中商情報(bào)網(wǎng)訊：據(jù)數(shù)據(jù)顯示,，2018年4月乘用車產(chǎn)量為196.52萬(wàn)輛，環(huán)比下滑9%,，同比增長(zhǎng)14.3%,；銷量為181.2萬(wàn)輛，環(huán)比下滑8.6%,，同比增長(zhǎng)9.6%,。

數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)，中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2018年4月,，狹義乘用車零售量達(dá)181.2萬(wàn),，同比增長(zhǎng)9.6%，相對(duì)1-3月4.5%的累計(jì)增速呈現(xiàn)持續(xù)走好特征,。其中,，4與的轎車零售同比增速10.5%，主要依托新能源汽車和中高端轎車走強(qiáng)的貢獻(xiàn),。4月MPV同比增速嚇唬0.1%,，中高端MPV走勢(shì)持續(xù)走強(qiáng)。4月SUV同比增速僅10.4%,，主要受A級(jí)SUV走勢(shì)不強(qiáng)影響,。

從品牌結(jié)構(gòu)來(lái)看,，4月豪華車零售增長(zhǎng)17%,，繼續(xù)保持較快增速；自主品牌車增速達(dá)12%,，也是較強(qiáng)增長(zhǎng),；而主流合資品牌的零售增速為6%。其中,，韓系車零售增長(zhǎng)34%的低基數(shù)恢復(fù)效果較好,。4月自主品牌增速領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)不強(qiáng)，入門級(jí)消費(fèi)環(huán)境待改善,。

新能源乘用車方面,，2018年4月新能源乘用車市場(chǎng)銷量為7.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)30%,，同比增長(zhǎng)1.5倍,。這是新能源乘用車逐步擺脫政策依賴的較好體現(xiàn)，尤其是插電混動(dòng)和A級(jí)電動(dòng)車的銷量增長(zhǎng)很快,。

數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì),，中商產(chǎn)業(yè)研究院整理