對(duì)于科目二,，我有話說(shuō)，分享給還沒(méi)有學(xué)車或者正在學(xué)車的朋友一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),。

科目二幾個(gè)難點(diǎn),，第一就是車身掃線，第二就是車輪壓線,。

對(duì)新手來(lái)說(shuō),，首先就是控制好離合器?？刂坪秒x合器才能控制好車速,，車速慢了以后才好進(jìn)行微調(diào)方向。另外一個(gè)就是看后視鏡的點(diǎn),，知道什么點(diǎn)打方向盤,，打幾圈。

下面簡(jiǎn)單說(shuō)一下倒庫(kù)的點(diǎn),，其他地方我不清楚,，反正我們這里學(xué)倒庫(kù)很簡(jiǎn)單的。首先學(xué)會(huì)調(diào)座椅,，左腳踩死離合器 ,，腳稍微彎曲，不感覺(jué)吃力,，同時(shí)臀部坐在椅子上,，背靠椅背。同時(shí)調(diào)整好后視鏡,，以便于觀察地面的標(biāo)線為準(zhǔn),。最后就是觀察后視鏡，在后視鏡觀察地面標(biāo)線時(shí),，最好在車靜止?fàn)顟B(tài)觀察,。

在倒庫(kù)前車身與邊線距離1.5米左右（大概人站中間兩手抬平的距離）并且平行于邊線，遠(yuǎn)了倒庫(kù)時(shí)容易車尾掃進(jìn)庫(kù)的角,，近了車頭會(huì)掃邊線,。

倒庫(kù)：緩慢倒車，當(dāng)左后視鏡下沿與感應(yīng)線虛線重合的時(shí)候迅速打死方向盤（兩圈）,，右倒庫(kù)往右打,，左倒庫(kù)往左打,。

然后觀察后視鏡（右倒庫(kù)看右邊后視鏡，左倒庫(kù)看左邊后視鏡）,，緩慢倒車,，當(dāng)車身距離庫(kù)區(qū)入庫(kù)角30公分到40公分時(shí)（是后視鏡中觀察的距離，不是實(shí)際距離）,，回第一圈方向盤,。

當(dāng)車身與庫(kù)區(qū)邊線平行時(shí)回正方向盤。

當(dāng)左后視鏡下沿與庫(kù)區(qū)進(jìn)庫(kù)位置實(shí)線重合時(shí),，停車,，

倒庫(kù)完成。

出庫(kù)時(shí)看后視鏡中后輪出庫(kù)開(kāi)始打死方向盤,，車身擺正時(shí)回正方向盤,，身體肩部在停車位置虛線時(shí)停車。

重點(diǎn)說(shuō)一下,，中途感覺(jué)車身歪了需要微調(diào)方向時(shí),，假如車尾離庫(kù)邊線太近，那方向盤就往相反的方向進(jìn)行微調(diào),。

最后再說(shuō)一點(diǎn),，假如方向打早了一點(diǎn)就提前一點(diǎn)回第一圈，假如車速快了一點(diǎn)記得每次方向盤都要提前一點(diǎn)打,。實(shí)際操作最重要,，畢竟變化太多，這個(gè)答案只能作為參考,。另外對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，他只要隨便瞄一眼就可以倒進(jìn)去了,。假如你覺(jué)得對(duì)你有幫助,，不妨點(diǎn)個(gè)贊轉(zhuǎn)發(fā)評(píng)論收藏一下。