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liebao news

 葉揚風清 2018-05-18

如果在3年前你說凱迪拉克會成為中國二線豪華品牌的領頭羊,,很多人是不會選擇相信的,,畢竟當時雷克薩斯、捷豹等品牌勢頭不減,。不過隨著近幾年凱迪拉克在中國市場的發(fā)力,,二線豪華品牌的混戰(zhàn)終于有了明顯的秩序。凱迪拉克在多個細分市場都有了自己的車型,,XT5在中型SUV市場已經站穩(wěn)了腳跟,,今年,它的小兄弟XT4也亮相了,。前些天舉行的北京車展是一場車迷的狂歡,,在這場盛宴中并沒有凱迪拉克XT4的出現,跳票的原因不得而知,。不過這并不影響人們對這款緊湊級豪華SUV的期待,,接下來我們就給大家揭開XT4的神秘面紗,看看它的“料”在哪。

XT4擁有極富表現力的設計,、自信不凡的性能表現,、寬敞舒適的乘坐空間與全新應用的尖端科技。盡管被稱為小號XT5,,凱迪拉克XT4一點也不小,,其車身長寬高分別為4599/1881/1627mm,軸距為2779mm,,與寶馬X1國產加長后不相伯仲,。凱迪拉克XT4的車身造型保持了家族的設計語言,但線條應用更為簡練,,適當的溜背感讓這款車看來動感不少,。前臉設計極具特色,中網進氣格柵采用了類似品牌LOGO的設計造型,,內部采用了黑色蜂窩狀進氣格柵裝飾,。車身尾部與XT5神似,但細節(jié)處理也是更加年輕化,,尾燈為LED光源,,飛翼式造型,辨識度十足,。

內飾則是濃濃的美國豪華范,。雖然凱迪拉克XT4在外觀上與XT5頗為相似,但內飾上卻沒有絲毫的相似,。對比XT4和XT5兩者副中控臺,,XT4有了亮條包邊后,顯得比XT5來的活潑,,也比XT5具有科技感,。方向盤為三幅式設計,運動版是打孔材質的并采用了碳纖維飾條做裝飾,,風尚版為實木材質,。給人傳遞出前衛(wèi)、力量,、動感,、年輕的設計語言。

動力在凱迪拉克車型上里絕對不是問題,,XT4采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,傳動方面為9AT變速箱,最大功率為誒174千瓦和237馬力,,峰值扭矩達到了258牛米,。還有一點,,它提供了智能四驅系統(tǒng),絕對給力,!

不夸張的講,,凱迪拉克XT4可以說是目前旗下設計最美、配備最精良的SUV車型,。在車身尺寸也是越級的存在,,一點不遜色與國產后超級加長的寶馬X1。它預計會在22萬元起售,,這么低的價格想不成為爆款都難,!

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