軌道交通5號線

5月20日上午9:06,，隨著“爭先號”盾構(gòu)機(jī)刀盤將最后一層土體從成都路站洞口破壁推出,，合肥軌道交通5號線首段區(qū)間隧道——貴陽路站至成都路站左線區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)貫通。

       貴成區(qū)間沿云南路向成都路站方向敷設(shè),，區(qū)間線路平面為一條直線段,，縱斷面呈單坡，區(qū)間長度為912.798m,，線間距為14m,。

       記者了解到，自區(qū)間施工以來,，面對工期緊,、任務(wù)重、渣土外運(yùn)難等諸多不利因素,，相關(guān)單位積極謀劃,，對各施工環(huán)節(jié)、施工工序,、施工標(biāo)準(zhǔn)以及完成節(jié)點(diǎn)時(shí)間進(jìn)行了明確安排,，責(zé)任到人，最終順利完成盾構(gòu)區(qū)間節(jié)點(diǎn)目標(biāo),。

       截至目前,， 軌道交通5號線全線累計(jì)有24座（含官塘出入段線,、停車場出入場線）車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，3座車站（貴陽路站,、成都路站,、杭州路站）完成主體結(jié)構(gòu)封頂，7座車站主體土方完成開挖,；12臺盾構(gòu)機(jī)下井,，8臺盾構(gòu)機(jī)已始發(fā)掘進(jìn)。

軌道交通5號線

5月16日晚9時(shí),，隨著最后一車渣土運(yùn)出,，5號線4標(biāo)休寧路站主體基坑土方開挖工作順利完成。

       據(jù)悉,，5號線4標(biāo)休寧路站位于宿松路下,，沿宿松路南北向布置，跨規(guī)劃休寧路,，是合肥地鐵5號線4標(biāo)的重要節(jié)點(diǎn),。車站采用明挖法施工，基坑平均開挖深度約16.86米,，自2017年11月13日開挖,，于2018年5月16日晚完成，歷時(shí)195天,，開挖土方總量為66918立方,。

       為按期實(shí)現(xiàn)土方開挖工期目標(biāo)，建設(shè)單位在開挖前整體謀劃,，不斷加大現(xiàn)場人力資源及設(shè)備投入,，共計(jì)2臺吊車、6臺挖機(jī),、40輛渣土車,。還與地方政府、交通部門加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),，為土方開挖節(jié)點(diǎn)目標(biāo)完成贏得了時(shí)間,，確保了土方開挖安全施工。

     目前,，5號線4標(biāo)休寧路站主體結(jié)構(gòu)施工正在緊張有序進(jìn)行,，基坑土方開挖工作順利完成，為2019年8月31日洞通既定目標(biāo)奠定了基礎(chǔ),。