道路的意義不僅僅是經(jīng)過 還有休憩、觀景和娛樂 今天和大家叨叨道路設(shè)計,,因?yàn)榉谱臃搅恕?/span> 這里說的道路主要指馬路和街道 在固有印象中,,道路設(shè)計的發(fā)揮空間似乎并不大 道路兩旁除了種植上適合當(dāng)?shù)貧夂虻臉淠?/span> 似乎 idea 就整個垮掉了 思維限制了你的想象力 其實(shí)道路設(shè)計也可以玩得很嗨! 大致可以從三個方面入手 巧用植物植物是道路景觀設(shè)計中很重要的組成部分,。比如下面這樣的設(shè)計,,你會不會覺得因?yàn)橹参铮@條路亮了呢,?▼ 就像杭州濱江最美跑道,,因?yàn)榉N植大量櫻花樹在隔離帶,成就了這個足以秒殺十里桃花的網(wǎng)紅景點(diǎn),。▼ 在道路造景中,,有植物的加入,也就成為了海綿城市的重要組成部分,。下面先看一些關(guān)于街道相關(guān)的雨水花園處理,。(圖片來自《海綿城市設(shè)計圖解》) 城市道路運(yùn)用海綿城市設(shè)計策略,在收集利用道路雨水徑流,、污染排放等方面可產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)、生態(tài)和美學(xué)效益,。▼ 樹池的標(biāo)高一般比路面低一些,,用以收集、初步過濾雨水徑流,。就行道樹而言,,一系列連貫的樹池可以被設(shè)計成潛在的收水裝置,最大限度地發(fā)揮收集,、過濾雨水徑流的作用,。▼ 生物滯留池是一種窄的,、線性的、配置豐富景觀植物,、具有規(guī)則形狀(常為長方形或正方形)的下凹式景觀空間,,具有垂直的池壁和平緩的縱向坡,。▼ 道路中心綠化作為常見的道路綠化形式,在海綿城市建設(shè)上有很大的潛在利用價值。道路兩側(cè)的滯留池和中心綠化在本來沒有聯(lián)系的情況下,,結(jié)合道路橫坡的現(xiàn)狀,可整合為一個新的排水綠化生態(tài)系統(tǒng),,是一個可以用來應(yīng)對道路積水的新策略。▼ 下凹雨水花園能有效收集周邊雨水徑流,,避免內(nèi)澇危險,同時也能帶來不錯的觀賞效果▼ 這里給大家舉個國外的栗子: 【 加州太平洋海灘道路中央改造 】 這是通往太平洋海灘的通道,道路中間設(shè)計模擬了由潮水漲落而暴露的海灘沙灘中的圖案,。 人行道上鋪滿云母,,在陽光下閃閃發(fā)光,,就像海灘一樣。 模仿海草的羽毛草是主題植物元素,。 【 堪培拉憲法大道 】
▼ 街道全景 ▼ 街道兩側(cè)繁盛的植物 這處城市路網(wǎng)中最引人注目的區(qū)域是 Grand Boulevard 大道,也被稱之為 Constitution Avenue 憲法大道,。街道的建設(shè)效仿了世界上最大的林蔭大道,,將承載城市中密度最高的商業(yè)和住宅區(qū)的基礎(chǔ)交通。同時,,Lake Burley Griffin 附近的娛樂和文化建筑區(qū)域也會在這個大道旁選址建設(shè)。 ▼ 植物材料豐富了街道景觀 ▼ 鋪裝的細(xì)節(jié) 設(shè)計團(tuán)隊(duì)對格里芬街道系統(tǒng) (Griffin’s Avenue system) 的應(yīng)用,,不是簡單的懷舊,,而是對城市發(fā)展一種遠(yuǎn)見卓識的考量。作為一個城市尺度的項(xiàng)目,,這個大道具有徹底改革堪培拉生活方式的潛力:改善步行體驗(yàn),、駕駛舒適度,,包括承載高容量的過境交通,同時良好的居住環(huán)境可以改善市民的公民素質(zhì)的堪培拉市中心的運(yùn)作方式,。就像是巴黎的香榭麗舍大道或者華盛頓的賓夕法尼亞大道一樣,,堪培拉的憲法大道也會成為讓世界難忘的林蔭大道景觀之一。 ▼ 林蔭大道改善了市民步行和駕駛體驗(yàn) ▼ 憲法大道有承載高密度過境交通的潛力 再來一起見識一下更多操作: 凹造型除了植物,,造型也很重要,,一個好的造型可以讓路上這段風(fēng)景更加標(biāo)新立異。還是上栗子,! 【Boulevard B.Q】 這可以說是個很老的項(xiàng)目了,,于2009年完工,位于墨西哥,。從圖片應(yīng)該看得出來是在馬路中間的綠化帶,,如果你平時看慣了道路中間放綠籬,那么這樣的設(shè)計確實(shí)讓人眼前一亮,,雖然它已經(jīng)快10年了,。 從平面圖可以看到,項(xiàng)目整體是幾何折線形設(shè)計,,搭配了多種植物配置,,分明而富現(xiàn)代感。 再看看實(shí)景圖,,多樣的植物,,石材,及園林覆蓋物,,形成了迷你的雨水花園場地,,晚上在配以燈光的點(diǎn)綴,著實(shí)為馬路中央的一道風(fēng)景,。 誰說道路就是一整個長條狀呢,?它也可以用植物將其分割,碎片化,,打造豐富的通過空間,。比如下面這個栗子可能給你啟發(fā)。 【 布法羅尼亞加拉醫(yī)學(xué)校園街景 】
長角種植床最大限度地增加植樹面積,,同時尊重現(xiàn)有大型樹木的根部區(qū)域,。分層的植被系統(tǒng)在冷卻空間時增加了滲透性。灌木層,,下層植樹和冠層植樹是由本地和城市適應(yīng)的物種組成的,,對布法羅的嚴(yán)冬和鹽漬制度具有高度的耐受性。 校園內(nèi)部出現(xiàn)了一個新的體驗(yàn) - 一次同質(zhì)的邊緣轉(zhuǎn)化為一個充滿活力和不斷變化的森林人行道,為學(xué)生,,患者和每天使用道路的游客提供了新的體驗(yàn),。 添加功能街道的意義不僅僅是通過 它可以成為一件藝術(shù)品 可以是一個可以休憩的空間 或者更多...... 來個硬功能,比如在中間放置交通工具,,為城市交通服務(wù)▼ 如果說街道景觀是無聊的,,那么藝術(shù)化,就可能成為創(chuàng)造快樂的地方,。 【鹿特丹街頭藝術(shù)】這是opperclaes在鹿特丹創(chuàng)造的豐富多彩的街頭藝術(shù),。創(chuàng)意人行橫道,不僅是尋路的工具,,而且還是專注于創(chuàng)造快樂的街道,。行人和地面的藝術(shù)互動是一件令人驚異的事情,這對于像過馬路這樣正常的事物會有所不同,。人們微笑著,,拍照。孩子們玩耍,,從一個字母跳到另一個字母,,街道也可以趣味無窮。 【 墨西哥查普爾特佩克文化長廊 】
墨西哥查普爾特佩克文化長廊(簡稱CCC)是一個針對查普爾特佩克大街的行人和可持續(xù)燃料車型景觀規(guī)劃建議,。建筑師旨在通過創(chuàng)造公園,,為居民提供溫文爾雅的空間,讓他們感受到綠地對城市來講有多么重要,。整個規(guī)劃將1.3公里長的街道徹底改造,,將車道推向兩側(cè),植入新公交車道,,得以擴(kuò)大市民活動空間,,改造后的最大寬度達(dá)到57米。 該案通過重新創(chuàng)造和發(fā)展公共空間獲得房地產(chǎn)價值,。規(guī)劃從海濱為起點(diǎn),,向大街深處蔓延。支持自行車,,滑輪,,輪椅還有嬰兒車的專用道路將建成。另外為了保證人們安全的到達(dá)中央人行道還設(shè)置了多個人行橫道,。 最終這個企劃不僅將周圍更加緊密的聯(lián)系,,還增加了近一倍的綠地,促進(jìn)了城市多樣性,。地面的零售區(qū)和長廊被精心設(shè)計的綠化裝點(diǎn),,為公眾提供綠蔭,,緩解城市綠島效應(yīng)。公園收集雨水來灌溉植物,。此外公園還設(shè)置了太陽能電池板為基礎(chǔ)耗電功能。建筑師認(rèn)為這個融合了高架公園的新公共空間具有極高的品質(zhì),。 【 中國印象街道臨時空間 】
這個小廣場是快速贏得中國城軸線的羅維街,。PLACE實(shí)驗(yàn)室贏得了一場創(chuàng)意比賽,為2014年中國新年節(jié) - 馬年創(chuàng)造了臨時空間,。它在圣誕假期的非常短的時間內(nèi)被設(shè)計,,記錄和交付。最初被設(shè)想為臨時安裝,,該項(xiàng)目已經(jīng)發(fā)展成為更永久的安裝,。 廣場創(chuàng)造了一個充滿活力的協(xié)調(diào)中心,突顯了進(jìn)入中國城鎮(zhèn),,為未來升級提供了催化劑,。作品包括一個云幕墻(屏蔽公共汽車中轉(zhuǎn)區(qū)域),開花樹和竹子播種機(jī),,座位,,食物卡車的堅(jiān)硬支架,特色照明和在路上延伸的繪畫,。 【 商業(yè)街道轉(zhuǎn)角廣場 】
碼頭4廣場連接波士頓海港步道和當(dāng)代藝術(shù)學(xué)院,,位于波士頓海港區(qū)創(chuàng)新區(qū)。 靈感來自于基地的分層歷史,,廣場慶祝歷史鐵路軌道的線性運(yùn)動和定義這一景觀的新型光纖和電氣聯(lián)動,。 流體和線性鋪路圖突出了在現(xiàn)場以下移動的信息和電路的流動。 廣場由大型景觀區(qū)域和一系列花崗巖/不銹鋼座椅構(gòu)成,,白天和夜晚變成了一個令人興奮和豐富多彩的聚會空間,。 【 1101 K街道景觀 】
1101 K街的位置在市中心的一個獨(dú)特的位置:這個區(qū)域的人行道擴(kuò)展到50英尺寬,使得有可能做一個廣場和花園的區(qū)域,,而不只是傳統(tǒng)的街景,。 設(shè)計利用該地區(qū)的大量行人為住戶提供有用的空間,為建筑物的零售商店和餐館的用戶提供靈活的公共空間,,并為公眾提供一個令人感到興奮的地方,。該項(xiàng)目還探索了高度城市化環(huán)境中的環(huán)境管理的先進(jìn)方法,利用膨脹的下層土穹頂和連接根部開溝,,以提供能夠維持大樹冠樹和混合種植的土壤條件,。組織成一組彎曲的形式,種植和雕塑結(jié)合該建筑的入口和戶外餐廳座位的網(wǎng)站,。這些形式,,清晰可辨的建筑物上面的居民,,他們的方式穿過樹林和燈光的樹叢,鼓勵蜿蜒的行人路線,,除了提供一個庇護(hù),,親密的用餐體驗(yàn)。 街景的更多打開方式 街道景觀除了造景,,當(dāng)然還有其它的設(shè)計形式,。 比如趣味斑馬線,生生之前有推送過《斑馬線其實(shí)很悶騷,,一發(fā)不可收拾?。?/strong>》,,也能讓街道變得更生動,。 又比如蒙特利爾藝術(shù)博物館前博物館大道上的“舞動的地板”。▼ 此處鋪設(shè)有5000多個金色腳印,,建筑師以一種出乎意料的簡單方式完成了這個設(shè)計,。重復(fù)的腳印把人群引入廣場,同時誘導(dǎo)人們順著金色的腳步前行,,起舞,。 本枯燥無味的步行道,轉(zhuǎn)變成一個巨大的互動空間,。也給蒙特利爾藝術(shù)博物館的雕塑花園帶來了充足的客源,。
下面這款街景,,以六邊形為基礎(chǔ)設(shè)計元素,,運(yùn)用不同的色彩,不同的大小,,不同質(zhì)地,,有六邊形彩色鋪裝,有六邊形樹池,,有六邊形售賣亭等,,整個空間很靈動。▼ 如果適當(dāng)增加一些個性的城市家具,,也是非常不錯的選擇,,既給行人提供了休憩之所,又為城市街景增添新意,。▼ 當(dāng)然場地除了能滿足功能需求,,又能有設(shè)計感的話,不管是設(shè)計師還是大眾都會很青睞,,也是為城市空間增加了一抹亮麗的風(fēng)景線,。▼ 街道設(shè)計和我們接觸的一般項(xiàng)目不同,,它不僅僅是面向設(shè)計師,而是政府規(guī)劃,、街道相關(guān)的管理者,、市民等共同作用,但愿宜居的城市空間不再遙遠(yuǎn),。 |
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