自動(dòng)駕駛已然成為大趨勢(shì),，此時(shí)百度等這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，以及奧迪等這樣的傳統(tǒng)汽車(chē)廠商都加入到自動(dòng)駕駛技術(shù)革命的浪潮中去,。

此時(shí),，自動(dòng)駕駛的路試牌照就成了敲門(mén)磚。

滴滴,、騰訊,、寶馬先后獲得自動(dòng)駕駛路試牌照

5月14日，寶馬拿下了上海頒發(fā)的自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,。這也是首家在中國(guó)獲得自動(dòng)駕駛路試許可牌照的國(guó)際整車(chē)制造商,。未來(lái)寶馬的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地，將集中在上海國(guó)際汽車(chē)城內(nèi)的博園路與北安德路,，總長(zhǎng)度約為5.6公里,。寶馬7系則為執(zhí)行路試的最新原型測(cè)試車(chē)輛，計(jì)劃5月投入使用2輛,，到今年年底將陸續(xù)增至7輛,。

同一天，騰訊自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室則獲得深圳市頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照,，這意味著,，騰訊自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以在深圳市指定的路段進(jìn)行公開(kāi)測(cè)試上路。騰訊自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人蘇奎峰表示,，“2018年是騰訊自動(dòng)駕駛的產(chǎn)品化元年,，我們將重點(diǎn)推進(jìn)L3產(chǎn)品落地，并為L(zhǎng)4及L5提供場(chǎng)景數(shù)據(jù)支撐,?！?/p>

還是同一天，美國(guó)加州交管局公布第55家路測(cè)機(jī)構(gòu)：滴滴美國(guó)研究院,。據(jù)了解,，去年3月，滴滴美研成立于加州山景城,，創(chuàng)辦伊始就將自動(dòng)駕駛作為發(fā)展的兩大戰(zhàn)略之一,。今年年初，在接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí),，滴滴就曾表示已經(jīng)在中美三個(gè)城市進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試,，但具體地點(diǎn)并未披露；2018年年會(huì)上,，滴滴也公布了一段智能駕駛路測(cè)視頻,。而這次，算是滴滴正式公布第一個(gè)路測(cè)城市,，未來(lái)可能還有更多動(dòng)作,。

除了以上三家,，國(guó)內(nèi)獲得了無(wú)人駕駛路試牌照的公司還有北汽新能源、蔚來(lái)汽車(chē),、以及百度,。值得一提的是，目前百度已經(jīng)獲得三個(gè)城市的路測(cè)資格,，算是最多的,，而其他公司在陸續(xù)獲得相關(guān)資格。從地域來(lái)看,，主要集中在北京,、上海、深圳,、重慶和福建五大城市,。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)將是下一場(chǎng)移動(dòng)化浪潮

傳統(tǒng)汽車(chē)廠商、互聯(lián)網(wǎng)廠商以及創(chuàng)業(yè)公司都在扎堆進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,，原因是未來(lái)自動(dòng)駕駛將在很多領(lǐng)域有更大的想象空間,。簡(jiǎn)單的市場(chǎng)規(guī)模上，國(guó)際著名咨詢公司麥肯錫預(yù)測(cè),，無(wú)人駕駛汽車(chē)到2025年可以產(chǎn)生2000億至1.9萬(wàn)億美元的產(chǎn)值,。

各股勢(shì)力都在加碼自動(dòng)駕駛汽車(chē)。除了市場(chǎng)潛力巨大外,，更多的是當(dāng)自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟后,，未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)將會(huì)成為人們工作，社交,，甚至是生活學(xué)習(xí)的中心,。

也就說(shuō)，未來(lái)汽車(chē)就會(huì)像智能手機(jī)一樣,，智能化,，并且實(shí)時(shí)在線、自我迭代更新,，這樣除了大大提升人與人的連接性,，未來(lái)通過(guò)5G技術(shù)的運(yùn)用，更多的是發(fā)展到大量的“人與物”的連接,，以及“物與物”的連接,。由此，汽車(chē)將會(huì)成為一個(gè)開(kāi)放平臺(tái),，這樣的前景下,，現(xiàn)在誰(shuí)掌握了自動(dòng)駕駛的技術(shù)和商業(yè)模式，誰(shuí)就會(huì)是下一個(gè)“蘋(píng)果”,，否則就會(huì)變成“諾基亞”,。

除了自動(dòng)駕駛除了影響到人的生活外，還會(huì)給多個(gè)行業(yè)帶了影響,。比如,，自動(dòng)駕駛汽車(chē)普及將會(huì)有力的解決交通擁堵問(wèn)題，以及解決交通事故的問(wèn)題,。這樣,，未來(lái)保險(xiǎn)行業(yè)將會(huì)發(fā)生巨大的變化。即未來(lái)關(guān)于車(chē)損和交通事故的保險(xiǎn)類(lèi)產(chǎn)品的需求會(huì)下降,。

不過(guò),，自動(dòng)駕駛結(jié)合共享汽車(chē)就將會(huì)為保險(xiǎn)業(yè)增加新的開(kāi)拓領(lǐng)域。目前少保險(xiǎn)公司已經(jīng)開(kāi)始推出按車(chē)輛使用里程付費(fèi)的保險(xiǎn)（UBI）,。

除了保險(xiǎn)業(yè)和交通外,，未來(lái)人們出行的主要方式也會(huì)發(fā)生改變，屆時(shí)成了“車(chē)找人”,，它們數(shù)據(jù)共享,，自動(dòng)選擇最經(jīng)濟(jì)的路線，讓你最快速到達(dá)目的地,，不會(huì)違紀(jì),、不會(huì)超速，保證安全,?？梢哉f(shuō)未來(lái)，城市里面的車(chē)輛除了少數(shù)私家車(chē),，其余則全部都會(huì)是無(wú)人駕駛共享車(chē)輛,。

由此來(lái)講，職業(yè)司機(jī)和貨車(chē)運(yùn)輸,，以及酒店等都將會(huì)迎來(lái)新的變革,。同時(shí)，汽車(chē)的使用場(chǎng)景也會(huì)是滲透到各個(gè)細(xì)微的地方,。如快餐,、房地產(chǎn)、酒店,、航空等等,。