(jié)各個(gè)車輪的阻尼力,。

· PASM 是彈簧懸掛系統(tǒng)和氣動(dòng)懸掛系統(tǒng)的標(biāo)配

· 駕駛安全性、靈敏性和舒適性經(jīng)過優(yōu)化的減震器控制

· 通過三種可選的駕駛程序,，實(shí)現(xiàn)舒適的運(yùn)動(dòng)型操控,，減少了車輛的側(cè)傾和顛簸。

保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM) 功能：

 “Comfort”（舒適）,、“Sport”（運(yùn)動(dòng)）和“Sport Plus”（運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)）這三種底盤程序可用于調(diào)節(jié)Panamera 的底盤,，以適合個(gè)人的需求。駕駛員可通過“Comfort”（舒適）程序享受旅行轎車的舒適性,，也可通過“Sport Plus”（運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)）程序體驗(yàn)保時(shí)捷跑車的性能和靈敏性,。

保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM) 組成：

· 傳感器——車速,、起動(dòng),、加速度,、轉(zhuǎn)向,、制動(dòng),、路面狀況,、車身高度等

· PASM電控模塊(懸架ECU)

· 執(zhí)行元件—電磁閥,、步進(jìn)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等

保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM) 控制：

· 端子15、端子30 和端子31 的電源。

· 車身加速度傳感器和水平高度傳感器可提供關(guān)于車身位置以及垂直運(yùn)動(dòng),、垂直加速度,、顛簸、側(cè)傾和搖擺的信息,。

· 像側(cè)向加速度、轉(zhuǎn)向角,、制動(dòng)壓力,、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和行駛速度這類信號(hào)均通過CAN 發(fā)送到控制單元，車輛設(shè)置也會(huì)得到相應(yīng)地調(diào)整,。

· “Sport”（運(yùn)動(dòng)）和PASM 按鈕將模擬信號(hào)發(fā)送到空調(diào)控制單元,，并通過CAN 和網(wǎng)關(guān)控制單元發(fā)送到PASM 控制單元。

保時(shí)捷PASM高度匹配條件：

· PASM控制單元已更換

· 水平傳感器已更換

· 對(duì)車輛執(zhí)行提升操作后,，車輛向一側(cè)傾斜（如無法關(guān)閉舉升模式,，或路試之后車輛高度仍有問題）

保時(shí)捷PASM高度匹配注意事項(xiàng)：

· 只能在車輛靜止時(shí)執(zhí)行校準(zhǔn)

· 車輛在測量平臺(tái)上必須處于“懸浮”狀態(tài)，以免拉緊車橋

· 帶鋼制彈簧的PASM也需要進(jìn)行校準(zhǔn),，還要對(duì)大燈光束調(diào)節(jié)（HBA）傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)

· 確保已按各個(gè)車輪的規(guī)格對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行調(diào)節(jié),，必須將車調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)高度

保時(shí)捷PASM高度匹配標(biāo)準(zhǔn)流程：

1、將車輛調(diào)節(jié)至標(biāo)準(zhǔn)高度,；

2,、拉緊電動(dòng)停車制動(dòng)器；

3、關(guān)閉車門和尾門,；

4,、清除故障記憶；

為此,，連接保時(shí)捷系統(tǒng)檢測儀,。在控制單元概圖中選擇—“Levelling system/PASM 車身水平高度控制系統(tǒng)（PASM）”—“Fault memory 故障記憶”—“Erase fault memory 清除故障記憶”，遵照保時(shí)捷系統(tǒng)檢測儀的說明進(jìn)行操作,。

5,、執(zhí)行高度傳感器系統(tǒng)部件測試；

在菜單中選擇—“Maintenance/Repairs 保養(yǎng)維修” —“Height sensor system componenttest 高度傳感器系統(tǒng)部件測試”,，遵照保時(shí)捷系統(tǒng)檢測儀的說明進(jìn)行操作,。

6、執(zhí)行高度傳感器校準(zhǔn),；

在菜單中選擇—“Maintenance/Repairs 保養(yǎng)維修” — “Height sensor calibration高度傳感器校準(zhǔn)”,，遵照保時(shí)捷系統(tǒng)檢測儀的說明進(jìn)行操作。

7,、確定車橋高度的實(shí)際值,；

在測量點(diǎn)處確定車橋高度的實(shí)際值，然后將這些數(shù)值輸  入到保時(shí)捷系統(tǒng)檢測儀中,。按“Enter 確認(rèn)”保存實(shí)際 值,，之后請(qǐng)勿進(jìn)入故障記憶。（如果輸入了不合理的數(shù)值或?qū)嶋H值不被接受,，則應(yīng)重新測量高度并輸入數(shù)值,，遵照保時(shí)捷系統(tǒng)檢測儀的說明進(jìn)行操作，請(qǐng)勿進(jìn)入故障記憶,，否則校準(zhǔn)將被中止）

8,、選擇“完成高度傳感器校準(zhǔn)”；

選擇—“Drive links/Tests 驅(qū)動(dòng)鏈接/測試” —“Completion of height sensor calibration 完成高度傳感器校準(zhǔn)” ,，遵照保時(shí)捷系統(tǒng)檢測儀的說明進(jìn)行操作,；

成功—“Completion of height sensor calibration 完成高度傳感器準(zhǔn)” 會(huì)顯示—“Result 結(jié)果” —“Function completed 功能已完成”。

保時(shí)捷PASM高度測量：

區(qū)域銷售工程師：

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