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中國“最?!钡牧Ⅲw車庫,開了個(gè)眼界??!

 張順4yd4js5u22 2018-04-29


車庫給你的印象是怎么樣的?

冷冰冰,,呆板,,四四方方的大盒子……

那是因?yàn)槟鷽]見識到它,

以下的這幾座立體車庫,,

絕對能驚艷到你,!

銅陵市淮河路智能立體停車樓


占地面積:570㎡

層數(shù):13層

車位數(shù):200個(gè)

出入口:8個(gè)



▲出庫外人行道規(guī)劃平面圖


銅陵市淮河路智能立體停車樓是中國第一個(gè)獨(dú)立單圓塔庫項(xiàng)目,是一座集停車,、充電,、如廁于一體的全功能立體停車塔庫。



車庫整體外形呈元寶形,,

外立面采用隱框與穿孔鋁板相結(jié)合的幕墻形式,,

外觀高檔大氣。



該車庫為15層鋼架結(jié)構(gòu),,共設(shè)2套升降系統(tǒng),,

8個(gè)出入口,200個(gè)泊位,。

停車樓內(nèi)均可安裝新能源自動(dòng)充電系統(tǒng),。



停車樓內(nèi)均可安裝新能源自動(dòng)充電系統(tǒng),

停車樓連接部內(nèi)設(shè)有辦公場所及環(huán)保衛(wèi)生間,,

東側(cè)設(shè)有一套智能自動(dòng)洗車機(jī),,

南側(cè)配備8個(gè)地面充電停車位等配套設(shè)施。



存車時(shí),,駕駛員只需將車開進(jìn)出入口,,

然后下車刷卡,就完成了停車,。

取車時(shí),,車主可在任一出入口刷卡取車,

系統(tǒng)自動(dòng)將車掉頭,,可直接開出車庫,,方便、快捷。

從此不用為排隊(duì)等候車位而煩惱,,

不用為倒車技術(shù)不過關(guān)而苦悶,。



株洲神農(nóng)城智能立體車庫

占地面積:977㎡

層數(shù):13層

建筑高度:33.5米

車位數(shù):400個(gè)

存取車時(shí)間:20秒 - 70秒



該車庫為目前國內(nèi)最大的四圓塔組合立體車庫,

核心技術(shù)“智能化多出入口圓形塔式立體車庫”,,


▲平面圖


停車樓外觀設(shè)計(jì)為圓形或其它流線形

占地面積3000平方米

它的設(shè)計(jì)有4個(gè)塔庫

停車位可達(dá)到近400個(gè)


升降機(jī)系統(tǒng)不少于4套,,

出入口總數(shù)不少于12個(gè),,

相較地面停車場,,

立體車庫的土地利用率高出15倍。

深圳萬科云城智能立體車庫


車位數(shù):254個(gè)

出入口:10個(gè) 

存取車時(shí)間:最短存取車時(shí)間60s



車庫頂部綠化連廊,,100%植被覆蓋,。

全玻璃幕墻、人車分流設(shè)計(jì),、車牌識別系統(tǒng),。



車廳門口設(shè)有指紋識別存取車操作系統(tǒng),

另外可實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP預(yù)約車位和微信支付停車費(fèi)等功能,,

節(jié)約停車時(shí)間,,優(yōu)化停車體驗(yàn)。



核心技術(shù)設(shè)備-中集研發(fā)的抱持輪胎式搬運(yùn)器,,

國內(nèi)第一個(gè)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能停車設(shè)備,。


項(xiàng)目除了賦予傳統(tǒng)立體停車低碳環(huán)保、

安全可靠和節(jié)省空間的功能外,,

還被報(bào)道為:

“全國首個(gè)可以拍婚紗照的立體車庫”

“深圳最適合拍照的圣地之一”,。


珠海橫琴寶興路智能立體車庫


占地面積:1600㎡

建筑高度:16米

車位數(shù):276個(gè)

出入口:12個(gè)

存取車時(shí)間:不超過90秒



該車庫外觀造型簡約大方,

外墻立面以六色的橫琴藍(lán)為主色調(diào)方塊組合,,

外觀更是驚艷亮相,,

成為了橫琴的又一道靚麗風(fēng)景。



在建設(shè)方面使用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),,

在車庫的使用體驗(yàn),、功能、外觀設(shè)計(jì)等方面

前期都做了大量的基礎(chǔ)工作,。

一方面要確保車庫的智能化,,高效運(yùn)營,

同時(shí)也在安全方面做了多重保障,。

比如在車輛自動(dòng)識別,,

車輛車型停放等方面都智能化識別。



人性化的將入口和出口分別設(shè)置在車庫的兩側(cè),。

車庫采用五層PXD型巷道堆垛式機(jī)械停車設(shè)備,,

車輛停至入口后,

使用者即可下車在門口刷卡,

升降梯會將車輛運(yùn)至指定樓層,,

再由機(jī)械平移小車送入指定車位,。



取車時(shí)只需再次刷卡,

車輛便由機(jī)械設(shè)備取至出口處,,

由于停車庫會智能控制,,

車輛取車時(shí)會頭朝外部,

省卻使用者倒車的步驟,,

非常人性化,。




合肥博微智慧立體停車庫

占地面積:980㎡

總建筑面積:5000㎡

出入口:12個(gè)

車位數(shù):107個(gè)

存取車時(shí)間:90s-120s



可以容納12輛車同時(shí)停放,

大大緩解了停取車時(shí)間,,

而一般的立體車庫僅有一個(gè)進(jìn)出口,。



該系統(tǒng)是一種新型圓形塔式多出入口、

多智能車輛搬運(yùn)器,、

多提升機(jī)協(xié)同運(yùn)行的高效立體停車庫系統(tǒng),。

簡單來說,,

就是該停車庫采用的是多通道出入,,

再利用庫內(nèi)轉(zhuǎn)盤和電梯運(yùn)送,

通過電腦自動(dòng)停取車輛,。



北京全得利泊車

占地面積:約 72㎡

車位數(shù):24個(gè)



全得利泊車是座垂直循環(huán)式立體車庫,,

運(yùn)行原理系通過減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),

在牽引鏈條上每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架,,

存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng),,

從而達(dá)到車輛自動(dòng)存取、智能控制,、方便快捷的目的,。



廈門海關(guān)總關(guān)立體停車樓


占地面積:2941.5㎡

總建筑面積:4300㎡

車位數(shù):606個(gè)

存取車時(shí)間:最快30s,最高處23層,,僅需90s



在綜合考量項(xiàng)目地勢,、所處區(qū)域、周邊環(huán)境后,,

采用最先進(jìn)的全自動(dòng)新型垂直升降類立體車庫(PCS-Y-YF),,

在有限的空間內(nèi)有效的緩解了停車壓力。


大連站北智能立體停車庫

占地面積:2941.5㎡

總建筑面積:4300㎡

車位數(shù):606個(gè)

存取車時(shí)間:最快30s,,最高處23層,,僅需90s



14座單體車庫每個(gè)高為22層或23層,

每座車庫至少停車44臺,,

單個(gè)最高塔庫23層,,

可停放46輛汽車,。



塔庫雖然最高達(dá)23層,

但通過塔庫自身的傳動(dòng)系統(tǒng),,

停取車最長僅需90s即可完成,。


立面設(shè)計(jì)突出建筑的使用功能,

力求達(dá)到簡潔大方的建筑風(fēng)格,,

運(yùn)用玻璃和理石結(jié)合,,

使建筑具有強(qiáng)烈的現(xiàn)代感。

福州恒豐大廈八層梳齒垂直升降立體車庫

占地面積:240㎡

車位數(shù):88個(gè)

層數(shù):8層

存取車時(shí)間:平均取車時(shí)間80秒


獨(dú)特的冷色系外立面高端大氣,,

使冰冷的鋼結(jié)構(gòu)立體車庫卻散發(fā)出濃郁的商務(wù)氣息,,

完美融入周圍建筑群,

并且緩解金融中心停車難問題,。



項(xiàng)目為八層梳齒交換組合式立體車庫,,

設(shè)有兩個(gè)區(qū)6個(gè)進(jìn)出口,,

將原有13個(gè)平面車位增加至88個(gè),。


沈陽捷安泊五愛景觀化立體停車場

占地面積:392.9㎡(長49.8m,寬7.89m)

高度:15米

建筑層數(shù):地上5層

車位數(shù):85個(gè)

停取車速度:平均90秒/輛


▲規(guī)劃圖


該車庫是沈陽目前“設(shè)備最先進(jìn),、功能最全,、模式最新”的立體停車項(xiàng)目。


外部為鋼結(jié)構(gòu)框架與氟碳噴涂鋁制幕墻相結(jié)合,,

停車庫外觀高端大氣,、新穎別致,

成為五愛地區(qū)一道靚麗的風(fēng)景線,。


通過國內(nèi)外機(jī)械停車設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),,可以發(fā)現(xiàn)人們在利用機(jī)械停車設(shè)備存取車時(shí),首先追求的是存取車速度,、等待時(shí)間以及方便程度,。此外,未來的機(jī)械停車設(shè)備市場,,將更加注重完善的售后服務(wù)系統(tǒng),,遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障導(dǎo)處理系統(tǒng)將是用戶追求的目標(biāo),。


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