? 慢速通過減速帶的瞬間,,聽到底盤處傳來“滋兒”的干摩擦聲,,(多在冷車時出現(xiàn),熱車后響聲不再出現(xiàn)),,可判斷為平衡桿膠套與平衡桿摩擦產(chǎn)生。拆下膠套,,在膠套內(nèi)測涂抹潤滑脂再裝回膠套,,即可解決。 車輛在水泥路面,,中速行駛時,,底盤傳來沉悶的“咚咚”聲,響聲頻率跟路面的平整性有關(guān),,一般是減震器響,,更換減震器可解決,。 開空調(diào),安靜的時候,,在中控臺內(nèi)偶爾聽到“吱吱”或者“咔咔”聲,,關(guān)閉空調(diào)后響聲不再出現(xiàn)。多為調(diào)整內(nèi)外循環(huán)或者冷暖風的伺服電機響,,必要的話,,更換伺服電機。 車輛在行駛中,,聽到“噠,、噠、噠”的響聲,,響聲的頻率隨車速加快而加快,,開著車窗時響聲更加明顯,遇到這種情況,,基本可以判斷是輪胎的胎紋縫隙里卡了大粒的石子(或者扎釘子了),,將石子摳掉即可解決。 按下喇叭開關(guān),,喇叭的響聲變得沙啞或者跟之前比聲音異常,,可能是其中一個喇叭有問題,需要更換,。(很多車有兩個喇叭) 行駛時,,車輪附近傳來連續(xù)不斷的金屬摩擦聲,車輛完全停止后,,響聲消失,。考慮是剎車盤的導風法蘭盤變形,,跟剎車盤摩擦導致,,檢查確定后,用老虎鉗等工具校正法蘭盤即可解決,。 車窗玻璃在升級過程中,,出現(xiàn)升降不平順,且伴隨著咔咔的響聲,,一般是玻璃升級支架問題,,需要更換玻璃升級支架。 當方向盤往某一邊(左或右)打到底,,準備掉頭或者轉(zhuǎn)彎的時候,,從底盤處傳來連續(xù)的、清脆的“咔咔咔”聲,,響聲的頻率隨著車速增加而加快,,當方向稍微回正,,或者直線行駛時,該響聲消失,,可判斷為某一側(cè)的傳動軸外球籠有故障,,需更換外球籠。 每次轉(zhuǎn)動方向盤到某一個角度的時候,,就會從方向盤下部傳來沉悶的“咚”的聲音,,響聲的同時用手能感覺到方向盤也會輕微震動,此現(xiàn)象多為轉(zhuǎn)向管柱的萬向節(jié)松動,,或者管柱與方向機插合部位缺少潤滑脂導致,,后者更常見,此時,,只需要在插合部位涂抹足量的潤滑脂,,即可解決。 轉(zhuǎn)動方向盤時,,從方向盤下部傳來輕微的,,連續(xù)不斷的“絲絲”聲音,多為方向機的輸入軸油封與輸入軸之間摩擦的聲音,,此聲音不影響車輛性能,,可以不予理會,如果實在介意,,需更換該油封,,甚至更換方向機總成。 當行駛在不平路面時,,如果在室內(nèi)的某個部位,,如:中控臺、座椅,、車門內(nèi)飾,、玻璃等等,偶爾聽到“噠噠噠,、絲絲絲”等各種形式的聲音,,首先需要仔細傾聽,盡量縮小響聲傳出的部位范圍,,當響聲復(fù)現(xiàn)時,,用手按住懷疑的部位,若按住后響聲不再出現(xiàn),,則可以判斷為該部位有松動、或與其他部件互相干涉的可能,,加以緊固或者調(diào)整即可解決,。 開空調(diào)后,,從發(fā)動機艙內(nèi)傳來“唧唧”的高頻嘯叫聲,關(guān)閉空調(diào),,響聲消失,。需檢查空調(diào)皮帶的張緊度和老化情況,必要的話,,調(diào)整張緊度或者更換皮帶,。 行駛中,輕踩剎車踏板,,能聽到從車輪處傳來“滋滋”的高頻聲音,,松開踏板,響聲消失,。多為剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生,,首先檢查剎車片厚度,若厚度正常,,可不用擔心,。實在介意該響聲的,可以嘗試拆下剎車片,,將摩擦面在60#砂紙上進行打磨,,再裝回剎車片,即可解決,,如打磨后過一段時間,,響聲又出現(xiàn)了,可考慮更換剎車片,。 手動擋的車,,在踩下或者松開離合器踏板的過程中,出現(xiàn)“吱吱”的響聲,,首先判斷響聲傳來的部位,,如果在踏板處,只需在踏板處的離合器操縱機構(gòu)上噴上適量的潤滑劑,,即可解決,。如果響聲從發(fā)動機艙內(nèi)傳出,一般是離合器撥叉的杠桿球體處缺少潤滑,,可嘗試用針管探入,,噴涂少量潤滑劑,即可解決,。(后一種可能,,如果沒有把握,需要找專門的修車店處理) 原地怠速時,,從底盤處傳來“噗噗噗”連續(xù)不斷的聲音,,輕踩油門,,響聲頻率加快。一般是排氣管有漏氣的現(xiàn)象,,將車輛舉升,,即可查看。一般是排氣管的前,、中,、后段之間的密封墊有問題,更換密封墊即可解決,。 慢速通過減速帶的瞬間,,或者在顛簸嚴重的路面低速行駛的時候,隨著車輛搖擺,,底盤處傳來低沉的“咚”的聲音,,一般是底盤的球頭松曠導致。需要著重檢查擺臂球頭,、平衡桿吊臂球頭等部位,,其中擺臂球頭的可能性比較大。 停車后拉起手剎,,然后下車連續(xù)搖晃車輛,,能聽到從后輪處傳出咯吱咯吱的響聲,松開手剎后繼續(xù)搖晃響聲消失,。這種情況是手剎執(zhí)行機構(gòu)張緊后因搖晃產(chǎn)生位移震動產(chǎn)生的,,車輛停止拉手剎,后排座上下人時,,如果出現(xiàn)這種聲音,,屬于正常現(xiàn)象,。 極慢速上下坡,,過減速帶,上下馬路牙子等情況下,,在車內(nèi)頂棚處能聽到短促,、清脆的“蹦”的聲音,多是天窗骨架的鉚釘松動導致,,需檢查加以緊固,,或者更換天窗骨架。 中高速行駛時,,在駕駛室能聽到連續(xù)不斷的“嗡嗡”聲,,將檔位切換為空檔后,響聲不減輕,車速降低后,,響聲逐漸減弱,,可初步判斷為車輪軸承響,可將車輛舉升,,車輪離地,一手轉(zhuǎn)動車輪,,另一只手搭減震器彈簧上來驗證判斷,,若隨著車輪轉(zhuǎn)動,搭在彈簧上的手能感覺到震麻,,則更換該車輪軸承,。 開空調(diào),安靜的時候,,在中控臺內(nèi)能聽到連續(xù)不斷的“噠噠噠”的聲音,,調(diào)低鼓風機的風量,響聲更清晰可辨,,關(guān)閉風機,,響聲逐漸消失。一般是鼓風機的風扇葉片處,,卡有類似樹葉的雜物所導致,,拆出鼓風機并清理干凈雜物即可解決。
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