時代在不斷的發(fā)展,,我國在各個方面都有了很大的提高,,建筑方面的技術(shù)早已聞名世界,,甚至建造了很多史詩級別的工程,讓老外五體投地,。 今天小編要給大家介紹的是這個全世界最牛的橋梁,,不僅國人為之感到自豪驕傲,,就連老外都連連稱贊,這是座橋梁就是位于貴州省開陽縣與甕安縣交界處的鋼桁梁懸索大橋,。 貴陽至甕安高速公路上的清水河大橋,就是“橋梁博物館”里的一顆璀璨明珠,。作為貴甕高速的全線控制性工程,。 清水河大橋總投資15.4億元,全長2171.4米,主跨1130米,是世界上最大單跨板桁結(jié)合加勁梁懸索橋,亞洲第一的山區(qū)雙塔單跨鋼桁懸索橋,。 如果說,,大膽的板桁結(jié)合設(shè)計是清水河大橋在科技創(chuàng)新上最大的亮點,那么,,國內(nèi)首次嘗試在同類型橋梁中使用超千米,、大噸位纜索吊設(shè)備,則是最好的輔助,。這樣的纜索吊運在國內(nèi)山區(qū)也屬首次應用,。 貴陽至甕安高速公路全長71公里,,總投資95億元。項目建成通車后,,貴陽至甕安的車程將縮短至一個小時,,便捷的高速通道將有效改善開陽縣、甕安縣交通環(huán)境,。 使之更快地融入黔中經(jīng)濟區(qū)“1小時經(jīng)濟圈”,,對增強省會城市貴陽的輻射帶動作用,,促進黔中經(jīng)濟區(qū)的協(xié)調(diào)快速發(fā)展有著重要的戰(zhàn)略意義。 清水河大橋,,2013年7月開工,2015年12月25日交付驗收,,同年12月31日正式通車,,貴州也成為西部地區(qū)第一個縣縣通高速公路的省份。 |
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