一直以來(lái)中國(guó)駕考就很有難度,，尤其是在駕考新規(guī)下,，把科二科三有增加了一個(gè)難度。這讓還沒(méi)有拿到駕照的同學(xué)們可愁壞了,?？捡{照的難度大大的提升了，所需要的時(shí)間和金錢(qián)也多了很多,。駕考中科目二是最難的了,，比如倒車(chē)入庫(kù)，側(cè)方停車(chē)都是因?yàn)檎也坏皆撛谑裁次恢么蚍较蚨鴴炜??？颇慷凶铌P(guān)鍵的一點(diǎn)就是控制好離合,，很多新手學(xué)員，一到科目二就慌了,，因項(xiàng)目繁多,，沒(méi)練就開(kāi)始慌了！科目三因細(xì)節(jié)較多,，學(xué)員需要認(rèn)真仔細(xì)對(duì)待考試,。

為大家分享一位有著20年駕考教學(xué)的教練為大家解說(shuō)一下：駕考科二考試技巧。這位教練屬于專(zhuān)家級(jí)別,，他有著自己一套獨(dú)特的考試技巧,，他的學(xué)員考試通過(guò)率在90%以上。

專(zhuān)家把駕考科二考試技巧分為三部分,。下面依次為大家展示,。

1、一定要認(rèn)真聽(tīng)工作人員的考前講解,。有時(shí)候工作人員會(huì)說(shuō)一些當(dāng)天需要注意的情況,，比如天氣對(duì)于考試的影響，一定要注意聽(tīng),。

2,、心情要放松，學(xué)員上車(chē)后,，一定要仔細(xì)的調(diào)試好座椅,、反光鏡后，特別注意系好安全帶,，松下手剎先熟悉好車(chē),，然后開(kāi)始考試。一定要仔細(xì)的聽(tīng)考官指令,。

3,、遇到緊急情況一定要按緊急按鈕，畢竟安全最重要,。

著重學(xué)習(xí)基礎(chǔ)

一、巧壓離合

控制離合的第一步就是熟知離合的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),，保證起步不熄火（很多時(shí)候熄火毀所有）,、不后溜；其次,，控制好車(chē)速,，快了稍往下壓，慢了輕輕抬,，以便觀察和修正車(chē)身和邊緣線的距離,。

二,、緊記方向盤(pán)技巧

壓線大多是因打方向的時(shí)機(jī)和方法不對(duì)，打方向一般采用十字交叉法,，方便感知自己打了幾圈,，該回幾圈，其次要有預(yù)見(jiàn)性,，遵循“哪邊寬往哪邊打”,，過(guò)程注意是微調(diào)。

三,、調(diào)整駕駛姿勢(shì)

點(diǎn)位對(duì)不準(zhǔn)導(dǎo)致考試掛科,，根源不是出于技術(shù)就是考前座位、姿勢(shì),、后視鏡沒(méi)調(diào)好,，由于每個(gè)人身高不同，所以學(xué)員上車(chē)后一定不能偷懶,，要及時(shí)調(diào)整至適合自己的角度位置

一,，倒車(chē)入庫(kù)

1. 科目二關(guān)鍵是離合控制好，抬離合的時(shí)候一定要慢,，切不可操之過(guò)急,，壓的太狠，科二中關(guān)鍵是車(chē)速放慢放穩(wěn),，并且要在規(guī)定的210秒內(nèi)完成,。

2. 方向盤(pán)的打法，記住打了幾圈,，回了幾圈,，方向盤(pán)何時(shí)才是回正的。

3. 點(diǎn)位很重要,，看準(zhǔn)點(diǎn)位,，及時(shí)打方向，根據(jù)后視鏡來(lái)調(diào)整車(chē)身位置,，入庫(kù)時(shí)不可大打方向,，要微調(diào)。

倒車(chē)入庫(kù)考試技巧,。

左倒庫(kù)1,、兩個(gè)前輪過(guò)右起點(diǎn)感應(yīng)線停車(chē)。2、當(dāng)左后鏡下沿越過(guò)地面停止線2厘米左右時(shí)方向盤(pán)左打滿(mǎn),。3,、完成左倒庫(kù)后出庫(kù)， 掛一檔前行,。

二：曲線行駛

1. 看準(zhǔn)點(diǎn)位,，盡量將車(chē)子控制在曲線內(nèi)，及時(shí)調(diào)整方向,。

四,，坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步

1. 判斷車(chē)身位置，靠邊停車(chē)時(shí)保持在合適的間距

2. 車(chē)速控制好,，保持足夠的動(dòng)力上坡

3. 起步時(shí)主要是要學(xué)會(huì)離合和剎車(chē)之間的微妙控制,。

曲線行駛考試技巧。

1,、汽車(chē)進(jìn)入彎道后,，向左轉(zhuǎn)時(shí)以左前角對(duì)準(zhǔn)路沿線。

2,、右轉(zhuǎn)時(shí),，以右前角對(duì)準(zhǔn)路沿轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)行駛。

三：側(cè)方停車(chē)

1. 點(diǎn)位要看準(zhǔn)

2. 車(chē)速要控制好,，規(guī)定在一分半鐘內(nèi)完成

3. 通過(guò)后視鏡觀察車(chē)身是否挺正,。

4. 注意打方向盤(pán)要及時(shí)，晚了則右側(cè)車(chē)身會(huì)出線,，早了則左側(cè)車(chē)身出線,。

側(cè)方停車(chē)考試技巧。

1,、注意節(jié)點(diǎn),，車(chē)慢慢靠右距離路邊黃線50厘米處，兩后輪越過(guò)側(cè)方庫(kù)前線然后停車(chē),。

2,、當(dāng)庫(kù)的右后角從左后視鏡剛一露出向左回方向盤(pán)一圈半。當(dāng)左后輪軋上庫(kù)區(qū)左邊線時(shí)立即左打滿(mǎn),。

四：直角轉(zhuǎn)彎

1. 控制好車(chē)速

2. 在直角線內(nèi)盡量貼近外側(cè)線,，找到點(diǎn)位就直接打死方向。

直角轉(zhuǎn)彎考試技巧,。

1,、進(jìn)入直角后，左后視鏡與左角平行時(shí),，先關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈并立即向左打滿(mǎn)輪。

坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步考試技巧,。

1,、當(dāng)眼睛,、小鏡子和立柱三點(diǎn)一線，踩下離合器同時(shí)踩剎車(chē),，車(chē)頭保險(xiǎn)杠停在白線中間,，掛空擋拉手剎。

2,、當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng),，慢放手剎。

駕考要實(shí)行科目五啦,，考試越來(lái)越難了哦,，還沒(méi)開(kāi)始考試的親們，要抓緊啦,！現(xiàn)在為大家整理一些駕考秘笈,，暫時(shí)不考也先留著,別等著急的時(shí)候沒(méi)處找去！請(qǐng)叫我雷鋒,！下面小編就教大家一個(gè)口訣:

科一科四最簡(jiǎn)單,，多看題目照著練

科二場(chǎng)地五大項(xiàng)，其實(shí)說(shuō)來(lái)就兩樣：

一是能把車(chē)開(kāi)走,，二把位置弄清楚,。

上車(chē)先調(diào)椅和鏡，開(kāi)車(chē)坐姿要固定,，

安全帶和轉(zhuǎn)向燈,，好的習(xí)慣早養(yǎng)成。

一檔起步穩(wěn)離合,，先要控制好車(chē)速,，

兩慢一快要記清：慢松離合半聯(lián)動(dòng)，

慢速開(kāi)車(chē)不要停,，快打方向到點(diǎn)位,。

教的點(diǎn)位要記清，根據(jù)身高來(lái)調(diào)節(jié),，

節(jié)奏速度配合好,，輕松上手別驕傲。

考過(guò)了科二的小伙伴們,，首先恭喜你們,，離拿到駕照又近了一步。 那么，接下來(lái),，科三的考試,，你準(zhǔn)備好了么？

科目三考試注意事項(xiàng)

1.直行通過(guò)路口

遇綠燈,，減速到40碼以下,，通過(guò)路口時(shí)左右觀察;

遇紅燈，踩剎車(chē),，減速到30碼以下,，踩離合，剎車(chē)→停車(chē)后掛空擋,，左右搖晃一下,，試探性松離合，剎車(chē)不動(dòng)→綠燈亮后起步,，左右觀察,，確認(rèn)安全后通過(guò)。

2.上車(chē)和啟動(dòng)準(zhǔn)備

逆時(shí)針繞行,，觀察車(chē)輛左后方,，確認(rèn)安全后開(kāi)門(mén)上車(chē)→調(diào)整座椅、左右后視鏡,、內(nèi)視鏡,，系安全帶→掛空擋，點(diǎn)火,，說(shuō)“準(zhǔn)備完畢”→模擬燈光考試,。

3.路口左轉(zhuǎn)彎

直行燈為紅燈，在停車(chē)線等候;直行燈為綠燈,，開(kāi)到左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)等候,。→直行燈變成黃色時(shí),，松離合,，準(zhǔn)備起步→左轉(zhuǎn)彎燈變綠后立刻啟動(dòng)。左右觀察,。

4.起步

打左轉(zhuǎn)向燈,，按喇叭，踩離合,，掛一檔→拉手剎,，看左后視鏡，松離合,，加油到1500轉(zhuǎn)→放手剎,，慢抬離合,，平穩(wěn)起步→關(guān)左轉(zhuǎn)向燈。

5.路口右轉(zhuǎn)彎

(變道)右腳放剎車(chē)上,，打右轉(zhuǎn)向燈,，看右后視鏡,，選擇右轉(zhuǎn)車(chē)道

(減速)→踩剎車(chē),，減速到30碼以下，踩離合,，減速到20碼,，掛2檔→松剎車(chē)，松離合,。

→(轉(zhuǎn)彎)看后視鏡,，同時(shí)左右觀察路口情況，讓行,，不搶行,，完成轉(zhuǎn)彎后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

6.靠邊停車(chē)

右腳放剎車(chē)上,，打右轉(zhuǎn)向燈,，看右后視鏡→減速到30碼以下，踩離合,，掛2檔→繼續(xù)踩剎車(chē)到15碼,，離合踩死，剎車(chē)控制速度

→慢慢駛?cè)胗覀?cè)車(chē)道,，雨刮器結(jié)點(diǎn)碰到白線時(shí),，方向盤(pán)向左微調(diào)到一點(diǎn)位置;結(jié)點(diǎn)快離開(kāi)白線時(shí)，方向盤(pán)回正;結(jié)點(diǎn)沿白線滑動(dòng)停車(chē),，看右后視鏡調(diào)整

→拉手剎,，掛空擋，關(guān)右轉(zhuǎn)向燈,，熄火,，掛一檔，轉(zhuǎn)頭通過(guò)后車(chē)窗觀察左側(cè)后方情況,，右手開(kāi)門(mén)下車(chē),。

一、上車(chē)后重細(xì)節(jié)

上車(chē)起步不要怕,，按照口訣慢慢來(lái),，一調(diào)二系三打燈，四踩五掛六喇叭,，七松八抬九回頭,，每個(gè)人的習(xí)慣操作不一,，順序不同，但是一定要防止遺漏,。

二,、側(cè)方停車(chē)會(huì)靠庫(kù)

由于離合的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)很難掌握，再加上頻繁打方向,，車(chē)速很容易忽快忽慢,，導(dǎo)致一不小心就中途停車(chē)或壓線，因此側(cè)方停車(chē)時(shí),，與庫(kù)邊線保持在30cm左右最安全,。

三、倒車(chē)入庫(kù)調(diào)車(chē)身

車(chē)身不正導(dǎo)致壓線,，主要還是看點(diǎn)不準(zhǔn)及打方向時(shí)機(jī)不對(duì),，因此首先強(qiáng)調(diào)的就是打方向提早都不能太晚，必須快打快回不拖拉,，其次看點(diǎn)看線心中一定要有數(shù),。

四、坡道起步防后溜

坡道起步,，離合抬得過(guò)快,，就會(huì)熄火，抬不到位松剎車(chē),，就會(huì)后溜,，因此，考試時(shí)要格外警惕,，起步前先試離合,，起步時(shí)按“一快二慢三聯(lián)動(dòng)”原則平穩(wěn)松離合。

五,、直角轉(zhuǎn)彎進(jìn)直角

進(jìn)入直角前要對(duì)準(zhǔn),，車(chē)身和外直角線的距離不要太大，否則轉(zhuǎn)彎容易壓到內(nèi)側(cè)直角線,，轉(zhuǎn)彎前一定要先擺正車(chē)身,，車(chē)身和邊線的距離決定后面轉(zhuǎn)彎會(huì)不會(huì)壓線。

六,、曲線行駛警惕出口

曲線行駛只要找準(zhǔn)點(diǎn)位,，一般都可以順利通過(guò)，但往往學(xué)員卻在出口出錯(cuò),，方向一回,，功虧一簣壓線了,，因此，考試時(shí)決不能得意忘形,，每個(gè)細(xì)節(jié)都要把握,。

科三技術(shù)很簡(jiǎn)單，

重在心態(tài)的磨練：

冷靜謹(jǐn)慎加大膽,，細(xì)節(jié)細(xì)心好習(xí)慣,。

安全駕駛最重要，注意兩側(cè)的行人,。

燈光就那幾個(gè)鍵,，只需上手練幾遍。

起步細(xì)節(jié)看似多,，跟著口訣很輕松。

站點(diǎn)播報(bào)左右看,，再把剎車(chē)輕輕點(diǎn),。

直線記住往遠(yuǎn)看，穩(wěn)住堅(jiān)持就到點(diǎn),。

轉(zhuǎn)彎掉頭轉(zhuǎn)向燈,，二檔速度三十邁。

加減擋位不用怕,，熟了變得很簡(jiǎn)單,。

前方停車(chē)別大意，穩(wěn)穩(wěn)操作就勝利

對(duì)此,，你們?cè)趺纯茨?？歡迎留言共同探討！