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獨(dú)家|摩拜賣身美團(tuán)?盯上摩拜的還有軟銀和滴滴

 恰恰365 2018-04-03

共享單車兩大巨頭的合并談判不歡而散之后,,ofo和摩拜兩家最近似乎都不太走運(yùn),。

ofo因?yàn)閭鶛?quán)融資方式遭遇資金鏈被質(zhì)疑之后不久,,摩拜又被曝出賣身的消息,。

4月3日藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)報(bào)道稱美團(tuán)和摩拜已于近日達(dá)成收購(gòu)協(xié)議。摩拜將以37億美元的總價(jià)出售給美團(tuán),,包括27億美元的實(shí)際作價(jià)(12億美元現(xiàn)金及15億美元股權(quán))和10億美元的債務(wù),。

對(duì)于上述傳言,,第一財(cái)經(jīng)方面了解到的情況是,對(duì)摩拜感興趣的不止美團(tuán)一家,,但目前還沒有開股東會(huì)作出最終決定,。

4月3日上午,一位接近摩拜的知情人士對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者獨(dú)家透露,,現(xiàn)在的情況是摩拜收到了來(lái)自美團(tuán)的口頭offer,,但除美團(tuán)之外滴滴和軟銀也給了摩拜offer。

其中,,滴滴和軟銀的offer是投10億美金,,估值45億美金,其中滴滴投6億美金,。

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“目前股東會(huì)還沒開,,大家還沒討論接哪個(gè)offer?!鄙鲜鋈耸糠Q,,美團(tuán)投資摩拜的說法不算準(zhǔn)確。

藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)提供的摩拜內(nèi)部財(cái)務(wù)報(bào)表稱,,截至當(dāng)前摩拜挪用用戶押金60億元人民幣,,供應(yīng)商欠款約10億人民幣,債務(wù)總額合計(jì)超過10億美元,。

但關(guān)于摩拜挪用用戶押金一事,,上述接近摩拜的知情人士透露,摩拜賬上還有上億美金,,不需要挪押金,。

目前摩拜官方尚未就賣身一事做出回應(yīng)。第一財(cái)經(jīng)記者還就此聯(lián)系了美團(tuán)方面,,但美團(tuán)方面表示對(duì)傳言不予置評(píng),。

美團(tuán)押注出行

值得一提的是,這已經(jīng)不是第一次將美團(tuán)和摩拜聯(lián)系到一起,。

今年年初就有媒體曝摩拜的新一輪融資已接近尾聲,,稱由美團(tuán)領(lǐng)投,多個(gè)老股東和新資方跟投,。并稱“本輪融資金額多于10億美金,,領(lǐng)投方美團(tuán)的錢已于近日到賬?!?

對(duì)此,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)公關(guān)負(fù)責(zé)人向第一財(cái)經(jīng)記者否認(rèn)了這一信息,,稱不存在領(lǐng)投一事,。但對(duì)于美團(tuán)是否參投,,或王興以個(gè)人名義入股,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)表示并沒有透露更多,。

上一次美團(tuán)出現(xiàn)在摩拜融資方名單是2016年,。彼時(shí)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興以個(gè)人名義參與C+ 輪融資,此后雙方開展戰(zhàn)略合作,。去年9月,,美團(tuán)在APP上線摩拜單車入口,用戶通過美團(tuán)app首頁(yè)入口,,可直接點(diǎn)擊進(jìn)入摩拜單車頁(yè)面,。

不容忽視的事實(shí)是定位吃喝玩樂的美團(tuán)近來(lái)對(duì)出行業(yè)務(wù)興趣濃厚。

去年2月份,,美團(tuán)就開始在南京試水打車業(yè)務(wù),,同年12月份,美團(tuán)成立了出行事業(yè)部,。 2017年12月底,,美團(tuán)APP在全國(guó)七個(gè)城市接入打車推廣鏈接,包括北京,、上海,、成都、杭州,、溫州,、福州和廈門。

今年3月21日,,美團(tuán)打車正式登陸上海,,并且提供了出租車及快車兩種業(yè)務(wù)?!傲愠槌伞焙桶l(fā)優(yōu)惠券依然是移動(dòng)出行市場(chǎng)培養(yǎng)司機(jī)和用戶的兩大法寶,。

美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興此前還透露,美團(tuán)打車業(yè)務(wù)已經(jīng)在所進(jìn)入的城市拿到1/3的市場(chǎng)份額,。

“另立門戶”的滴滴

插足出行業(yè)務(wù)的美團(tuán)和改道做單車的滴滴是如今共享單車市場(chǎng)最大的變數(shù),。

去年年底,盡管ofo和摩拜的投資方再三出來(lái)公開喊話希望兩家能夠合并,,但最后兩家的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)還在堅(jiān)持,。

ofo單方面“硬抗”最直接的結(jié)果是其大股東滴滴自己開始插足共享單車業(yè)務(wù)。

2018年1月,,滴滴與小藍(lán)單車達(dá)成托管合作,。今年1月25日,滴滴的自由單車品牌青桔單車正式上線,。

目前的共享單車市場(chǎng)上,,滴滴的入局并不是太順利,。

今年3月份,滴滴單車剛剛登陸武漢,,即遭到三部門聯(lián)合對(duì)其數(shù)百輛單車的收繳;滴滴單車在深圳投放后,,深圳市交通委在第一時(shí)間作出回應(yīng),稱滴滴此舉為違規(guī)投放,,責(zé)令其立即收回違規(guī)投放車輛,。

據(jù)財(cái)新報(bào)道,滴滴亦最終同意螞蟻金服投資ofo,,此前螞蟻金服對(duì)ofo的借債得以實(shí)現(xiàn)債轉(zhuǎn)股,,雙方就投資細(xì)節(jié)尚在談判中。

不過,,滴滴方面目前并未就此作出回應(yīng),。

但不可忽略的現(xiàn)實(shí)是,如今的共享單車的游戲已經(jīng)變了調(diào)性,。如果說過去摩拜,、ofo、哈羅單車的融資更多地還是在砸錢投放自行車上,,現(xiàn)在,,各家盯上了“大出行”,希望圍繞單車和汽車出行等在一個(gè)平臺(tái)上運(yùn)營(yíng),,構(gòu)建一個(gè)大出行的生態(tài),。

而目前的共享單車市場(chǎng)上已經(jīng)鮮明的分成了三個(gè)戰(zhàn)隊(duì)。

和滴滴鬧掰的ofo明顯站到了阿里麾下,。除了ofo,,阿里旗下的螞蟻金服現(xiàn)在還控股著主打二三線市場(chǎng)的哈羅單車。剩余兩家是通過收購(gòu)小藍(lán)單車另立門戶的滴滴和一直屬于騰訊戰(zhàn)隊(duì)的摩拜,。

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