相對于平時(shí)寬敞的大路,，窄小的路口就成了很多司機(jī)的難題,，比如倒車、拐彎,、掉頭等等,，老司機(jī)可能都要頭疼一陣，更不用說對于不熟練的人,，如果掌握不到技巧,，刮蹭都是隨時(shí)的事。

在過這種窄小的彎道時(shí),，最容易剮蹭到的就是車門B柱的位置以及兩個(gè)大前燈的部位,，其實(shí)說句大實(shí)話，就算是在寬大的馬路上,，發(fā)生剮蹭也是經(jīng)常的事,，對于這樣窄小的彎道，那就更加頻繁了,。

其實(shí)在過這種窄小的彎道時(shí),，首先你要判斷車子是否能夠通過,，如果本身就不具備通過的條件，還問怎么通過,，那估計(jì)只有讓車子練成縮骨功了,。很多人對距離都是沒有概念的，一眼望過去感覺這距離是可以通過的,，結(jié)果當(dāng)卡在中間的時(shí)候才知道自己的判斷是錯的,。

以上是最基本的前提了，然后就是方向盤的控制問題,，當(dāng)你找到一個(gè)完美的角度,，此時(shí)卻因?yàn)榉较虮P打太早，車輛車門部位刮到墻上了,，刮蹭了B柱,，犯了另一個(gè)錯誤,。

其實(shí)遇到這樣的情況,，那么可以采用借盤法則。所謂的借盤法則就是一個(gè)聲東擊西的過程,，比如你要左轉(zhuǎn)彎了,，這時(shí)候就要先靠右打方向盤，讓車子在小區(qū)域中能把弧度半徑擴(kuò)大,，迂回得繞過容易剮蹭的B柱,，這樣車的行進(jìn)路線會長一些，還可以在狹窄的通道內(nèi)盡早把車身擺平,，避免進(jìn)退兩難,，這樣車子頭部右邊也不可能剮蹭到了。

雖然方法是有了,，但并不是證明你就學(xué)會了,，總之，在向右過窄道的時(shí)候,，先往左借足方向,，貼住左邊，然后往右打方向,，方向要快,，車速要慢，講起來容易,，做起來或許有點(diǎn)難,，多練，找感覺很重要,。

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