中商情報網(wǎng)訊：進(jìn)入12月份,，受季節(jié)性因素影響,，整個共享單車行業(yè)的用戶規(guī)模出現(xiàn)了一定程度的下滑。2017年12月共享單車類APPTOP10榜單中,，摩拜單車,、ofo共享單車和哈羅單車的活躍用戶分別為2965.323萬人,、2880.336萬人、261.191萬人,，占據(jù)了共享單車的前三位,。值得提出的是，位于排行榜前兩名APP摩拜單車和ofo共享單車12月用戶規(guī)模均近3000萬人,，用戶數(shù)在共享單車行業(yè)中遙遙領(lǐng)先！

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2017年國內(nèi)共享自行車的市場規(guī)模和用戶規(guī)模將快速擴張,，市場競爭愈加激烈,。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年共享單車行業(yè)市場前景及投融資戰(zhàn)略研究報告》預(yù)測，2018年國內(nèi)共享自行車市場規(guī)模將達(dá)178.2億元,，增速達(dá)73.3%,。到2020年，國內(nèi)共享自行車市場規(guī)?；?qū)⒊?00億元,。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

整體來看，共享單車行業(yè)在2017年的發(fā)展跌宕起伏,，在2016年的資本推動下快速發(fā)展,，2017年上半年大街小巷隨處可見七彩單車遍布街頭，給交通安全和市政管理帶來了巨大壓力,。各項涉及車輛投放,、車輛管理等相關(guān)政策開始陸續(xù)出臺，對單車企業(yè)的經(jīng)營能力提出了更高的考驗,。隨著用戶向頭部企業(yè)聚集,，資本市場逐漸理性，眾多長尾單車企業(yè)的資金鏈出現(xiàn)斷裂,，由此引發(fā)了一波用戶退押金的恐慌,。短短半年時間退押金風(fēng)波和資金鏈斷鏈問題由三梯隊企業(yè)向二梯隊蔓延，共享單車資本寒潮大面積延伸,。而哈羅單車與永安行合并抱團參與市場競爭并在行業(yè)第三的位置站穩(wěn)腳跟,，成為繼ofo共享單車和摩拜單車之外發(fā)展最為穩(wěn)定的企業(yè)。