(一)設(shè)計資料 某客戶需要建設(shè)66X75m的倉庫,,根據(jù)客戶要求,寬度方向為66m,,設(shè)3跨,,跨度分別為24m、18m,、24m,,柱距取7.5m,檐口高度為6m,。屋面為0.5mm壓型鋼板+75mm 厚保溫棉 (容重14kg/m3)+0.4mm內(nèi)襯板,,材質(zhì)采用Q345。 (二)方案選取 1.跨度: 考慮到特殊的使用要求(中間18m兼做交通走道),,客戶指定了上述的跨度要求,。為使讀者理解如何尋找最經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)方案,筆者又研究了21m+24m+21m或18m+30m+18m的跨度方案,,三種方案的每榀框架的用鋼量對比如下: 24m+18m+24m,,每榀框架用鋼量 4.9噸; 21m+24m+21m,,每榀框架用鋼量 4.2噸,; 18m+30m+18m.,,每榀框架用鋼量 4.6噸; 通常來說,,如可能盡量將框架設(shè)計成對稱結(jié)構(gòu),,各跨跨度基本相同,中間跨跨度度略大于邊跨將是一種比較經(jīng)濟的方案,。本項目由于客戶需要將中間跨(18m)設(shè)置為走道,,故筆者沒有建議他們改為較為經(jīng)濟的跨度方案(21m+24m+21m)。 2.柱距選擇: 鑒于本工程總長度為75m,,故取柱距為7.5m,,即[email protected]。讀者也可以比較[email protected]+7.75的柱距方案,。后者也是一種比較經(jīng)濟的株距方案,。 3.屋面梁拼接節(jié)點設(shè)置 節(jié)點設(shè)置需要考慮下列因素: (1) 拼接點盡可能靠近反彎點,一般反彎點位置在1/4~1/6跨度處,,按照此原則,,對于24m跨,拼接點設(shè)在離柱24*(1/4~1/6)=4~6m處比較合適,。對于18m跨,,則應(yīng)該設(shè)在18*(1/4~1/6)=3~4.5m比較合適; (2) 單元長度不要超過可運輸最大長度,,一般不宜超過12.5 m,; (3) 盡量減少拼接數(shù)量,因為拼接節(jié)點需要端板及高強螺栓,,同樣會增加項目造價,; (4) 拼接節(jié)點應(yīng)避開抗風(fēng)柱及屋面系桿的連接位置,以避免出現(xiàn)連接上的不便,; 綜合多種因素,,我們將屋面梁做了分段,見圖3-26,。A節(jié)點為邊柱與梁拼接節(jié)點,,D為中柱與梁拼接,,通常此處屋面梁不斷,,這是考慮此處彎矩較大,對于屋脊節(jié)點 F,,通常我們也不建議此處屋面梁斷開,,原因是此處通常會有抗風(fēng)柱及屋面系桿,若設(shè)置屋面系桿,,將引起連接上的不便,。這樣66m的屋面梁一共被分為7段,。讀者可以試著研究其余不同的梁分段方式,并與此方案做以對比,。 4.柱腳及梁柱的鉸接與剛接設(shè)置: 由于本項目檐高較低,,且沒有行車,故柱腳均可按鉸接處理,,對于中柱,,采取搖擺柱,即柱與梁連接采用鉸接的模式,。計算簡圖見圖3-26,。 (三)荷載計算 1.恒載計算: 作用在屋面梁上的恒載有: 0.5mm厚壓型鋼板,重量0.5*7.85*1.25= 5.0 Kg/m2 75mm 厚保溫棉 (容重14kg/m3)75*14/1000=1.05Kg/m2 0.4mm厚屋面內(nèi)襯板,,重量0.4*7.85*1.1=3.5Kg/m2 屋面檁條重量,,一般可取3-5Kg/m2 屋面支撐、系桿,、檁條拉條,、隅撐等重量,可取2Kg/m2 以上重量合計約為15Kg/m2,作用在框架上的恒載為0.15KN/m2*7.5m=1.125KN/m,,見下圖: 2.活載計算: 由于每榀框架受荷面積A=66*7.5=495m2>60m2,,故活荷載可取為 0.3KN/m2。 3.屋面懸掛荷載 根據(jù)客戶要求,,取0.1KN/m2,,由于STS軟件沒有此基本工況,我們將懸掛荷載放在活荷載里進行考慮,,將活荷載取為0.4KN/m2,,這樣作用在框架上的活荷載為0.4KN/m2*7.5m=3.0KN/m,見下圖 4.風(fēng)荷載計算: 日照的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值為0.4KN/m2,按照CESE 102:2002,,內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)跨的風(fēng)荷載體型系數(shù),,風(fēng)載體型系數(shù)參照下圖: 則作用在框架梁柱上的風(fēng)荷載分別為: 0.4*7.5*(+0.25)=0.8KN/m 0.4*7.5*1.05*(-1.0)=-3.15 KN/m 0.4*7.5*1.05*(-0.65)=-2.0KN/m 0.4*7.5*1.05*(+0.55)=-1.7KN/m 在輸入風(fēng)荷載時,需要注意STS里的正負(fù)號與與體型系數(shù)的正負(fù)號有所不同,。體型系數(shù)的正負(fù)以風(fēng)吸力或風(fēng)壓力定義,,風(fēng)吸力為負(fù),風(fēng)壓力為正,。而輸入程序時,,荷載方向與坐標(biāo)正向一致為正。 本工程長度為75m,,按照門鋼第4.2.2.2條規(guī)定,當(dāng)無吊車時柱間支撐的間距宜取30~45m,。因此本工程需要設(shè)3道柱間支撐,,支撐分別設(shè)在端跨及較為中間的跨,。 同時規(guī)范第4.2.2.3條規(guī)定, 當(dāng)建筑物寬度大于 60m 時,,在內(nèi)柱列宜適當(dāng)增加柱間支撐,。本項目跨度為66m >60m,按規(guī)定應(yīng)在B,,C軸增設(shè)柱間支撐,。但由于本項目客戶由于工藝使用要求,不允許內(nèi)部設(shè)柱間支撐(實際上這種情況在實際工程中會經(jīng)常碰到),。需要提醒設(shè)計者注意的是,,在支撐跨度較大的情況下,設(shè)計者需要對屋面及柱間支撐的受力進行嚴(yán)格的有限元分析,,屋面支撐及柱間支撐當(dāng)有必要時需采用雙圓鋼,、角鋼甚至圓管。有些設(shè)計者,,不管受力如何,,一律用圓鋼做屋面或柱間支撐,圓鋼的規(guī)格通常被經(jīng)驗的取為16~27mm的直徑,,這種做法很危險,。 本工程通過計算發(fā)現(xiàn)在靠近端部的屋面圓鋼支撐需采用雙圓鋼(2φ24),柱間支撐也需要采用2φ24的雙圓鋼支撐,,本項目的支撐方案見圖3-32,。 由于本工程無行車,,故柱腳可選用鉸接,,中柱可采用搖擺柱,計算簡圖及單元節(jié)點劃分參見下圖,。 根據(jù)STS計算結(jié)果,現(xiàn)將節(jié)點的控制內(nèi)力列表如下: 說明:1.表中彎矩單位為KN·m,,對于梁上部受拉為“+”,,下部受拉為“-”,軸力及剪力單位為KN,,軸力“+”為拉,,“-” 為壓,剪力“+”為逆時針,,“-”為順時針,; 2.在計算柱腳時,,Qmax最不利組合應(yīng)該是剪力較大,,且軸力較小的情況,; 同時,STS還提供了圖形查閱功能,,通過后處理菜單,,可以方便查到彎矩、剪力及軸力的數(shù)值,,圖3-34,,35,36即為分別為彎矩,,軸力及剪力的包絡(luò)圖,,通過這些直觀的圖形,工程師可以方便的檢查構(gòu)件的內(nèi)力情況,,可以對計算的結(jié)果進行,。 STS具有先進的后處理系統(tǒng),,能夠按照現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范對梁柱構(gòu)件進行強度、穩(wěn)定及變形檢驗,,相關(guān)的檢驗結(jié)果見下圖,。 鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力比圖說明: 1. 柱左: 作用彎矩與考慮屈曲后強度抗彎承載力比值; 2. 右上:平面內(nèi)穩(wěn)定應(yīng)力比(對應(yīng)長細(xì)比),; 3. 右下:平面外穩(wěn)定應(yīng)力比(對應(yīng)長細(xì)比),; 4. 梁上: 作用彎矩與考慮屈曲后強度抗彎承載力比值; 5. 左下:平面內(nèi)穩(wěn)定應(yīng)力比,; 6. 右下:平面外穩(wěn)定應(yīng)力比,。 STS可以根據(jù)計算的內(nèi)力,,對節(jié)點進行計算。這里為了讓讀者了解如何進行節(jié)點設(shè)計,,對典型的節(jié)點進行計算,。 節(jié)點1計算,根據(jù)表3-7,,取彎矩最大的組合進行截面設(shè)計,。對應(yīng)的內(nèi)力設(shè)計值為:Mmax=-294.44KN·m,N=-80.57KN,,Q=53.44KN,。 首先按照構(gòu)造要求,對螺栓進行布置,見圖3-41,。 你么知曉這么多的鋼構(gòu)行業(yè)知識? |
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