來源:未來宇航 摘要 使用天基衛(wèi)星星座對近地衛(wèi)星測控,可以直接建立衛(wèi)星管理者與衛(wèi)星之間的聯(lián)系,,省去了地面站建設(shè),,測控覆蓋率極大擴(kuò)展,而且測控頻率申請難的問題也迎刃而解,。我們對使用天基系統(tǒng)測控近地衛(wèi)星進(jìn)行了可行性分析,,總結(jié)了國內(nèi)外研究成果和成功的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),完成的仿真計算結(jié)果表明,,基于現(xiàn)有的地球同步衛(wèi)星和近地衛(wèi)星星座,,可以滿足不同要求的近地衛(wèi)星在軌運(yùn)行需求,為我國民商用衛(wèi)星測控提供一個與現(xiàn)有測控體系完全不同的簡單,、高效,、和低成本的測控手段,。 傳統(tǒng)的衛(wèi)星測控需要申請測控頻率、建設(shè)地面測控站和維持其日常運(yùn)行,,為了提高測控覆蓋率,,還需要建設(shè)多個地面站。商業(yè)衛(wèi)星,、特別是微小衛(wèi)星的測控需求強(qiáng)調(diào)可用,、高效和低成本,繼續(xù)沿用傳統(tǒng)的測控套路,,從頻率申請,、接口對接到日常運(yùn)行,過程復(fù)雜且耗資不菲,。大口徑,、多波束和高增益的通信衛(wèi)星已經(jīng)使地面用戶可以在全球任意地點(diǎn)利用手機(jī)進(jìn)行通信,如果在近地衛(wèi)星上安裝高性能的收發(fā)機(jī),,把近地衛(wèi)星當(dāng)成一個移動終端使用,,衛(wèi)星測控中心就能隨時與衛(wèi)星建立聯(lián)系,接收衛(wèi)星發(fā)送的遙測數(shù)據(jù)和發(fā)送遙控指令,,就可以利用現(xiàn)有的衛(wèi)星通信系統(tǒng)建立起覆蓋全球的近地衛(wèi)星測控網(wǎng),。 1 利用地球同步衛(wèi)星測控近地衛(wèi)星
地球同步軌道均勻分布3顆中繼衛(wèi)星可以徹底克服地球的遮擋,實(shí)現(xiàn)低軌衛(wèi)星和地面目標(biāo)的100%覆蓋,,如圖 1所示,。相關(guān)數(shù)據(jù)表明美國中繼衛(wèi)星系統(tǒng)平均每天可以為近地衛(wèi)星提供405圈,、每圈72min的測控服務(wù),,表 1是其為典型近地衛(wèi)星提供測控服務(wù)情況統(tǒng)計,根據(jù)這些衛(wèi)星的軌道高度分析,,可以看出它們完全依靠中繼衛(wèi)星系統(tǒng)完成日常在軌管理任務(wù),。歐空局也重視發(fā)展中繼衛(wèi)星為飛船和對地觀測衛(wèi)星提供數(shù)據(jù)中繼服務(wù),歐洲第二代中繼衛(wèi)星為“哨兵”觀測衛(wèi)星提供50%以上的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸,,同時還為“伽利略”衛(wèi)星等提供測控服務(wù),。
圖 1 中繼衛(wèi)星覆蓋及中繼衛(wèi)星系統(tǒng)組成 表 1 TDRS為典型近地衛(wèi)星提供測控服務(wù)統(tǒng)計
近地衛(wèi)星要利用中繼衛(wèi)星測控,,就必須安裝中繼終端,,接收中繼衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)的前向指令和注入數(shù)據(jù),、向中繼衛(wèi)星發(fā)送用戶目標(biāo)產(chǎn)生的返向數(shù)據(jù)或測距信息.通常采用全向?qū)挷ㄊ炀€的S頻段中繼終端,目前,,美國中繼終端已經(jīng)發(fā)展到第四代,,其重量小于1kg、功率小于5W,,使用全向螺旋天線,、微帶天線或相控陣天線。
美國曾經(jīng)在上世紀(jì)90年代未開展利用地球同步軌道的國防衛(wèi)星通信系統(tǒng)(DCDS)和先進(jìn)通信技術(shù)衛(wèi)星(ACTS)對低軌衛(wèi)星低成本通信的研究,,圖 2是利用DCDS對近地衛(wèi)星通信的系統(tǒng)組成,,錯誤!未找到引用源,。是在近地衛(wèi)星功放功率40W,、天線增益28.5dB(對應(yīng)口徑0.5m)、頻率7.5GHz,、通信速率2Mbps,,雙方使用定向天線的條件下的鏈路計算結(jié)果,鏈路余量2 dB,,表明了利用地球同步通信衛(wèi)星對近地衛(wèi)星測控的可行性,。 圖 2 利用DCDS對近地衛(wèi)星通信的系統(tǒng)組成 2015年國際移動衛(wèi)星組織(Inmarsat)與新加坡增值創(chuàng)新(AVI)公司聯(lián)合進(jìn)行了利用海事衛(wèi)星與近地軌道小衛(wèi)星實(shí)時通信、指揮與控制的技術(shù),。初步具備了為衛(wèi)星運(yùn)營者提供國際衛(wèi)星數(shù)據(jù)中繼服務(wù)(IDRS),。此項(xiàng)數(shù)據(jù)中繼服務(wù)將使運(yùn)營者能掌握衛(wèi)星實(shí)時情況并基于信息交換作出快速響應(yīng)。AVI公司的研發(fā)人員在2012年提出,,運(yùn)營者可以通過將數(shù)據(jù)中繼到地球同步軌道L波段通信星座“國際移動衛(wèi)星組織”-4和“寬帶全球區(qū)域網(wǎng)”(BGAN)進(jìn)行數(shù)據(jù)中繼,,進(jìn)而解決與近地軌道衛(wèi)星通信不連續(xù)的問題。工程師對BGAN的移動衛(wèi)星終端進(jìn)行了重新設(shè)計,,降低尺寸并延長使用壽命,。首個IDRS的L波段終端包括一個主接收器和一個備接收器,于2015年12月搭載6U立方星Velox-2發(fā)射,。AVI公司通過Inmarsat-4星座向Velox-2衛(wèi)星發(fā)送指令和接收數(shù)據(jù),,試驗(yàn)非常成功。IDRS接收器的硬件可重構(gòu),,進(jìn)而使衛(wèi)星用于不同任務(wù),。IDRS客戶購買通信服務(wù)的方式與個人購買移動裝置數(shù)據(jù)包的方式一樣。費(fèi)用與數(shù)據(jù)運(yùn)營者每月與衛(wèi)星交換的數(shù)據(jù)量有關(guān),。 2 利用近地衛(wèi)星測控
銥星系統(tǒng)由780km的 66顆星組成,,采用星間鏈路,提供全球話音服務(wù),。Qarman衛(wèi)星由Von Karman Insittute (VKI)生產(chǎn),,體積30cm×10cm×10cm,,重量小于4kg,用于驗(yàn)證小衛(wèi)星返回技術(shù),,其任務(wù)過程如圖 3所示,。由于衛(wèi)星過黑障時無法通信,因此設(shè)計在衛(wèi)星出黑障后,,將黑障過程的數(shù)據(jù)存貯,,出黑障后利用銥星系統(tǒng)將存貯的20 分鐘數(shù)據(jù)在5分鐘內(nèi)回 圖 3 Qarman衛(wèi)星任務(wù)過程 放完畢??紤]到要傳輸盡量多的數(shù)據(jù),,鏈路余量很重要,Qarman衛(wèi)星選擇了銥星系統(tǒng)而不是同步衛(wèi)星進(jìn)行通信,。圖 4是Qarman使用銥星傳輸階段劃分和接收效果,,右上角數(shù)據(jù)接收量與預(yù)期比較的結(jié)果,它表明衛(wèi)星離地面越近,,接收效果越好,。 圖 4 Qarman使用銥星傳輸階段劃分和接收效果
Orbcomm衛(wèi)星星座由分布在4個軌道面的32顆衛(wèi)星組成,軌道高度825km,,傾角45°,,為地面提供短消息服務(wù)。OHB Technology公司利用其Rubin-1到Rubin-5小衛(wèi)星系列進(jìn)行了多次使用Orbcomm系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)的天基測控試驗(yàn),,如圖 5所示,,Orbcomm的天線安裝在太陽帆板頂端。圖 6是Rubin系統(tǒng)衛(wèi)星使用Orbcomm通信的兩種模式,。
圖 5 利用Orbcom衛(wèi)星測控系統(tǒng)組成和測控天線安裝位置
圖 6 Rubin使用Orbcomm的兩種模式 (1) Rubin-1試驗(yàn) 2000年7月Rubin-1發(fā)射,,在5天的試驗(yàn)時間里,通過互聯(lián)網(wǎng)收到了1600條E-mail信息,,驗(yàn)證了基于Orbcomm進(jìn)行小衛(wèi)星測控的可行性,。Rubin-1與Orbcomm衛(wèi)星之間最長通信距離7500km。 圖 7 基于Orbcomm的Rubin-1測控原理 (2) Rubin-2試驗(yàn) 2002年發(fā)射的Rubin-2是第一個完全使用互聯(lián)網(wǎng)和Orbcomm系統(tǒng)衛(wèi)星測控的小衛(wèi)星,, 軌道高度650 km,傾角 64.56°,其Orbcomm終端性能指標(biāo)如圖,,衛(wèi)星重30kg,,功率20W。試驗(yàn)結(jié)果表明:30%的信息可以在1分鐘內(nèi)收到,、 90%的信息可以在10分鐘內(nèi)收到,,每條信息長度為229byt,一天信息傳輸總量為30KB,。
圖 8 Rubin-2衛(wèi)星Orbcomm通信終端指標(biāo)和測控系統(tǒng)組成
Globalstar系統(tǒng)由分布在8個軌道面上32顆衛(wèi)星組成,,軌道傾角為52°,、高度1400km。表 2是我們計算利用Globalstar系統(tǒng)對軌道高度500km和700km,,傾角為60°和97°的近地衛(wèi)星測控覆蓋情況,,它表明利用Globalstar系統(tǒng)跟蹤一顆500km、97°太陽同步軌道衛(wèi)星衛(wèi)星,,一天跟蹤128次,,每次平均跟蹤時間149 s,一天的總跟蹤時長29034秒,,測控覆蓋率為33%,。 由于Globalstar重點(diǎn)是保障低緯度地區(qū)通信,因此近地衛(wèi)星在過極區(qū)時,,有較長時間無法通信,,圖 9是我們對Globalstar對600km 衛(wèi)星測控的覆蓋情況分析,可以看出在兩個極區(qū)的通信間隙較大在,,圖 10表明在赤道附近覆蓋情況明顯改善,。
圖 9 Globalstar對600km 衛(wèi)星測控時,在兩個極區(qū)有較長時間無法通信
圖 10 Globalstar對600km 衛(wèi)星測控時,,在赤道區(qū)附近通信鏈路密集 表 2 Globalstar一天內(nèi)對近地衛(wèi)星的測控可見計算結(jié)果
TSAT是一個成功使用Globalstar星座測控的例子。圖 11是TSAT衛(wèi)星在不同姿態(tài)條件下的鏈路建立成功率及使用Globalstar星座測控費(fèi)用,,可以看出在天線對天情況下,,鏈路建立最好,成功率達(dá)到82%,,即使在衛(wèi)星姿態(tài)以2轉(zhuǎn)/分鐘旋轉(zhuǎn)的情況下,,鏈路建立的成功率也能達(dá)到57.7%。GEARRS2衛(wèi)星也利用Globalstar通信,,它的經(jīng)驗(yàn)表明,,甚至在衛(wèi)星姿態(tài)翻轉(zhuǎn)時也能達(dá)到85%的通信率,這一能力證明了利用Globalstar對近地衛(wèi)星測控的可靠性,。TSAT衛(wèi)星在2014年試驗(yàn)時,,由于功率限制,40天的任務(wù)接收1MByte數(shù)據(jù),,花費(fèi)4000美元,。
圖 11 TSAT衛(wèi)星在不同姿態(tài)條件下的鏈路建立成功率及使用Globalstar星座測控費(fèi)用 3 結(jié)論 利用高軌衛(wèi)星和低軌衛(wèi)星進(jìn)行測控,在同樣的頻率條件下,路徑損耗相差30dB左右,,因此對于微小衛(wèi)星測控,,盡管在覆蓋面積方面無法像同步衛(wèi)星一樣實(shí)現(xiàn)連續(xù)覆蓋,但可以使用低增益的全向天線和低功率放大器,,因此更適用于微小衛(wèi)星的測控,,而在現(xiàn)有的Iridium、Orbcomm和Globalstar三個低軌衛(wèi)星星座中,,由于前兩者的軌道高度只有800km左右,,與需要測控的微小衛(wèi)星軌道高度太接近,導(dǎo)致覆蓋率無法滿足要求,,而Globalstar的軌道高度為1400km,,對一顆600km的近地衛(wèi)星測控,一圈平均能跟蹤7次,、每次平均跟蹤時間300 s,、一圈的測控時間30分鐘左右,傳輸速率可達(dá)9.6kbps,,,,完全可以滿足衛(wèi)星測控的需求,因此利用Globalstar對軌道高度800km的近地衛(wèi)星測控是實(shí)現(xiàn)可行的,,而且有近年國外成功的先例,。 |
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