https://baike.so.com/doc/3293085-3469037.html

外觀設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)和創(chuàng)造標(biāo)致408的過程中，始終縈繞在標(biāo)致的設(shè)計(jì)師腦海中揮之不去的是這樣三個(gè)核心詞匯：大氣,、均衡,、活力。對于標(biāo)致408獨(dú)有的仿生空氣動(dòng)力學(xué)車身,，設(shè)計(jì)師們優(yōu)先考慮的是均衡的比例和簡約的外形,，在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)師們靈巧地雕琢出高貴,、典雅和魅惑的線條,。基于這個(gè)優(yōu)先的設(shè)計(jì)原則,，標(biāo)致408整車風(fēng)格,、技術(shù)參數(shù)及裝備也得到充分匹配，包括外形尺寸,、軸距,、加寬的輪距以及寬大的輪胎尺寸等等，構(gòu)建了完整,、和諧的全車體系,。　　

標(biāo)致408的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了標(biāo)致汽車最新的DNA：前臉設(shè)計(jì)的特征來源于標(biāo)志性的獅眼前大燈,，與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋融為一體,，通體透亮且富有穿透力，強(qiáng)烈地體現(xiàn)了標(biāo)致的品牌形象。鑲嵌鍍鉻條的格柵,、鍍鉻質(zhì)感的標(biāo)致Logo與透晶霧燈緊密結(jié)合在一起,，使得車輛在視覺上的感覺更寬，極具質(zhì)感的同時(shí)營造出大氣,、濃厚的視覺張力,，使人聯(lián)想起一款“貼地飛行”的汽車。

最后,，車頂?shù)脑O(shè)計(jì)也保證了整體的流線形：與車身同色的頂蓋裝飾條,、隱藏式天線等使車輛從發(fā)動(dòng)機(jī)罩直到后行李箱的線條更加流暢，巧妙地將車身局部和諧地融為一體,，詮釋了一體化設(shè)計(jì)的精妙與均衡,，保持了這款轎車線條的簡約有致。

為了設(shè)計(jì)標(biāo)致408的內(nèi)部風(fēng)格,，標(biāo)致設(shè)計(jì)師們成功首創(chuàng)了汽車半高結(jié)構(gòu),，強(qiáng)調(diào)和最大程度的開發(fā)了通過半高結(jié)構(gòu)釋放出來的空間。此外,，處理內(nèi)部空間時(shí),，在圖案和用料方面，設(shè)計(jì)師充分考慮了統(tǒng)一搭配的高端質(zhì)感,，賦予車輛鮮活的舒雅風(fēng)格和極致的精致印象,。

408的中控臺給人的第一印象純凈、優(yōu)雅而流暢,，它傾斜的角度能夠給駕乘人員提供更好的視覺和使用便利,。

接下來，做工和乘坐的舒適性成為了設(shè)計(jì)師最大的課題,，從以下這些細(xì)節(jié)足可以看出：

儀表板上部覆蓋著采用搪塑工藝制作的觸感極佳的高品質(zhì)材料,。空調(diào)板,、音響,、儲物盒、CD盒等都非常細(xì)致的嵌入其中,；車門內(nèi)護(hù)板造型線條的處理流暢,，與車輛外部側(cè)外面設(shè)計(jì)相呼應(yīng)?？肆_米精雅組合儀表盤吸收了運(yùn)動(dòng)元素,，圓形鍍鉻的設(shè)計(jì)也使駕駛艙富于動(dòng)感?？照{(diào)送風(fēng)口外框,、儀表板,、空調(diào)和音響的按鍵及門把手多處鍍鉻按鍵設(shè)計(jì)凸顯了整體的精致、高檔和運(yùn)動(dòng)性,；標(biāo)致408的運(yùn)動(dòng)性也由內(nèi)部的一系列“V”型細(xì)節(jié)巧妙的烘托出來,，比如檔位桿上鑲嵌的環(huán)形裝飾、座椅上部的圖案,、甚至前排頂燈的形狀都以 “V”型視覺效果,。

在設(shè)計(jì)標(biāo)致408的時(shí)候,，設(shè)計(jì)師們充分考慮和研究了中國消費(fèi)者的需求,。標(biāo)致汽車成功首創(chuàng)的半高結(jié)構(gòu)，為標(biāo)致408這款三廂轎車提供了最優(yōu)的駕乘空間,、最大的視野和最佳的車內(nèi)光照度,。

外部尺寸

在外形尺寸方面，標(biāo)致408 在前所未有的乘用空間和高安全性之間找到了最好的平衡,。

標(biāo)致408車身長度高達(dá)4680 mm, 這樣長的車身使得內(nèi)部可用空間變大,，這是因?yàn)椋狠S距的長度為2710 mm，這個(gè)軸距主要有利于后排乘客空間的增大,，滿足了中國消費(fèi)者的強(qiáng)烈需求前懸為 938 mm,，后懸為1032 mm，這樣就可以得到一個(gè)大容量的行李箱,；車寬為1815 mm, 這個(gè)車寬可以提供優(yōu)異的側(cè)面被動(dòng)安全性,，以及一流的駕乘空間。車高為1525 mm, 這個(gè)高度在同級轎車中出類拔萃,，也為最大限度擴(kuò)展駕乘空間做出了貢獻(xiàn),。同樣，為了滿足整體風(fēng)格和路面表現(xiàn)的需求,，408采用了寬輪距的設(shè)計(jì)：前輪距為1522 mm,，后輪距為1503 mm，408在1.6L和2.0L車型上,，分別裝備了215/55R 16寸輪胎和星芒式輪輞,、或215/50R 17寸大尺寸輪胎和星翼式輪輞，充分保證了408優(yōu)異的路面性能,。

超大行李箱

標(biāo)致408的行李箱形狀工整,、布局巧妙、方便實(shí)用,、尺寸寬大,，容積達(dá)到562 升(水積法)。超大的行李箱還有擴(kuò)展的空間：2/3 - 1/3 可分式后座椅可以分開折疊,，使車內(nèi)空間與行李箱合二為一,，即使裝載超大體積物件也游刃有余,。標(biāo)致408的行李箱不僅寬大，而且操作便捷,，兩個(gè)液壓桿就可以使行李箱蓋開到最大角度,。此外，駕駛員還可通過遙控鑰匙或儀表板上的按鍵控制行李箱的開啟,。

儲物空間

為了給駕乘者提供更多方便和舒適感受,，標(biāo)致408擁有眾多儲物空間，且設(shè)計(jì)精巧,，總?cè)莘e近33 升,。其中包括：容量約10升的手套箱帶有照明及冷藏功能，可輕松取放1.5升的水瓶,。手套箱蓋還有其它不同功能的儲物空間,，并帶有開啟/關(guān)閉助力；中控臺下,、兩個(gè)杯座后方,，前排可儲物扶手提供了2.12升的儲物空間，足以放下6張CD和其它隨身物品,；在控制面板下部與中控臺連接處的儲物空間,，可以放置手機(jī)和鑰匙，并帶有隔音墊,；前,、后門的儲物空間總?cè)萘窟_(dá)到近15升，可以放置地圖,、指南或者其它物品,，觸手可及。前門儲物空間可以直立放下1.5升的水瓶,，后門儲物空間可以放置500毫升的水瓶,；后排乘客可以使用中控臺后部設(shè)置的封閉式煙灰缸；在中控面板上,，也有一個(gè)儲物標(biāo)準(zhǔn)空間,，可以放置不同的物品；在真皮版車型上,，還有其它一些儲物空間,，比如后排中央扶手帶有封閉式儲物空間，兩個(gè)杯架,、兩個(gè)筆槽……

全球認(rèn)證的全員防護(hù)

正如標(biāo)致品牌每一款經(jīng)典車型,，安全性是車型研發(fā)項(xiàng)目中最具有決定性意義的指標(biāo)。因此,，對安全性的考慮從設(shè)計(jì)的最初階段就開始了,。標(biāo)致408汲取了法國標(biāo)致120年造車歷程中有關(guān)汽車安全的全部經(jīng)驗(yàn)以及最先進(jìn)的技術(shù),，使得標(biāo)致408安全性的各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到一流水準(zhǔn)。

優(yōu)異的汽車主動(dòng)安全性能有助于避免事故的發(fā)生,，堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)決定了標(biāo)致408優(yōu)秀的抓地性能,，而這正是標(biāo)致傳統(tǒng)的技術(shù)強(qiáng)項(xiàng)。標(biāo)致408裝備了博世最新8.1版本的abs(防抱死系統(tǒng)),、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)),、EVA(緊急輔助制動(dòng)系統(tǒng)——此裝置可使踏板阻力減小并且增強(qiáng)制動(dòng)效果)、TCS(發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng))以及 ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng)),，讓車輛循跡的能力更為優(yōu)化,，令多場合行駛情況都能得到及時(shí)處理，標(biāo)致408 的道路表現(xiàn)堪稱同級車的榜樣,。

出色的被動(dòng)安全性能則能夠最大限度的降低事故造成的傷害,，標(biāo)致408擁有預(yù)張安全保護(hù)體系,，車身的結(jié)構(gòu)依據(jù)歐洲嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造,，全車超過5300個(gè)激光焊點(diǎn)，關(guān)鍵部件采用了強(qiáng)度高達(dá)1300兆帕的特高強(qiáng)度以及高強(qiáng)度鋼板來進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)化,，全車鋼板厚度最高可達(dá)4mm,。對結(jié)構(gòu)變形和保護(hù)設(shè)備(氣囊，安全帶,，座椅)的控制,，使得標(biāo)致408在車內(nèi)乘員安全防護(hù)測試中能夠達(dá)到五星標(biāo)準(zhǔn)。

優(yōu)化的結(jié)構(gòu)

標(biāo)致408的結(jié)構(gòu)經(jīng)過了系統(tǒng)的精心設(shè)計(jì),，采用共同承載型“籠式”車身結(jié)構(gòu),，HLE高強(qiáng)度車身，通過分段式動(dòng)能移轉(zhuǎn)體系,，在撞擊時(shí)按照預(yù)定的程序分散撞擊的能量,，最大限度的保護(hù)駕駛艙以及艙內(nèi)乘員，方便維修,；經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)勢則是可以直接且明顯地降低車輛的維修,、保險(xiǎn)支出。

大氣精致設(shè)計(jì)

?廣域超尺度空間

SV前風(fēng)擋玻璃　仿生空氣動(dòng)力學(xué)車身

禮遇式超開度后門

克羅米精雅儀表盤

全身防擦條鍍鉻鑲嵌

17吋星翼式輪輞

天穹式雙開啟智能天窗

前后霧燈

獅眼隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈

多狀態(tài)自適應(yīng)高度恒定照明

自動(dòng)感應(yīng)式大燈

大燈自動(dòng)清洗裝置

駕駛員側(cè)電動(dòng)座椅駕駛員座椅高度調(diào)節(jié)

副駕駛座高度調(diào)節(jié)

光照補(bǔ)償功能

左右雙區(qū)溫度獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)　后排空調(diào)出風(fēng)口

高級真皮座椅前排可儲物扶手

鋁合金高檔踏板

2/3-1/3可分式后座椅

后排三頭枕

后排可儲物中央扶手

精致真皮方向盤

后備箱照明燈

中控鎖

可折疊多功能遙控鑰匙　可變助力轉(zhuǎn)向

多向可調(diào)方向盤

CCS定速巡航系統(tǒng)

one-touch全車防夾電動(dòng)窗

后風(fēng)擋電加熱功能電控除霜外后視鏡

自動(dòng)可折疊外后視鏡

數(shù)字化儀表

手套箱帶照明及冷藏功能

車外環(huán)境溫度顯示

前遮陽板化妝鏡帶照明燈

后擱物板12V備用電源接口

Inner-Control后備箱/油箱蓋電動(dòng)一鍵自動(dòng)開啟

后駐車?yán)走_(dá)

前駐車?yán)走_(dá)

泊車系統(tǒng)視聽信息

倒車自適應(yīng)后視鏡

手動(dòng)/自動(dòng)Follow Me伴我回家功能　車外迎賓照明

前排腳部空間照明前門底部門檻照明

智能行車電腦

多信息中央顯示屏　中文顯示功能

CMS智能多路協(xié)控系統(tǒng)

邏輯化舒視頂燈

蝶翼式自感應(yīng)雨刷

車窗延時(shí)控制系統(tǒng)

ALDC遠(yuǎn)程門窗關(guān)閉系統(tǒng)

手剎未松提示

智能保養(yǎng)提示

EVA緊急制動(dòng)輔助裝置

ABS 8.1防抱死系統(tǒng)

EBD電子制動(dòng)力分配

TCS牽引力控制

ESP電子穩(wěn)定

前排全尺寸雙氣囊前座側(cè)氣囊

前后貫穿氣簾

Tri-S安全轉(zhuǎn)向柱

前后排兩側(cè)三點(diǎn)式限力安全帶

（副）駕駛座安全帶未系人性化提示功能

行駛模式車門自動(dòng)鎖止

光感式智能防眩目內(nèi)后視鏡

高位制動(dòng)燈

前排腳部保護(hù)裝置

動(dòng)態(tài)滾碼防盜轉(zhuǎn)向防盜

智能防盜報(bào)警器

Tti全球標(biāo)準(zhǔn)兒童安全裝置

兒童安全門鎖

HLE高強(qiáng)度鋼車身

四門內(nèi)置強(qiáng)化防撞鋼梁

CD及收音機(jī)組合音響

音響主機(jī)MP3讀取功能

方向盤下音響控制

隨速感應(yīng)音量調(diào)節(jié)

USB BOX

6個(gè)揚(yáng)聲器

炫清7英寸導(dǎo)航系統(tǒng)（選裝）

尺寸 4680mmx1815mmx1525mm

軸距 2710mm

輪距 1522mm/1503mm

最小離地間隙 180mm

最小轉(zhuǎn)彎直徑 11m

行李箱容積 562L油箱容積 60L

整備質(zhì)量 2.0手動(dòng) 1402kg 2.0自動(dòng) 1425kg

滿載質(zhì)量 2.0手動(dòng) 1818kg 2.0自動(dòng) 1865kg

發(fā)動(dòng)機(jī) 直列四缸,，雙頂置凸輪軸DOHC，16氣門,，多點(diǎn)順序燃油噴射,，電子節(jié)氣門，CVTS-II連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)

排量 1997立方厘米

壓縮比 11.0

額定功率（PS(kw)/rpm) 147（108）/6000

最大扭矩（牛.米/rpm） 200/4000

燃料 93號以上

變速箱 Tiptronic 4速手自一體

5速手動(dòng)

懸掛 前 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 螺旋彈簧 三角形下橫臂 橫向穩(wěn)定桿

后 可變形橫梁式 帶橫向穩(wěn)定桿

轉(zhuǎn)向 齒輪齒條式 可變助力轉(zhuǎn)向

制動(dòng) 四輪盤式制動(dòng)（前輪通風(fēng)盤）

最高車速 2.0手動(dòng) 201km/h 2.0自動(dòng) 195km/h

油耗 手動(dòng)8.1 自動(dòng) 8.4

引擎對于車就如同心臟對于人,，全車最重要的部位就在于此,。雖然一臺引擎的動(dòng)力輸出有很多方法可以升級,，如改變空燃比、擴(kuò)大鍛造活塞,，強(qiáng)化連桿,，改換曲軸，換高性能火花塞等,。但是其改裝的過程基本分為改進(jìn),、排氣、改點(diǎn)火系統(tǒng)等,。

發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過濾器是為了過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣,，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上都有此裝置，在玩車人看來,，原車所安裝的空氣過濾器似有進(jìn)氣量不足之嫌,。所以玩車人有改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的慣例。改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成,，它最大的優(yōu)點(diǎn)是在濾凈空氣的同時(shí),，使進(jìn)入燃燒室的空氣流量、流速提高,，從而令燃油燃燒更充分,，單位效率更高，引擎表現(xiàn)自然不同,，原車使用的空氣濾清器是一次性產(chǎn)品,，而改裝用高流量原裝位的空氣濾清器或者是冬菇頭采用較優(yōu)質(zhì)材料，可清洗,，反復(fù)使用,，較環(huán)保。

發(fā)動(dòng)機(jī)做功后會(huì)排出廢氣,，排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣,。原車設(shè)計(jì)偏向于較小發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，而影響的排氣的速度,，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)效率,！在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時(shí),，排氣效率亦需加強(qiáng)?，F(xiàn)多改為直排，即改變排氣系統(tǒng)的中,、前段,，去除消音器等凈化裝置，將排氣全過程縮短,，廢氣經(jīng)過簡單處理即排出,，改良后車子加速會(huì)更迅捷,。改裝后的直排桶在加速時(shí)會(huì)有震耳的聲浪釋放，但共震不應(yīng)過大,，否則長時(shí)間駕駛車輛時(shí)會(huì)加劇駕駛員的疲勞和煩躁感,。

汽車作為人們戶外活動(dòng)的工具，受到外界強(qiáng)光照射的機(jī)率非常高,，時(shí)間特別長,，尤其是當(dāng)汽車前行遇到強(qiáng)光照射時(shí)，人的視覺環(huán)境受到破壞,，眼睛受到傷害,，甚至危及行車安全。液晶濾光屏可隨著光線的強(qiáng)弱而快速發(fā)生明暗度變化,，光強(qiáng)它就暗,，光弱它就明，從而將各種強(qiáng)光弱化,，保護(hù)人的眼睛和面部無論在白天太陽強(qiáng)光還是夜間汽車大燈光照射下,，都不會(huì)受到過度刺激和傷害。凱美霖濾光屏可以將汽車前方各種眩光,、雜光,、折射光、反射光,、散射光等有害光線過濾掉，增強(qiáng)視覺敏銳力,，提高顏色對比度和視野清晰度,，增加視覺舒適感，消除因長時(shí)間駕車造成的疲勞感,。

發(fā)動(dòng)機(jī)——技術(shù)成熟,、高效環(huán)保

1.6L 16V 78千瓦(106馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)：這是一款DOHC雙頂置凸輪軸、16氣門多點(diǎn)順序燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī),，汽缸容積1587 cm³ ,，內(nèi)徑78.5 mm，行程為 82 mm,，壓縮比高達(dá)10.5,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速5750轉(zhuǎn)時(shí)，達(dá)到最大輸出功率78 千瓦(106 馬力),，在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩為142?！っ住４丝畎l(fā)動(dòng)機(jī)的突出優(yōu)勢在于通過標(biāo)致的專業(yè)調(diào)校,，實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速下高扭矩輸出,，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后,，可以達(dá)到最大扭矩的85%，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000到5500轉(zhuǎn)區(qū)間,，可以達(dá)到最大扭矩的95%,，即135牛·米,。

2.0L 16V 108千瓦(147馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)：這是一款四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī),，汽缸采用了DOHC雙頂置凸輪軸及16氣門，容積為1 997 cm³ ,，汽缸內(nèi)徑85 mm,，行程 88 mm，壓縮比高達(dá)11.0,。該款全鋁合金CVTS-II 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕合金材料,，進(jìn)氣凸輪軸帶有一套發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，可以根據(jù)駕駛的條件來變換進(jìn)氣量,，可變角度高達(dá)50°,，確保發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)而強(qiáng)勁，在2200~5500轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi)保持最大扭矩的90%以上,，給駕駛者在正常行駛條件下提供優(yōu)異的加速性能,。憑借東風(fēng)標(biāo)致特有的CMS智能多路協(xié)控系統(tǒng)，以及新的節(jié)氣門體,、新的進(jìn)氣歧管和電腦,，優(yōu)化了動(dòng)態(tài)性能及油耗，此款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升,，每分鐘6000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率108千瓦(147馬力),，在每分鐘4000轉(zhuǎn)時(shí)實(shí)現(xiàn)最大扭矩200牛·米,。

變速箱——流暢自如,、經(jīng)久耐用

標(biāo)致408裝備兩款變速箱：保時(shí)捷Tiptronic技術(shù)平順轉(zhuǎn)換四速自動(dòng)變速箱，與BE手動(dòng)五速變速箱,。BE手動(dòng)變速箱傳承了標(biāo)致成熟的技術(shù),，優(yōu)化速比，在保證低油耗水平的同時(shí)兼顧加速反應(yīng),。保時(shí)捷Tiptronic技術(shù)手自一體變速箱,，使用全新?lián)Q檔邏輯軟件與城市舒適型換檔模式，可在保持動(dòng)力性能的前提下,，讓駕駛更加舒適而簡便,。新的變扭器能夠在自動(dòng)變速箱檔位升高和降低的不同使用狀況下更好地實(shí)現(xiàn)鎖止和分離，從而使變速箱在城市工況時(shí)盡可能減少降檔，使駕駛的感覺更加流暢自如,，同時(shí)改善了變速箱的效能,，能夠使油耗降低5%左右，并且變速箱機(jī)油終身免維護(hù),。

底盤系統(tǒng)——標(biāo)致科技為中國道路打造

標(biāo)致408的車橋剛性出色,，這樣就能保證整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)協(xié)調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)和良好的底盤性能，同時(shí)也充分保證了良好的減噪和減震性能,。

兼顧動(dòng)力性能和舒適感受的懸掛系統(tǒng)

東風(fēng)標(biāo)致408特有多場合配適懸掛系統(tǒng),。作為標(biāo)致品牌車型的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，道路表現(xiàn)及其帶來的駕駛樂趣,、舒適性以及主動(dòng)安全,，是標(biāo)致一貫追求的核心。在這方面,，標(biāo)致408的目標(biāo)是成為同類車型的品質(zhì)標(biāo)桿,。因此凡是涉及駕駛樂趣和安全性能的任何細(xì)節(jié)，在標(biāo)致408上都做到了極致精細(xì),。

結(jié)構(gòu)上,，標(biāo)致408達(dá)到了更高的抗扭能力，使行走系統(tǒng)具備了更好的性能,。標(biāo)致408 采用了在多款標(biāo)致轎車上使用并獲得廣泛贊譽(yù)的底盤技術(shù),。

標(biāo)致408的懸掛系統(tǒng)可靠、耐用,，前懸為帶三角型下橫臂,、橫向穩(wěn)定桿及螺旋彈簧的麥佛遜式獨(dú)立懸架，這種技術(shù)保證了前懸的導(dǎo)向和操控穩(wěn)定,，同時(shí)又能良好地吸收路面震動(dòng),。后懸掛由可變形橫梁及橫向穩(wěn)定桿組成，從結(jié)構(gòu)上保證了緊湊,、堅(jiān)固，為實(shí)現(xiàn)良好的振動(dòng)控制和車身控制提供最大限度的幫助,，同時(shí)為后排乘客提供了最高水平的乘坐舒適度,。

標(biāo)致408采用的是由標(biāo)致獨(dú)家設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的液壓多閥減震筒，減震器的悉心選擇充分體現(xiàn)了標(biāo)致在設(shè)計(jì)和調(diào)校方面的國際水準(zhǔn),，將車輛的舒適性及道路操控性完美結(jié)合,。

標(biāo)致408的附車架與車身的鏈接方式為全新設(shè)計(jì)，以加強(qiáng)前軸的橫向強(qiáng)度,。更寬的前后輪距和更寬的輪胎提高了車輛的車身控制,、行車的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性，使得車輛在直線行駛或者彎道制動(dòng)時(shí)均表現(xiàn)出優(yōu)秀的操控水平,。同時(shí),，前輪傾角的調(diào)整也進(jìn)一步提高了轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和操控,。

此外，東風(fēng)標(biāo)致408還進(jìn)行了CRD苛刻路面行駛條件適配,，改善輪胎的抓地力以及舒適性,，以適應(yīng)不同道路狀況，真正實(shí)現(xiàn)人車合一,、隨心所欲的自由駕駛,。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)

標(biāo)致408的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)感知、實(shí)時(shí)監(jiān)控,，不僅擁有助力油溫控系統(tǒng),，更采用了齒輪齒條液壓可變助力轉(zhuǎn)向，指向準(zhǔn)確且路面反饋靈敏,。

制動(dòng)靈敏

前輪的大尺寸通風(fēng)盤直徑283mm,，厚度達(dá)到26mm。前制動(dòng)卡鉗的活塞直徑54mm,，提供了優(yōu)秀的制動(dòng)效果,、以及合適的踩踏力度，穩(wěn)定耐用,。后輪實(shí)心盤為249 x 9 mm,。制動(dòng)力反饋與控制系統(tǒng)同步優(yōu)化了車輛制動(dòng)效果和駕駛員操作舒適度。408全系列標(biāo)配最先進(jìn)的博世8.1版本ABS防抱死系統(tǒng),，EVA緊急制動(dòng)輔助裝置和EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),。TCS牽引力控制和ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)在尊貴版上為標(biāo)準(zhǔn)配置，可以在需要時(shí)關(guān)閉(比如在雪地中起步時(shí)),，并在50km/h以上自動(dòng)激活,。

嚴(yán)格測試

為了保證汽車符合東風(fēng)標(biāo)致嚴(yán)格、苛刻的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，東風(fēng)標(biāo)致投入了大量人力,、物力、財(cái)力,，在東風(fēng)標(biāo)致408上市前,，對這款車型進(jìn)行了長達(dá)1,000,000 公里以上的動(dòng)態(tài)檢測，這一檢測距離是最初測試計(jì)劃的兩倍,，而且動(dòng)態(tài)測試完全在客戶實(shí)際用車條件下進(jìn)行,，其最終目的是盡最大可能收集最全面的第一手?jǐn)?shù)據(jù)，以對標(biāo)致408進(jìn)行完善,，并修改所有,、哪怕是最小的、不符合嚴(yán)苛質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)節(jié)。在繁復(fù)嚴(yán)格的品質(zhì)驗(yàn)收和測試階段,，僅一項(xiàng)技術(shù)項(xiàng)目就進(jìn)行了超過36大項(xiàng)近500小項(xiàng)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),。

正面撞擊保護(hù)

標(biāo)致408車身采用共同承載型“籠式”車身結(jié)構(gòu)，車身前部有以下的設(shè)計(jì)：上部吸能區(qū)設(shè)計(jì),，由前輪上方,、A柱及前門上部的吸能柱組成，為碰撞提供更好的吸能表現(xiàn),；前圍擋板和立柱的防撞剛度也得到了加強(qiáng),。這個(gè)雙吸能區(qū)設(shè)計(jì)可以立即確定能量吸收的方案，將聚集的作用力按照預(yù)設(shè)的“渠道”進(jìn)行疏散和傳遞,，傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)擋板,、車身地板和車身側(cè)圍等專門用于抵抗撞擊力的區(qū)域，構(gòu)造出一個(gè)全方位的駕駛員保護(hù)空間,。

此外,，Tri-S安全轉(zhuǎn)向柱采用了可潰縮設(shè)計(jì)：碰撞發(fā)生時(shí)，方向盤按照預(yù)先設(shè)計(jì)的位置潰縮,，減少由于身體和方向柱之間的沖擊接觸造成的對人的傷害,。主動(dòng)安全擱腳板(前排腳部保護(hù)裝置)提供了最佳的腳踝放置角度，在發(fā)生撞擊時(shí),，擱腳板能夠水平移動(dòng),，從而有效地降低腳踝受傷的發(fā)生概率。

最后,，為了在不增加車身重量,、降低油耗的前提下提高安全系數(shù)，標(biāo)致408上大量使用了較傳統(tǒng)鋼材更輕的新型結(jié)構(gòu)材料,，高強(qiáng)度特殊鋼材被廣泛應(yīng)用到車身結(jié)構(gòu)的各個(gè)部分,。

側(cè)面撞擊保護(hù)

為在側(cè)面撞擊中保護(hù)車內(nèi)乘員，標(biāo)致408的B柱采用了多層特別加強(qiáng)設(shè)計(jì),，使用了不同厚度的鋼板,，其中兩層為HLE高強(qiáng)度特殊鋼材。車門立柱底部采用了加強(qiáng)設(shè)計(jì),，加之四門內(nèi)置強(qiáng)化防撞鋼梁和吸能塊,，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)一目了然，令人安心,。

后部撞擊保護(hù)

在行李艙的邊緣，有一根內(nèi)置的加強(qiáng)梁,，用于吸收后面撞擊產(chǎn)生的能量,，降低對車身的影響，并確保能量能夠很好地被分散。

其它有效的安全措施

東風(fēng)標(biāo)致408被動(dòng)安全保護(hù)出色,，這得益于其扎實(shí)的車身結(jié)構(gòu)可以抵御碰撞產(chǎn)生的沖擊,。不僅如此，408更擁有一系列的“貼身保鏢”,，時(shí)刻保護(hù)駕乘人員的安全：根據(jù)不同級別,，東風(fēng)標(biāo)致408擁有多達(dá)6處的安全氣囊及氣簾，全方位保護(hù)駕駛員及乘客的安全,，其中：兩個(gè)前排全尺寸正面氣囊,，駕駛席為60升，副駕駛席為90升,；兩個(gè)10升的前座側(cè)氣囊,，保護(hù)乘員的側(cè)面和胸部；兩個(gè)23升的前后貫穿式側(cè)氣簾,，保護(hù)前后排乘客的頭部,。

5條三點(diǎn)式安全帶

東風(fēng)標(biāo)致408全系列車型配有駕駛員側(cè)安全帶未系人性化提醒功能，安全帶系上和解除時(shí),，組合儀表上有相應(yīng)的圖形顯示,，同時(shí)還有聲音提醒。在豪華版和尊貴版上,，此項(xiàng)提示功能擴(kuò)展到副駕駛,，舒適版亦可通過選裝“安全包”擁有副駕駛安全帶未系人性化提醒功能；

標(biāo)致408全系列裝備了前排兩側(cè)三點(diǎn)限力式安全帶,、前排安全帶預(yù)張緊系統(tǒng),，在發(fā)生碰撞時(shí)，不僅具有普通安全帶保護(hù)前排乘客安全的功能,，更通過限力器和預(yù)張緊的精確控制,，使安全帶的力度既能夠保證安全，又能夠控制施加在人體上的力量,，最大限度地減少二次受傷,；標(biāo)致408對后排乘客安全的關(guān)注同樣超出同級水平，在后排兩側(cè)座椅都裝備了帶限力器的三點(diǎn)式安全帶,；前排雙頭枕,、后排三頭枕，不僅使駕乘更加舒適,，更在發(fā)生碰撞時(shí)有效保護(hù)車內(nèi)乘員頭,、頸部安全。

多維兒童呵護(hù)體系

對于兒童的安全,，設(shè)計(jì)師們傾注了特別的心血,，標(biāo)致408全系列車型擁有的多維兒童呵護(hù)體系,，對車內(nèi)兒童的保護(hù)達(dá)到全球認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)：Tti全球標(biāo)準(zhǔn)兒童安全裝置：后排兩側(cè)座位的三點(diǎn)式ISOFIX兒童座椅安裝裝置(含TOP TETHER裝置)，讓您在行車時(shí)對孩子的安全保護(hù)更加周全,?？紤]到兒童好動(dòng)的特點(diǎn)，標(biāo)致408全系列裝備了兒童安全門鎖裝置,，可以輕松的禁止后排車門和四門車窗的開啟,，令其在禁止情況下不能從里面開啟，防范因孩子誤動(dòng)而造成的意外,。

M&E三重防盜系統(tǒng)

標(biāo)致408擁有出色的防盜系統(tǒng),，包括動(dòng)態(tài)滾碼防盜、轉(zhuǎn)向防盜,，以及可感知發(fā)動(dòng)機(jī)罩和四個(gè)車門的開啟狀態(tài)的智能防盜報(bào)警器,，防止非法入侵和非法啟動(dòng)，使車主無論在車上還是離開座駕,，同樣安心,。

中控鎖自動(dòng)鎖止、解除

標(biāo)致408全系列都設(shè)置了行駛模式車門自動(dòng)鎖止功能,，車子開動(dòng)后時(shí)速達(dá)到10km/小時(shí)以上車門自動(dòng)上鎖,，時(shí)刻保護(hù)車內(nèi)人員和財(cái)物的安全。發(fā)生碰撞后,，燃油供給自動(dòng)切斷,，中控鎖自動(dòng)解鎖，方便車內(nèi)乘員及時(shí)離開事故車輛,，同時(shí)方便救援,。

標(biāo)致408的半高型車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為汽車內(nèi)部提供了自由,、空間和明亮,，為駕乘人員提供了舒適、高品質(zhì)的車上生活,。標(biāo)致408 擁有3.95㎡的寬大玻璃面積,，在同類車中獨(dú)一無二，為駕乘人員提供了一個(gè)明亮的車內(nèi)環(huán)境,；如果是裝備天穹式雙開啟智能天窗的車型,，玻璃的總面積更可達(dá)到4.32 ㎡。駕駛艙專門為滿足空間與舒適的需求而布局,。根據(jù)408的車身結(jié)構(gòu)量身打造的“座乘家居”使得駕駛艙的布局完全滿足駕乘人員嚴(yán)苛的舒適性需求,。優(yōu)雅的全新一代儀表盤，為駕駛和舒適享受提供一切所需,，而沒有絲毫的張揚(yáng),。車身側(cè)面門護(hù)板符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),，做工精致且材質(zhì)考究，給予肘部良好的支撐,。前排座椅設(shè)計(jì)現(xiàn)代，乘坐舒適且空間布局合理,。后排座椅進(jìn)行了增高的設(shè)計(jì),，營造出“劇場”效果，提升了前方的視覺舒適度,，同時(shí)增加了膝部的空間,。

舒適的座椅

作為舒適性和實(shí)用性的象征，408的座椅設(shè)計(jì)受到了極大的關(guān)注,。無論是高級真皮或高級織物面料,，座椅都提供了良好的包裹性、舒適感和穩(wěn)定的支撐,。408的前排座椅設(shè)計(jì)能夠提供周至貼合的駕駛位置,，駕駛員座椅可以通過高度自動(dòng)調(diào)節(jié)器垂直調(diào)節(jié)52mm (-31 mm /+21 mm)。后排兩側(cè)的座椅是經(jīng)過特別設(shè)計(jì)制造的,，以保證后排乘客在旅行中獲得最大的舒適性,。在408部分版本車型上，對舒適性的全方位關(guān)注被提升到更高級別,。

更清晰的視野

遙控鑰匙打開車門后,，車內(nèi)頂燈自動(dòng)照亮車內(nèi)，外部迎賓照明同時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮,，方便駕駛員找到車輛,。尊貴版上，當(dāng)車門打開時(shí),，前門底部門檻照明和前排腳部空間照明自動(dòng)開啟,，充分體現(xiàn)尊貴享受，并可幫助車內(nèi)成員找尋掉落的物品,。后排的乘客,，則擁有兩個(gè)可獨(dú)立點(diǎn)亮的閱讀燈。

更清新的空氣

標(biāo)致408的空調(diào)系統(tǒng)為了加強(qiáng)車內(nèi)舒適度,，啟用了一套特別的送風(fēng)系統(tǒng),，僅前排儀表臺處就擁有5個(gè)出風(fēng)口，手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)共有11個(gè)出風(fēng)口,，自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)全車共有多達(dá)15個(gè)出風(fēng)口,，讓車內(nèi)每個(gè)角落都能享受舒適感受。408的左右雙區(qū)溫度獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)設(shè)計(jì)非常人性化,，擁有豪華配置——后排空調(diào)出風(fēng)口,，而且在車內(nèi)只有駕駛員時(shí),，可實(shí)現(xiàn)單區(qū)控制。手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)裝備的微粒過濾器可以有效隔絕車外的塵土和花粉,，為車內(nèi)成員提供清新潔凈的空氣,。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)還配備有一個(gè)活性碳過濾器，它可以吸收大部分的塵埃和空氣異味,，從而改善駕駛艙空氣質(zhì)量,，保證駕乘者的健康。

靜謐的車內(nèi)空間

為了實(shí)現(xiàn)駕乘舒適的初衷,，在408設(shè)計(jì)的各個(gè)層面上都特別加強(qiáng)了對噪音的處理：加強(qiáng)車身剛性,，減少車身結(jié)構(gòu)噪音，改善底盤與車身的連接處所產(chǎn)生的噪音,；發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)前圍擋板下裝有隔音墊,，座艙側(cè)前圍使用進(jìn)口的、密度高達(dá)7.8kg/m²的擋板隔音墊,；地板隔音墊和地毯上都涂有隔音涂層,，后排座椅下裝備隔音墊；行李箱兩側(cè)裝飾件上集成了棉氈隔音墊,；通過阻尼片在地板,、頂棚、車門多處控制噪音,；采用雙層密封條,，前圍檔板密封條，4mm厚的側(cè)面玻璃,，以及具有隔音夾層的前風(fēng)擋,；對內(nèi)飾件的降噪嚴(yán)格處理…… 加上發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制，底盤的適配,，使整車內(nèi)部能夠完全滿足對靜謐性的需求,，讓溝通更暢通！

影院級音響娛樂系統(tǒng)

優(yōu)秀的聽覺氛圍來源于408 的影院級音響娛樂系統(tǒng),，其中CD及收音機(jī)組合音響更是精心打造,。六個(gè)揚(yáng)聲器營造出高檔次的音響效果。408全系列車型都擁有音響主機(jī)MP3讀取功能,，用來播放MP3格式的文件,，同時(shí)還具有隨速感應(yīng)音量調(diào)節(jié)功能。豪華版和尊貴版更裝備了USB BOX,，可通過方向盤下音響控制實(shí)現(xiàn)車載藍(lán)牙及USB外接音樂播放功能,，更可播放IPOD。炫清7英寸顯示導(dǎo)航系統(tǒng)是時(shí)尚風(fēng)格和人機(jī)工程學(xué)的完美結(jié)合,，此外,，它還擁有很多意想不到的其它功能：可翻轉(zhuǎn)的7寸16/9液晶屏幕分辨率高達(dá)800x480 像素,，為了適應(yīng)駕駛員高度和習(xí)慣的不同，屏幕有四種角度位置可調(diào),。中國全國行車地圖儲存在2G的SD存儲卡上,，整合于CD及收音機(jī)組合音響。音響系統(tǒng)的CD讀取器,，可讀取MP3 和 WMA格式文件,。擁有藍(lán)牙免提功能的手機(jī)可以使用車載藍(lán)牙Bluetooth®功能，不僅可以通過汽車音響系統(tǒng)以免提方式接打電話,，更可以通過炫清7英寸顯示屏幕查看手機(jī)通訊錄，便捷的視聽體驗(yàn)進(jìn)一步完善了車內(nèi)通訊設(shè)施的人性化指標(biāo),；豪華版和尊貴版車型上的中央扶手下方設(shè)有USB接口,，可以連接移動(dòng)的音頻設(shè)備。

人性化科技讓駕駛更舒適,、更安全

駕駛員座椅的設(shè)計(jì)充分應(yīng)用了人體工程原理,，多向可調(diào)方向盤的高度、深度均可以調(diào)節(jié),，駕駛員座椅同樣具有多向調(diào)節(jié)功能,，根據(jù)配置級別不同分別為手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)，尊貴版更增加了副駕駛座椅高度調(diào)節(jié)功能,。事實(shí)上,，408的駕駛員擁有一系列高科技含量的駕駛輔助設(shè)備，讓駕駛更加舒適,、安全,、充滿樂趣：寬大的光感式智能防眩目內(nèi)后視鏡讓視野隨時(shí)隨地寬闊、犀利,，特別是在變線時(shí),，讓視野更寬闊，行駛更安全,；“蝶翼式”無骨雨刷器可以實(shí)現(xiàn)超大面積的高效工作,，豪華版和尊貴版更擁有自動(dòng)雨量傳感器，雨滴落下時(shí),，蝶翼式自感應(yīng)雨刷自動(dòng)開始工作,，人性化關(guān)懷無所不在；在正前方視線中,，四個(gè)鍍鉻裝飾的組合儀表的中央,，配置了一個(gè)高檔實(shí)用的多信息中央顯示屏，能夠顯示里程信息,、各種診斷警告,、CCS巡航速控系統(tǒng)信息或者顯示限速,；標(biāo)致408上擁有數(shù)項(xiàng)頗為人性的新功能，如轉(zhuǎn)向燈一鍵三次閃爍模式,，在高速公路上十分實(shí)用,，可以在高速行駛中醒目的向同行車輛發(fā)出提示信號；inner-control后備箱一鍵自動(dòng)開啟,、inner-control電動(dòng)一鍵開啟自動(dòng)油箱蓋功能可以讓駕駛員從駕駛艙方便地開啟行李艙和油箱蓋,；標(biāo)致408全系列擁有one-touch全車防夾電動(dòng)窗、后風(fēng)窗加熱除霜功能以及電控除霜外后視鏡,；尊貴版的外后視鏡不僅可以自動(dòng)折疊,，帶有加熱除霜除霧功能，更具有倒車自適應(yīng)功能,，可以自動(dòng)記憶駕駛員上一次倒車時(shí)調(diào)節(jié)的后視鏡角度,，并在掛入倒檔后自動(dòng)將后視鏡調(diào)節(jié)到記憶角度；標(biāo)致408的便捷人性設(shè)計(jì)一應(yīng)俱全,，除了上述功能外,，全系列還配備了邏輯化“舒視”頂燈、車窗延時(shí)控制功能,、“ALDC”遠(yuǎn)程門窗關(guān)閉功能,、智能保養(yǎng)提示等……

根據(jù)車型版本的不同，駕駛員還可擁有：

帶限速裝置的CCS巡航速控系統(tǒng),，獅眼隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈

標(biāo)致408的前大燈提供了近似于日光的藍(lán)白光以及3倍于普通大燈的亮度,，大大改善了夜間行駛的視線。這款氙氣大燈同時(shí)還具有多狀態(tài)自適應(yīng)高度衡定照明功能,、自動(dòng)感應(yīng)功能和大燈自清洗等功能,。近光燈帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，能夠時(shí)刻確保夜間彎道行車時(shí)的良好視野,，使夜間行駛時(shí)更加方便安全,。氙氣大燈可以增加前大燈的透光量，提高路面照射的距離,。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈在車速每小時(shí)5km~160km區(qū)間自動(dòng)激活,，并可以每秒15°、在最大22°的角度范圍內(nèi)變化(向外調(diào)節(jié)最大角度15°,、向內(nèi)最大7°),。

前、后駐車?yán)走_(dá)

標(biāo)致408全系列車型均配備停車輔助系統(tǒng),，用來輔助駕駛員準(zhǔn)確地停車并保障人員的安全,，根據(jù)揚(yáng)聲器發(fā)出聲音的急、緩來指示距離障礙物的遠(yuǎn)近；停車輔助系統(tǒng)在掛入倒檔,、或前進(jìn)速度低于10km/h時(shí)自動(dòng)啟動(dòng),。在彩色多功能顯示屏上，剩余的距離將采用顏色區(qū)域的方式顯示,。尊貴版更配備了前方停車輔助系統(tǒng),。這款全新標(biāo)致轎車的整體風(fēng)格和尺寸，直接決定了它非常有效的空氣動(dòng)力性能,。在這方面,，標(biāo)致408比它的先輩更加優(yōu)秀；它的Cd風(fēng)阻指數(shù)最高達(dá)到了0.31,，堪比小型四門轎車的指標(biāo),。

二