小呆叔曾立志環(huán)游世界，前往世界的盡頭,，而世界的盡頭又有什么,，也許只有當(dāng)你真正的深入其中，才會有所觸動,。作為 #前往世界的盡頭# 系列的第二篇游記,，在2017年十一假期，小呆叔中轉(zhuǎn)過境中亞的哈薩克斯坦,，以及最終前往中東的土耳其,。

出發(fā)前，當(dāng)小伙伴們知道呆叔要去這兩個國家的時候,，眼光是復(fù)雜的,。
政治小白會問：“中東局勢不安全，那邊都是恐怖分子和難民”,，呆叔：“我這次前往土耳其的西部和南部,，不去局勢微妙的東部，離敘利亞邊境和IS組織很遠”。
地理小白會問：“土耳其不是在打仗和搞公投么”“哈薩克斯坦是在東歐么”,，呆叔：“打仗的敘利亞和伊拉克,，搞公投的是伊拉克的庫爾德人自治區(qū)，離得沒那么近”“哈薩克斯坦和新疆是接壤的”,。
冷靜務(wù)實派會問：“建議買份最貴的保險,，”，呆叔：“肯定會買,，放心,，而且受益人不是你”。

其實,，如果你問我為什么會選擇這條線路,，說實話我也說不出來，也許是因為想感受下東羅馬帝國和君士坦丁堡的榮耀與輝煌,，亦或是想看看奧斯曼土耳其的皇宮和清真寺,，也可能是想看看那湛藍的地中海以及做一次滑翔傘，又或許是想伴隨著日出做一次熱氣球,，甚至可能僅僅是為了一張便宜的機票,。

回國后有很多朋友問我土耳其到底如何，是否值得一去,。我想說,，如果路上的驚喜是你旅行的最大意義，那土耳其也許是這個世界上你最該造訪的國家,。

樓主的其他游記：
《莽莽俄羅斯之雙城記,，金秋時節(jié)感受帝國的情懷和歲月的變遷（3.2萬字攻略 美圖 干貨Tips 歷史宗教藝術(shù)整理）》

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美圖鎮(zhèn)樓

攻略·我的行程
行程設(shè)計
對于這次行程,，因為趕上十一假期和中秋假期的重合， 所以公共假期有9天之久（即2017.9.30-2017.10.8）,，另外請上3天年假,，總共湊成了這次從2017.9.27-2017.10.8的12天行程。

機票方面,，買的是阿斯塔納航空的飛機,，兩次過境阿拉木圖時間累計25小時,，且均出境旅游,，之所以買這個機票的原因在于，第一，節(jié)省開始,，往返土耳其的飛機該班次的價格最低,，性價比最高，第二,，過境阿拉木圖也可以利用充分的時間感受下中亞國家的風(fēng)土人情,，一舉兩得。

阿拉木圖行程方面,，由于兩次過境,，且只游玩一個城市，時間較為充裕,，所以行程設(shè)計參照了Lonely planet的建議,。

土耳其行程方面，如果不去東部省份,，通常都是按照經(jīng)典線路環(huán)形安排,，即：順時針游玩（伊斯坦布爾—安卡拉—卡帕多奇亞—安塔利亞—費特希耶—棉花堡—以弗所—切什梅—伊斯坦布爾）；逆時針游玩（伊斯坦布爾——切什梅—以弗所—棉花堡—費特希耶—安塔利亞—卡帕多奇亞—安卡拉—伊斯坦布爾）,。鑒于到這次出行分別約了兩個朋友,，一個陪我玩兒前半段，一個陪我玩兒后半段,，考慮到兩個人分別想玩兒的地區(qū),，所以，選擇了逆時針的線路,。由于這次出行,，主要想感受千年古城伊斯坦布爾，小亞細亞之都以弗所的羅馬式建筑,，美麗湛藍的地中海跳島和滑翔傘,，特殊地質(zhì)形態(tài)的卡帕多奇亞和熱氣球，所以最終形成了本次的線路,，即,，伊斯坦布爾—以弗所—棉花堡—費特希耶—卡帕多奇亞—伊斯坦布爾。

雖然土耳其之行沿地中海的公路十分美麗,，非常適合自駕,，但考慮到?jīng)]有找到適合的驢友，最終還是選擇了利用公共交通出行,，游玩下來的經(jīng)驗也告訴我,，其實這樣既不疲憊也不貴，基本上能飛的都選擇了去飛,，畢竟土國的機票確實便宜得很,。具體而言,，將城際交通部分拆解如下：

1、從伊斯坦布爾到以弗所：通常,，這條線路可以選擇過夜的巴士,，也可以選擇飛機 火車，為了讓旅程輕松一些,，我們選擇了飛機 火車,，由于離以弗所最近的機場是伊茲密爾機場，而且從伊茲密爾出來有直接抵達以弗所所在城市塞爾丘克的鐵路,，所以我們選擇了將伊茲密爾作為中轉(zhuǎn)站,；
A、伊斯坦布爾（IST）到伊茲密爾（ADB）,，飛機,，土耳其航空，70分鐘,，約280元人民幣,；
B,、伊茲密爾機場（Izmir Adnan Menderes Airpor）到塞爾丘克（Sel?uk），火車，TCDD公司,，66分鐘,，約10元人民幣（注：乘車攻略詳見關(guān)于土耳其火車部分）,。

2,、從以弗所到棉花堡：由于棉花堡位于代尼茲利，而從以弗所所在城市塞爾丘克前往代尼茲利有鐵路,，所以這段選擇火車出行,；
C、塞爾丘克（Sel?uk）到代尼茲利（Denizli）,，火車,，TCDD公司，200分鐘,，約33元人民幣（注：乘車攻略詳見關(guān)于土耳其火車部分）,。

3、從棉花堡到費特希耶：這段道路之間沒有飛機或鐵路,，所以選擇了土國最常見的交通方式——大巴,；
D、從代尼茲利到費特希耶,，大巴,，約4小時，57元人民幣（注：乘車攻略詳見關(guān)于土耳其大巴部分）,。

4,、從費特希耶到卡帕多奇亞：通常,，這條線路可以選擇過夜的巴士，也可以選擇飛機,，由于巴士時間過長，且凌晨到達時間太早,，為了讓旅程輕松一點,，我們選擇了飛機，雖然兩個城市之間沒有直飛的航班,，但是即使把中轉(zhuǎn)時間也包括進去,，也遠遠低于巴士所需時間，再加上機票費用低廉,，還是非常值的,。
E/F、從費特希耶到卡帕多奇亞（在伊斯坦布爾中轉(zhuǎn)）,，達拉曼（DLM）到開塞利（ASR）,，飛機，土耳其航空,，235分鐘,，約365元人民幣。

5,、從卡帕多奇亞到伊斯坦布爾：毋庸置疑,，飛機是最佳方式，也是唯一選擇,。
G,、從卡帕多奇亞到伊斯坦布爾，開塞利（ASR）到伊斯坦布爾（IST）,，飛機,，土耳其航空，100分鐘,，約372元人民幣,。

行程明細
DAY1 北京—阿拉木圖—伊斯坦布爾 / Sep.27 / 周三
1、北京：首都國際機場
Tips1：阿斯塔納航空會嚴格要求隨身攜帶上飛機的行李數(shù)量,，如果你打算將一個小的行李箱和小的背包一起拿上飛機也是不行的,，他們會要求你把書包塞到箱子中，或者選擇托運,。
2,、阿拉木圖：阿拉木圖國際機場——中央國家博物館——Respublika Alany 紀念廣場及周邊（含獨立紀念碑、官方總統(tǒng)府,、市議會,、自由的黎明紀念碑）——阿拉木圖國際機場
Tips2：在入境時,，需要填寫一個入境卡，海關(guān)工作人員會在卡上蓋章,，在哈薩克境內(nèi)逗留期間,，此卡請妥善保存，不要丟失,，出境時,，請將該入境卡連同護照一起移交給海關(guān)工作人員查驗，如若該卡丟失,，邊檢將不予放行,。
Tips3：阿拉木圖基本沒有正規(guī)的出租車，都是私人業(yè)主自由運營的出租車（黑車打）,，在這邊打車價格最高最高到天了也不會超過2000堅戈,，一般也就1000多堅戈，具體打車攻略詳見“攻略·阿拉木圖的行前須知”部分,。
Tips4：阿拉木圖的其他需注意事項,，詳見“攻略·阿拉木圖的行前須知”部分。
3,、伊斯坦布爾：伊斯坦布爾阿塔圖克國際機場——伊斯坦布爾酒店
Tips5：首次抵達伊斯坦布爾后若充值公交卡,，在充值時需注意把握金額不要過多，貌似工本費是不能退的,，詳見“攻略·伊斯坦布爾的行前須知”部分,。

DAY2 伊斯坦布爾 / Sep.28 / 周四
伊斯坦布爾酒店——托普卡比皇宮——Hamdi Restaurant（強烈推薦的金角灣海景午餐）——耶尼清真寺——博斯普魯斯海峽游輪——加拉塔大橋——加拉塔——Hafiz Mustafa 1864（推薦甜點）——伊斯坦布爾酒店
Tips1：托普卡比皇宮至少需要安排半天的時間去參觀，建議早點前往,，因為我們中午離開的時候買票處的隊伍已經(jīng)相當(dāng)之長了,，這里接受信用卡和現(xiàn)金支付。
Tips2：推薦在Hamdi Restaurant就餐,，這里是觀賞金角灣最佳的地點,，觀景臺視野極佳，如果想坐在窗戶旁需提前預(yù)定,，預(yù)定方法是在Google Map進行搜索,，打開明細后有他家電話，進行預(yù)定即可,，通常,，中午吃飯普通位置不需預(yù)定，晚上吃飯普通位置也需預(yù)定,。
Tips3：耶尼清真寺是外觀宏偉的一座清真寺,，如果你買了博斯普魯斯游輪且尚未開船，可以來這里逛逛,，距離很近約5分鐘步行,，提示2017年第三季度這里正在進行大修,。
Tips4：建議大家到正規(guī)的船公司參加博斯普魯斯海峽游輪，伊斯坦布爾較大且經(jīng)營規(guī)范的海峽游船公司有三家：Turyol,、?ehir Hatlarl,、Dentur，推薦選擇Turyol,，理由：去程沿歐洲海岸線行駛,、回程延亞洲海岸線行駛，途經(jīng)過歐亞大陸橋一橋和二橋,，全程約1.5小時，時間合適,，不像其他兩家班次較少或時間較長,，具體訂票細節(jié)詳見“攻略·伊斯坦布爾的行前須知”部分。
Tips5：建議在加拉塔觀賞日落,，作為歐洲區(qū)最有名的地標之一,，日落時分可以俯瞰整個伊斯坦布爾，建議至少日落前一個小時到達,，排隊需要耗費很長時間,。
Tips6：從加拉塔下來后可以乘坐Tram1品嘗Hafiz Mustafa 1864，非常推薦他家的米布丁,，堪稱經(jīng)典,。

DAY3 伊斯坦布爾 / Sep.29 / 周五
伊斯坦布爾酒店——多爾瑪巴赫切宮——多爾馬巴赫切宮后宮——多爾馬巴赫切宮的咖啡廳（推薦在博斯普魯斯海峽邊喝杯土耳其咖啡看看海景）——塔克西姆廣場——伊斯坦布爾獨立大街（含午餐）——大巴扎——地下水宮——晚餐——伊斯坦布爾酒店
Tips1：多爾瑪巴赫切宮只能使用現(xiàn)金買票（有認識的驢友身上未帶充足的里拉現(xiàn)金現(xiàn)場通過所持歐元與其他游客換匯），且每周周一和周四閉館（有認識的驢友閉關(guān)日前往吃了閉門羹）,，前往之前務(wù)必確認時間,，買票時也建議買通票（含宮殿和后宮）。
Tips2：不要在多爾瑪巴赫切宮等宮殿購買紀念品,，這里的紀念品并不是獨家創(chuàng)意的,，此外，同樣的物品在大巴扎會便宜至少一倍,。
Tips3：逛完多爾瑪巴赫切宮后可以在入口處的咖啡廳喝上一杯土耳其咖啡,，吹吹海風(fēng)看看鴿子，觀賞下美麗的博斯普魯斯海峽和大橋,，休整下,。
Tips4：地下水宮于2017年第三季度開始進行大修，開放面積銳減,，且由于大修期間,，基本水宮的水會被抽干，并不壯觀,。

DAY4 伊斯坦布爾——伊茲密爾——塞爾丘克（含以弗所） / Sep.30 / 周六
伊斯坦布爾酒店——伊斯坦布爾阿塔圖克國際機場——伊茲密爾阿德南·曼德萊斯機場——伊茲密爾火車站——塞爾丘克火車站——塞爾丘克酒店入住——午餐——以弗所遺跡——塞爾丘克市區(qū)——晚餐——塞爾丘克酒店
Tips1：關(guān)于火車的乘坐攻略詳見“關(guān)于火車”部分,。
Tips2：從塞爾丘克往返以弗所遺跡十分方便且便宜,，從塞爾丘克大巴站有很多小巴士，坐滿就走,，班次非常多,。
Tips3：以弗所遺跡充滿各種故事與傳說，建議前往之前做好充足的攻略,，或聘請一名導(dǎo)游,，全程帶領(lǐng)游玩。

DAY5 塞爾丘克——代尼茲利（含棉花堡） / Oct.1 / 周日
塞爾丘克酒店——塞爾丘克火車站——代尼茲利火車站——代尼茲利酒店入住——午餐——代尼茲利巴士站——棉花堡——代尼茲利巴士站——晚餐（Burger King）——代尼茲利酒店
Tips1：關(guān)于火車的乘坐攻略詳見“關(guān)于火車”部分,。
Tips2：代尼茲利火車站和巴士站相鄰,，建議選擇附近的酒店，出行方便快捷,。
Tips3：從代尼茲利巴士站前往棉花堡乘坐MINIBUS即可,，在巴士站地下二層出發(fā)，若找不到車詢問Pamukkale即可,，車站的人都知道,，會給你指明方向，每一刻鐘發(fā)一次車,，票價每人4里拉,。
Tips4：棉花堡有兩個入口，MINBUS會把你拉到遺跡那邊的入口,，同樣,，返回時也需要到遺跡那邊的入口等返回市區(qū)的車，看到車來招收即停,。
Tips5：不要對棉花堡抱有太大的希望,，因為這里的基本4/5的溫泉都已干枯，前往的大部分會滿是團隊游客以及俄羅斯游客,。

DAY6 代尼茲利——費特希耶 / Oct.2 / 周一
代尼茲利酒店——代尼茲利巴士站——費特希耶巴士站——費特希耶全包酒店
Tips1：關(guān)于巴士的乘坐攻略詳見“關(guān)于大巴”部分,。
Tips2：在費特希耶選擇全包酒店是個不錯的選擇，因為海岸城市除了大海沒有景點,，全包酒店包括早午晚餐以及全部飲料,，節(jié)省成本。

DAY7 費特希耶 / Oct.3 / 周二
費特希耶全包酒店——滑翔傘——跳島游——費特希耶全包酒店
Tips1：一天的話絕對能夠把滑翔傘和跳島游都玩兒一遍,，時間足夠,，早晨8點會有司機去酒店接你，滑翔傘大概10點結(jié)束,，滑翔傘結(jié)束的地方就是跳島游開始的地方,，跳島游會持續(xù)到晚上5點左右，然后司機會將你在送回酒店。
Tips2：滑翔傘絕對物超所值,，一定要買視頻照片,，因為早晨出發(fā)的早會比較冷，建議穿的多些,，且務(wù)必配戴墨鏡,。
Tips3：跳島游強烈建議像歐洲人一樣跳下海水游泳，這邊的海水非常清澈且沒有暗流,，游起來真的非常爽,，建議帶上浴巾和泳鏡，浴巾是為了每次上岸后擦干身體,，泳鏡是因為在海水中游泳防止對眼睛產(chǎn)生傷害,。

DAY8 費特希耶——卡帕多奇亞 / Oct.4 / 周三
費特希耶全包酒店——達拉曼機場——開塞利機場——卡帕多奇亞洞穴酒店
Tips1：接送機服務(wù)或往來機場信息可以提前通過郵件與酒店溝通，請酒店安排預(yù)定,，或通過淘寶預(yù)定,，或乘坐大巴前往。
Tips2：卡帕多奇亞與費特希耶溫差很大,，建議前往時提前在手機上查詢天氣,，增減衣物,。

DAY9 卡帕多奇亞 / Oct.5 / 周四
卡帕多奇亞洞穴酒店——熱氣球——卡帕多奇亞洞穴酒店——代林庫尤地下城——烏奇薩城堡——鴿子谷（含午餐）——格雷梅露天博物館——阿瓦諾斯克澤爾河——Argos in Cappadocia（強烈推薦的洞穴酒店晚餐）——卡帕多奇亞洞穴酒店
Tips1：熱氣球的選擇較多,，乘坐攻略詳見“攻略·卡帕多奇亞的行前須知”。
Tips2：乘坐熱氣球需要在太陽升起前出發(fā),，卡帕?xí)円箿夭顦O大,，建議多穿衣物注意保暖，避免感冒,。
Tips3：如果沒有租車的話,，可以考慮在淘寶上報名參加卡帕一日團，推薦程度為,，紅綠混合＞綠線＞紅線,。
Tips4：因為地質(zhì)結(jié)構(gòu)類似，到后期極有可能出現(xiàn)審美疲勞的現(xiàn)象,。
Tips5：強烈推薦Argos in Cappadocia這家洞穴酒店,，他家的紅酒極其推薦，味道純正,，如需預(yù)定建議用Google Map進行搜索,，打開明細后有他家電話和郵箱，進行預(yù)定即可,。

DAY10 卡帕多奇亞——伊斯坦布爾 / Oct.6 / 周五
卡帕多奇亞洞穴酒店——酒店觀景臺看日出及熱氣球升起——開塞利機場（周邊午餐）——伊斯坦布爾阿塔圖克國際機場——Seven Hills（強烈推薦的最佳視角的晚餐）——伊斯坦布爾酒店
Tips：強烈推薦Seven Hills這家酒店,，坐在頂層觀景臺用餐十分別致，是欣賞到藍色清真寺,、圣索菲亞大教堂,、博斯普魯斯海峽的最佳視角,，如需預(yù)定建議用Google Map進行搜索，打開明細后有他家電話,，用英文直接進行預(yù)定即可,。

DAY11 伊斯坦布爾——阿拉木圖 / Oct.7 / 周六
伊斯坦布爾酒店——藍色清真寺——圣索菲亞大教堂——地下水宮（二刷）——蘇萊曼尼耶清真寺——晚餐——伊斯坦布爾阿塔圖克國際機場
Tips1：圣索菲亞大教堂一定要早去，要不排隊會很長,，這里擁有1500 年歷史,，前往前建議做好功課。
Tips2：蘇萊曼尼耶清真寺是觀賞金角灣和博斯普魯斯海峽的好去處,，此外這里有歷代蘇丹的墓地,，建議前往。
Tips3：伊斯坦布爾老城區(qū)偷盜現(xiàn)象嚴重,，樓主在蘇萊曼尼耶清真寺被盜1000元人民幣左右,，損失慘重，務(wù)必引起重視,！

DAY12 阿拉木圖——北京 / Oct.8 / 周日
阿拉木圖國際機場——潘菲洛夫公園附近的酒店入住——午餐（Eldoro）——潘菲洛夫公園——升天大教堂——Kok-Tobe纜車——俯瞰城市及群山——山頂咖啡廳及羊肉串——晚餐（Burger King）——阿拉木圖國際機場
Tips：阿拉木圖需注意的事項,，詳見“攻略·阿拉木圖的行前須知”部分。

DAY13 北京 / Oct.9 / 周一
首都國際機場

探秘·伊斯坦布爾篇
一座大都會拔地而起,，它的存在本身就是傳奇,，它是溝通歐亞大陸的橋梁，也是不同信仰的戰(zhàn)場,，它與耶路撒冷和羅馬并肩,，是世界上最偉大的圣城之一。這座城市充滿了征服者與朝圣者,，商人與游客,，為了它的影響力，它的神圣和歡愉,，云集于此,，也無怪乎被人們稱之為世界的欲望之城。

今天,，宣禮塔中的穆斯林們構(gòu)成了伊斯坦布爾的天際線,，這座城市已經(jīng)屬于他們，祈禱聲在空中回蕩,，而祈禱者大多是伊斯蘭教徒,，但這只是這座多維且不斷變化的城市的最新面貌。在這之前,，希臘,、羅馬以及基督教神明們的神殿與教堂占據(jù)了街道。相傳正是在君士坦丁堡，圣母瑪利亞在堡壘中守衛(wèi)了這座城市,，正是在這里,，穆斯林軍隊沖進了基督教徒的城市，也許你所在的那條街道就是曾經(jīng)的戰(zhàn)場,。

在過去的兩千年里,，這里發(fā)生過激烈的政治宗教沖突。對于世界兩大宗教信眾來說,，伊斯坦布爾是信仰的中心,，曾是基督教和伊斯蘭教兩大帝國的神圣首府。

這就是這座偉大的城市,，這座讓人充滿無限幻想的城市,，它有三個名字和三段歷史，它既是拜占庭,，也是君士坦丁堡,，更是伊斯坦布爾。

歷史·三城記之拜占庭/Byzantium
每一座圣城的建立,，都有一個神話,，而伊斯坦布爾的故事起源于希臘國王拜占斯海上航行的傳說，相傳拜占斯就是海神波塞冬之子,，拜占斯第一次來到此地時,，是2500多年前的事兒了。

相傳,，國王拜占斯在離開希臘之前,，曾前去請教德爾斐神諭,，詢問該在哪里建立自己新的殖民地和城市,，神諭指示道，你將在“盲者之國”的對岸建立一座偉大的城市,，而拜占斯對這神諭深感迷惑,，但他依舊揚帆起航，一直到他駛?cè)氩┧蛊蒸斔购{和金角灣時,，他才明白了神諭的意思,。當(dāng)時有一部分人的定居地點位于海岸的東側(cè)，而當(dāng)他發(fā)現(xiàn)海岸的西側(cè)是建造城市的絕佳戰(zhàn)略地點,，且那里尚未有人踏足時,，他立即會意，如若希臘人并非有眼無珠,，他們就決不會把城市建立在錯誤的地點,，于是他前往西側(cè)適合的地方，并開始修建他的城市，后來,，拜占斯將這座城市冠以自己的名字,，而帝國之名最終演繹為——拜占庭。

此后,，拜占庭歸順羅馬并為其征戰(zhàn)了幾個世紀,，但最終，拜占庭在羅馬的一場內(nèi)戰(zhàn)中站錯了隊,，并被夷為平地,。

歷史·三城記之君士坦丁堡/Constantinople
Chapter 1 從輝煌到?jīng)]落

爭奪羅馬帝國控制權(quán)的另一場爭斗直接決定了這座城市此后1000年的命運走向。當(dāng)時,，君士坦丁大帝（Constantine the Great）為了追殺自己的宿敵李錫尼（Licinius）來到這座城市,，隨后又跨過博斯普魯斯海峽，最后于公元324年將其擊敗,，之后君士坦丁大帝為了鞏固自己的統(tǒng)治,，將這座城市更名為“新羅馬”（New Rome），并將其建造成為自己龐大帝國的首都,，并于公元330年舉行了隆重的慶祝典禮,。在新首都落成的僅僅7年后，即公元337年,，君士坦丁辭世,，而這座城市在后續(xù)各代帝王的統(tǒng)治下繼續(xù)興旺發(fā)展。

狄奧多西一世（Theodusius Ⅰ,，即“大帝” the Great）,，是最后一位統(tǒng)治統(tǒng)一的羅馬帝國的君主，由于龐大的羅馬帝國飽受各路蠻族侵擾,，為便于管轄,，臨終之時，他將羅馬帝國一分為二,，分給其兩個兒子,，即分別統(tǒng)治東羅馬和西羅馬。在他統(tǒng)治時期,，他在帝國內(nèi)禁止一切異教形式,，從而確立了基督教的正統(tǒng)地位，為后來歷史的發(fā)展確立了基督教化的路線,，使基督教成為帝國后期及中世紀歐洲的權(quán)威宗教,，也因此，他被后世冠以”大帝“的稱號,，成為為數(shù)不多的獲得大帝稱號的羅馬統(tǒng)治者,。

狄奧多西一世的兒子狄奧多西二世在公元413年下令修建巨大的城墻,，以此抵御匈奴王大軍的劫掠威脅，雖然狄奧多西的城墻在447年被一場地震夷為平地,，但隨后的兩個月還是被很快的重建起來,，直至今日，狄奧多西城墻依然圍繞著老城,。

在狄奧多西二世死后,，又有一系列君王即位，其中就有野心勃勃的查士丁尼（Justinianus the Great,，公元527-565年在位）,，在距離登機還有三年的時候，其與狄奧多拉完婚,，后者是一名野心勃勃的花魁名妓,。在二人的共同努力下，君士坦丁堡興建了眾多的偉大建筑,，其中就包括修建于537年的圣索非亞大教堂,。不幸的是，查士丁尼的建筑工程和經(jīng)年累月的討伐戰(zhàn)爭耗盡了帝國的財富和元氣,，在他之后東羅馬帝國再也不復(fù)當(dāng)年的規(guī)模,、強盛和富裕。

↑ 查士丁尼時期的疆域圖

在羅杰·克勞利的《1453：君士坦丁堡之戰(zhàn)》中,，他是這樣描述這個風(fēng)光不再的帝國：
——1204年十字軍洗劫,，君士坦丁堡從此一蹶不振，往日的光輝燦爛只剩下一個鬼影,，1261年拜占庭人收復(fù)后,，城市的基礎(chǔ)設(shè)施基本全毀，領(lǐng)地也銳減為若干碎片,。
——拜占庭帝國思想保守,，不能變通，導(dǎo)致內(nèi)部矛盾不斷,，被統(tǒng)治者長期不滿,。
——1284年解散帝國海軍,，促使大量優(yōu)秀人才叛逃去奧斯曼,。
——1341-1371，發(fā)生了一系列內(nèi)戰(zhàn),，還遭到塞爾維亞國的入侵,。
——第一座遭受黑死病襲擊的歐洲城市，人口最低時只有10萬,。
——貧窮和破敗,，連皇帝的珠寶器皿都遭變賣,。

↑ 陷落前的奧斯曼土耳其與拜占庭對比圖

Chapter 2 君士坦丁十一世：君非亡國之君，而當(dāng)亡國之運

伴隨著1453年來自伊斯蘭世界末日號角的吹響,，東羅馬帝國和君士坦丁堡最終告別了歷史的舞臺,。而東羅馬帝國的末代君王——君士坦丁十一世，與我國明朝的崇禎帝一樣有著相似的經(jīng)歷,，君非亡國之君,，而當(dāng)亡國之運。

君士坦丁十一世于1405年出生于君士坦丁堡,，17歲時他就經(jīng)歷了當(dāng)時奧斯曼帝國蘇丹穆拉德二世對君士坦丁堡的圍攻,，1437年到1439年之間，君士坦丁十一世曾被任命為拜占庭帝國的攝政王,，1449年,，他44歲的時候正式登基為拜占庭帝國皇帝，成為第一位同時也是最后一位沒有在君士坦丁堡圣索菲亞大教堂加冕的拜占庭帝國皇帝,。在1453年君士坦丁堡陷落之前,，不管是在明面上還是在暗地里，他都在積極地與奧斯曼帝國進行斗爭,。

君士坦丁十一世曾在摩里亞待過很長一段時間,，在這段時期他發(fā)動過許多大膽的軍事行動，努力恢復(fù)拜占庭帝國在希臘的地位和對伯羅奔尼撒半島的統(tǒng)治,，在這個過程中他攻入雅典公國,，消滅了大部分外國人在伯羅奔尼撒半島建立的小王國，并將疆域推進到希臘北部,。但是在奧斯曼帝國強大的軍事力量威脅下,，皇帝的大部分努力都化為徒勞。1446年,，奧斯曼帝國解決了北方的十字軍麻煩之后,，派出一支軍隊橫掃摩里亞，俘虜了6萬名希臘人,，迫使君士坦丁十一世簽訂了一項喪權(quán)辱國的停戰(zhàn)協(xié)定,，向奧斯曼帝國蘇丹俯首稱臣。君士坦丁十一世利用蘇丹穆罕默德二世的皇叔奧爾汗來對抗奧斯曼帝國,，卻反過來成為穆罕默德二世撕毀和平條約進攻君士坦丁堡的借口,，成為皇帝亡國的導(dǎo)火索。面對穆罕默德二世的圍城,，君士坦丁十一世盡其最大的能力,，利用好手上為數(shù)不多的人力資源，用不到萬人的軍隊與奧斯曼蘇丹的約二十萬大軍（包括正規(guī)軍和各種隨軍人員）對峙了48天,，最終在戰(zhàn)斗中以身殉國,。

“不幸的皇帝”享年49歲,，可以確信的是，為了維持拜占庭的香火,，他竭盡全力奮斗到了最后一刻,。“君士坦丁堡的君主英勇無畏,，不肯投降”奧斯曼史學(xué)家奧魯奇如此宣稱,，奧斯曼人很少這樣尊重敵人，看來君士坦丁十一世確實是一位令人敬畏的對手,。

可以說,，我是非常敬佩這位帝王的。君士坦丁十一世對東羅馬帝國的遺產(chǎn)有強烈的責(zé)任感,，一生都在不懈努力去挽救搖搖欲墜的帝國,。他是一位沒有權(quán)力的皇帝，他的皇冠不值得羨慕,，他繼承的是破產(chǎn)的國家財政,、熱衷內(nèi)戰(zhàn)的皇室、被宗教狂熱分裂的城市和赤貧而動蕩不安的貧民階層,。

歷史·三城記之伊斯坦布爾/Istanbul
Chapter 1 1453：來自伊斯蘭世界的號角

1451年,，穆罕穆德二世（Mehmet II）——即著名的法蒂赫（Fatih，意為征服者）——成為了奧斯曼帝國的蘇丹,，隨即他就離開了首都埃迪爾內(nèi)（Edirne）,，踏上了旨在征服曾經(jīng)顯赫一時的東羅馬帝國的旅程。

在短短的4個月時間里,，穆罕穆德二世就監(jiān)督完成了如梅利堡（即割喉堡,，博斯普魯斯海峽歐洲區(qū)一側(cè)的雄偉堡壘）的建造，并修繕了半個世紀之前由其曾祖父建造的阿那多盧堡壘,，這兩座城堡共同控制了海峽最狹窄處的節(jié)點,，而正是這兩個建筑，封鎖了博斯普魯斯海峽,，切斷了敵船的航道,，灼燒了皇帝的肝臟，甚至連一只鳥兒都無法從地中海自由的飛往黑海,。

為保衛(wèi)都城,，君士坦丁十一世用沉重的鎖鏈封鎖了金角灣的入口，以阻止奧斯曼人的船只進入海灣攻擊北邊的城墻,。為突破封鎖,，穆罕穆德二世率領(lǐng)船隊在一處小海灣（現(xiàn)為多瑪巴赫切宮的所在地）集結(jié)，利用滾軸連夜將所有船只經(jīng)由陸地運進山谷,，再從另一側(cè)下山進入金角灣,，出其不意的將拜占庭的海軍一舉俘虜。很快,，穆罕穆德二世就控制了金角灣,。
牢固的城墻是穆罕穆德二世面臨的最后一個大的障礙，無論是他的大炮如何猛攻,，拜占庭人都會連夜修好城墻,，等到第二天一早，這位沖動的年輕蘇丹還會原地踏步,。雖然穆罕穆德二世在一名叫烏爾班的大炮建造者的建議下,，建造了前所未有的巨型大炮，并對城墻形成了幾近于毀滅性的打擊,，但是幸運的天平始終傾向于君士坦丁十一世這邊,，他們頑強抵抗一次又一次的對城墻進行搶修，直到那一扇應(yīng)驗了古老預(yù)言的競技場之門的意外打開（隱藏在城墻拐彎角落里的邊門,，一位意大利士兵出擊歸來之后忘記把背后的邊門關(guān)上）,，最終導(dǎo)致了帝國的淪陷。

將自己視為君士坦丁和查士丁尼等偉大君王后繼者的穆罕穆德二世立即著手重建這座城市,，并遷入大量居民,。他選擇在令人矚目的海岬修建自己豪華的托普卡帕宮，還重建和加固了狄奧多西二世修建的城墻,。隨著奧斯曼帝國的發(fā)展壯大,，伊斯坦布爾很快的成為了這個國家的行政、商業(yè)和文化中心,。

Chapter 2 從輝煌到?jīng)]落

穆罕穆德二世掀起的建筑熱潮在繼任者蘇萊曼大帝（Suleyman the Magnificent）統(tǒng)治期間得到了進一步的延續(xù),。蘇萊曼委任的建筑師馬爾·希南負責(zé)完成了大量建筑的修建工作。城市中到處都是由蘇丹及其家人,、皇室和大臣們委托建造的建筑,，其中就包括了伊斯坦布爾最宏大的清真寺——建造于1550年的蘇萊曼尼耶清真寺。此后的歷任蘇丹又修建了更多的清真寺,。到19世紀,，延博斯普魯斯海峽建起了眾多宮殿，多瑪巴赫切宮就是其中之一,。

隨著奧斯曼帝國逐漸將中東,、北非以及東歐的一半納入版圖，伊斯坦布爾也成為了一個令人難以置信的多民族大熔爐,?？梢哉f，作為歷任統(tǒng)治者的蘇丹,，以及中世紀的伊斯蘭文明,，確實是先進與包容的,，也正因如此，才成就了奧斯曼土耳其的偉業(yè),，以及龐大的帝國疆域,。

可以說，由盛及衰似乎成為了每個大帝國共同的命運,，奧斯曼土耳其也無法躲過,。
——政治方面，制度落后,，且高度腐?。?br> ——經(jīng)濟方面,，因受傳統(tǒng)觀念的影響,，不重視工商業(yè)，工商業(yè)發(fā)展緩慢,；
——農(nóng)業(yè)方面,，國家長期以封建化農(nóng)業(yè)為經(jīng)濟支柱，然而封建農(nóng)業(yè)在后期衰落下去,，大批農(nóng)民逃亡,，導(dǎo)致全國大量的耕地?zé)o人耕種，成為“死地”,；
——思想文化方面,，被曾經(jīng)的輝煌束縛，故步自封,，不愿學(xué)習(xí)先進文化,；
——軍事方面，海軍屢戰(zhàn)屢敗,，卻又不思進取,，甚至曾敗于黑海的哥薩克海盜，任由海盜劫掠沿岸,，陸軍發(fā)展難以突破傳統(tǒng)架構(gòu),，軍隊封建化嚴重，導(dǎo)致戰(zhàn)術(shù)過時且士氣低落,，指揮亦十分無能,，在與俄國的戰(zhàn)爭中常常遭受失敗,；
——國之運勢方面,，從17世紀末開始，連續(xù)的軍事失敗和歐洲領(lǐng)地、屬國的起義,，導(dǎo)致其軍事威望和宗教威望大減,，分封出的領(lǐng)地也多有丟失，這對于以軍事征服和神權(quán)統(tǒng)治為立國之本的封建化國家來說,，是十分致命的,；
——政治穩(wěn)定性方面,，禁衛(wèi)軍極端保守,，頻繁發(fā)動叛亂廢黜蘇丹，這阻礙了改革,，也造成了政治上的動蕩,，很多蘇丹也能力不足，自蘇萊曼大帝死后,，奧斯曼帝國很少再出現(xiàn)強有力的蘇丹,。

攻略·伊斯坦布爾的行前須知
Chapter 1 土耳其的電話卡

Vodafone、Turkcell和 AVEA 是土耳其最主要的三家電信運營商,，其中Vodafone和Turkcell是最具競爭力的,。行前為什么選Turkcell，主要是了解到其網(wǎng)絡(luò)覆蓋最廣,，網(wǎng)速最快,。
通常在土耳其當(dāng)?shù)氐昀镔I一張卡的價格是210-240人民幣，比較浪費,，所以對比后在某寶上選擇了適合自己的套餐,，性價比還是很不錯的，供參考：
11 天,， 2gb僅流量 ＝ 80人民幣
9天,， 4GB流量＋500分鐘土耳其國內(nèi)通話 ＝ 118人民幣
12 天，4GB流量 ＋ 500分鐘土耳其國內(nèi)通話 ＝ 128 人民幣
15 天,， 4GB流量 ＋ 500分鐘土耳其國內(nèi)通話 ＝ 158 人民幣
21 天,， 4GB流量 ＋ 500分鐘土耳其國內(nèi)通話 ＝ 180 人民幣
28 天， 4GB流量 ＋ 500分鐘土耳其國內(nèi)通話 ＝ 200 人民幣
3 天 ,，僅1gb流量 ＝ 35人民幣
Chapter 2 伊斯坦布爾公交卡

建議購買伊斯坦布爾通用的交通卡,，地鐵、輕軌,、輪渡,、公交車都可以用。由于伊斯坦布爾的交通采用一價制,，上車不管遠近都是4TL,，如果使用伊斯坦布爾卡的話就是2.3TL，2小時內(nèi)第一次專車為1.65TL，第二第三次轉(zhuǎn)車更便宜,?？梢栽诘罔F站購買，輪渡,、地鐵,、公交車站都可以充值，很方便,，但在充值時需注意把握金額不要過多,，貌似工本費是不能退的。

Chapter 3 博斯普魯斯游輪訂票攻略

建議大家到正規(guī)公司參加海峽游,，伊斯坦布爾較大且經(jīng)營規(guī)范的公司有兩家：
1. Turyol, 官網(wǎng)： http://www./
每小時一班固定發(fā)船,，現(xiàn)金購票（伊斯坦布爾交通卡不可用）
強烈推薦！性價比超高,，是旅行社和當(dāng)?shù)厝苏写H朋的首選,。
2. ?ehir Hatlar?, 官網(wǎng)： http://en.tanbul/en
海上行走很平穩(wěn)，船班較少,，需刷伊斯坦布爾交通卡乘坐（不可現(xiàn)金購票）

01. Turyol公司
這是一家民營船公司,，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信譽度良好,，是當(dāng)?shù)厝朔浅Ｏ矏鄣恼写笥选按魏{”的公司,。游船分為上下兩層，船體較小,，在船上能夠很輕松的避開人流從船頭走到船尾,，隨時變換視角欣賞海峽美景。Emin?nü碼頭上船,，去程沿歐洲海岸線行駛,、回程延亞洲海岸線行駛，途經(jīng)過歐亞大陸橋一橋和二橋,，全程約1.5小時,。
02. ?ehir Hatlar?公司
這家公司由政府直接運營，均采用大船,，海上行走的很平穩(wěn),，人也比較多。每天船班較少,。出發(fā)碼頭：Emin?nü,。
海峽游線路分為三條：
1）長線（Long Bosphrus Tour），往返 游玩需要一整天時間,。適合時間充?？釔酆{的小伙伴，這也是唯一一條可以近觀黑海的海峽游線路。
2）短線（Short Bosphorus Tour）,，經(jīng)典船游海峽項目,，Emin?nü往返，游覽范圍同Turyol ,，將精彩景觀盡收眼底,。
3）日落線（Sunset Cruises），適合當(dāng)?shù)厝藥е瓮?，回程太晚,，自行游玩不推薦。

經(jīng)過上面的介紹,，所有的出發(fā)碼頭都是Emin?nü,。Emin?nü位于老城區(qū),，對面既是香料市場和耶尼清真寺,。搭乘有軌電車T1線前往，Emin?nü站下車,。Emin?nü是個很大的載客碼頭,，羅列著不同的船公司、登船口,，分別前往不同的地方,。我們要根據(jù)自己想要搭乘的游船，沿著海岸找到相應(yīng)的船公司購票前往,。如果選擇?ehir Hatlar?公司的船（船班較少）,，周末的時候要早一些抵達。而Turyol公司的船無需擔(dān)心,，因為每一個小時都會有船駛出,。

游記·教堂·圣索菲亞大教堂
圣索菲亞大教堂，在希臘語里的意思是上帝智慧,，因巨大的圓頂而聞名于世,，有近一千五百年的歷史。這樣的杰作,，在君士坦丁堡是前所未見的,。它的內(nèi)部布滿超過四公頃的金色玻璃立方體，圓形石柱來自埃及和以弗所,，但是使其登峰造極的是它那不可思議的穹頂,，東西橫跨110英尺，距大理石地面有180英尺高,，歷史學(xué)家普羅科厄斯驚嘆道,，它不像是支撐在一個堅實的基座上，反倒是它籠罩著地面，仿佛是用傳說中的金鏈子,，把它從天堂懸掛下來,，它輝煌至極令人嘆為觀止，可以說它是世界建筑上最成功的典范,，也是歐洲最為美輪美奐的建筑,。

這里有著三段歷史，在東羅馬帝國期間,，這里是東正教的圣殿,，是東正教會的主教之所在，與羅馬教皇享有同等的地位,，除此之外這也是基督教世界中最大的宗教建筑,，這座教堂于公元537年12月27日啟用，是君士坦丁堡和查士丁尼大帝統(tǒng)治世界的莊嚴宣告,，也是東西教會大決裂的見證之所,；在奧斯曼土耳其帝國時期，這里被改建成了清真寺,，蘇丹·塞利姆二世,、蘇丹·穆罕默德三世、蘇丹·穆拉特三世及其部分親人的陵墓,、圖書館,、會議室及清真寺的星學(xué)家住的房間都坐落在這座建筑；在土耳其共和國時期,，這里被改建為一座博物館對公眾開放,，并吸引著成千上萬的游客。

也許,，作為東羅馬帝國和東正永遠的痛,，這座偉大的教堂始終是一把刀刺向內(nèi)心的最深處。也許,，君士坦丁十一世在這座偉大的教堂做完最后一次彌撒之后,，走在街上，靜靜的望著這座教堂時的感受是這樣的：燈火闌珊,，突然寒流襲來,，遙遠的基督，解不了近愁,，是否在隨波逐流,？夜深人靜，他潛伏在我傷口,，夢是氫氣球,，向天外飛走,，最終化作烏有。一個人在夢游,，像奔跑的犀牛,，不到最后不罷休，我該拿什么拯救,？

在圣索非亞大教堂建議預(yù)留至少2-3小時候的時間,，因為偉大的建筑、深刻的歷史以及精美的馬賽克,，肯定會讓人流連忘返,。

當(dāng)你走進這個建筑的時候，在內(nèi)廊前,，抬頭就能看到位于第三扇門——也是最大的一扇門皇室之門——上方的那副光彩奪目的鑲嵌畫《萬物的主宰耶穌》,。

穿過這扇大門就是建筑的主空間，以穹頂,、巨大中殿和金色的馬賽克鑲嵌畫而著稱,。

位于圓頂?shù)撞康乃淖鹁薮蟮牧硖焓乖径际氰偳懂嫞诶〉蹏碱I(lǐng)時期遭到損壞,，其中兩尊被重新創(chuàng)作成壁畫,。

這一層的重點是半圓后殿，那里有一副創(chuàng)作于9世紀的華麗鑲嵌畫《圣母和圣嬰》,。后殿上方的鑲嵌畫曾經(jīng)描繪了大天使加百列和米迦勒，現(xiàn)在只剩下了一些殘片,。

歷任拜占庭君主都是在這里加冕的,，加冕時皇帝的寶座會被放置在正廳的登基石位置，就是主層鑲嵌著大理石的那塊地板,。

從內(nèi)廊北側(cè)盡頭走上一段旋轉(zhuǎn)的石頭路面坡道即可進入畫廊,。

畫廊南側(cè)（向前直走然后左轉(zhuǎn)）保存了馬賽克鑲嵌畫《最后的審判》的殘余部分。在這幅創(chuàng)作于13世紀的華麗畫作中,，基督在中間,，圣母瑪利亞在其左，施洗者約翰在其右,。

繼續(xù)往前走,，來到畫廊東側(cè)盡頭（后殿），一幅名為《女皇佐伊和君士坦丁堡九世與基督》的11世紀馬賽克鑲嵌畫映入眼簾,。

在該畫像的右側(cè)是一副12世紀的馬賽克鑲嵌畫,，描繪了圣母瑪利亞、約翰二世和皇后艾琳娜的肖像,。正稱之為“好人約翰”的約翰二世位于圣母的左邊,，以慈善行為著稱的皇后則站在圣母右邊,。艾琳娜旁邊的是他們的兒子阿里克塞，不幸的是,，他在畫像完成后不久就去世了,。

從二層可以俯瞰整個圣索非亞大教堂的全貌，蔚為壯觀,！

離開教堂外前廊之前,，千萬別忘了回頭看看門口內(nèi)部半圓壁上的壁畫。這幅名為《君士坦丁大帝,、圣母瑪利亞和查士丁尼一世》的馬賽克鑲嵌畫創(chuàng)作于10世紀,。畫面中，君士坦丁大帝（右邊）正在向手托著幼年耶穌的圣母瑪利亞奉上君士坦丁堡,，而查士丁尼一是（左邊）則獻上了圣索非亞大教堂,。

游記·清真寺·藍色清真寺

藍色清真寺，又稱為蘇丹·艾哈邁德清真寺,，清真寺的建筑師塞德夫哈爾·穆罕穆德·阿加以強烈的視覺沖擊令這座清真寺的外觀在震撼效果上足以媲美圣索非亞大教堂的內(nèi)部,。它的曲線造型充滿了極致誘惑，6座宣禮塔矗立其上,，他的庭院面積在所有奧斯曼帝國時期修建的清真寺中是最大的,。清真寺的內(nèi)部設(shè)計同樣規(guī)模宏大，裝飾使用了數(shù)萬塊兒伊茲尼克瓷磚,，光是窗戶就有260扇,，中央用于祈禱的空間也極為寬敞。

走進清真寺的內(nèi)部,，首先讓人震撼的是,，當(dāng)你抬頭仰望那一個個巨大的圓形穹頂，精美程度讓人只能張大嘴巴說不出話來,。由于內(nèi)壁裝飾使用了2萬多枚伊茲尼克瓷磚,，當(dāng)陽光透過260扇小窗戶的彩色玻璃照射進來，金藍交燦,，美得令人窒息,。

游記·清真寺·蘇萊曼尼耶清真寺
伊斯坦布爾有七座山丘，蘇萊曼尼耶清真寺就坐落在其中的一座山頂上,。這清真寺的名氣固沒有索菲亞大教堂,，藍色清真寺，甚至新清真寺大,，但因山頂明顯的地理位置,，常常出現(xiàn)于拍攝金號角灣的照片及電影之中。他俯瞰著金角灣,，是整座城市的一座地標性建筑,。盡管他不是最大的,，但確實最壯觀和最美麗的奧斯曼清真寺之一。它的特別之處在于起源是的清真寺建筑群被保留了下來,，而且得到了極為和諧的再利用,。

由蘇萊曼大帝下令建造的蘇萊曼尼耶清真寺是伊斯坦布爾的第四座皇家清真寺，而且它的壯觀程度的確配得上蘇萊曼蘇丹的赫赫威名,。清真寺及其周圍建筑群的設(shè)計者是羅馬帝國所有建筑師中最為著名以及最有才華的馬爾·希南他的墳?zāi)咕驮谇逭嫠聡鷫▓@的外側(cè),。

清真寺的內(nèi)部宏大的令人驚嘆，同時又質(zhì)樸的讓人心生愉悅,。希南將4個扶壁納入建筑的墻體之中,，進而營造出美妙的通透感來，這很讓人容易聯(lián)想起圣索菲亞大教堂的類似結(jié)構(gòu),，尤其是清真寺的穹頂,，也幾乎與圣索菲亞大教堂的穹頂大小相當(dāng)。

蘇萊曼尼耶清真寺雖雄偉華麗但在山頂?shù)奈恢媒煌ú环奖?，所以這里的觀光客,，甚至當(dāng)?shù)氐某萑硕歼h比藍色清真寺或新清真寺少，這里有很多扒手和竊賊,，樓主在最后一天,，在這里被偷盜1000元人民幣左右，大家切記要多加小心,。

游記·皇宮·托普卡帕老皇宮
圍繞著托帕卡帕皇宮發(fā)生的各種傳奇故事,，可能比世界所有博物館加在一起還要多。從15世紀到19世紀,，這里一直是奧斯曼帝國君王們的宮廷,，荒淫無度的蘇丹、野心勃勃的侍官,、美艷無雙的嬪妃以及詭計多端的宦官們曾經(jīng)一起在這里生活和工作。透過那些豪華奢侈的閣樓,、堆滿首飾的寶庫和錯綜復(fù)雜的后宮,，可以一瞥他們曾經(jīng)的生活。

1453年,，在征服伊斯坦布爾之后不久,，穆罕穆德二世就完成了托普卡帕宮第一階段的修建，并在這里生活到1481年去世,。接下來的歷任蘇丹也都居住在這種考究精致的環(huán)境中,，直至19世紀，蘇丹們才搬到他們在博斯普魯斯海峽岸邊修建的奢華歐式宮殿中,。

托普卡帕宮翻譯過來成為“大炮之門”,，昔日碉堡內(nèi)曾放置大炮,，故以此命名。

Chapter 1 第一庭院
主售票廳位于第一庭院,，穿過皇室之門即可進入第一庭院,，也被稱為禁衛(wèi)軍之庭，在庭院的左側(cè)是拜占庭時期的神圣和平教堂,?？梢哉f，通過這個伊斯蘭帝王皇宮中的教堂不難看出,，在中世紀伊斯蘭教的包容性與先進性是遠遠強于歐洲文明的,。

Chapter 2 第二庭院
中門通向皇宮用于處理國事的第二庭院。在奧斯曼時期,，只有蘇丹和皇太后才可以騎馬穿過中門,，包括宰相在內(nèi)的其他任何人在經(jīng)過這里時都必須下馬。
第二庭院的右手側(cè)是宮廷廚房,，目前這里展示的是蘇丹所使用的瓷器和器具,。

第二庭院的左側(cè)是裝飾華麗的帝國議事廳，議會在這里商討國家大事,，而蘇丹有時會通過墻上高高的黃金格子進行監(jiān)聽,。

在議事廳的右邊是用來展示宮廷收藏的鐘表。

第二庭院的建筑風(fēng)格也很有特色,。

Chapter 3 后宮
后宮的入口位于第二庭院西側(cè)的正義之塔下方,。個人建議還是應(yīng)該來這里看看的，不過此處的門票需要單獨購買,。
后宮三千佳麗總是會圍繞著權(quán)力之爭而上演各種血雨腥風(fēng),，險象環(huán)生的故事，就像甄嬛傳等宮廷故事,，嬪妃們?yōu)榱俗晕疑?，為了穩(wěn)固在宮中的地位權(quán)勢，由對愛情充滿純真幻想的女子,，最終演變成工于心計,，精于權(quán)術(shù)，鐵石心腸,，老謀深算的皇后,、貴妃等。她們與太監(jiān)太醫(yī)相互聯(lián)手,，圍繞著皇上這一中心人物,，演繹著不同版本的后宮爭斗大戲。那些古老的后宮故事總是令人充滿了好奇,，津津樂道,。而土耳其的托普卡帕老皇宮也有一個高深莫測的后宮,，據(jù)說蘇丹和嬪妃們也發(fā)生過許許多多恩恩怨怨的故事。和中國的皇帝一樣,，在蘇丹的后宮里美麗女人扎堆的地方,，后宮佳麗最多時達到1200人。她們來自歐洲和中亞的許多地方,，但她們的名份卻只是女奴,。
根據(jù)伊斯蘭教規(guī)，蘇丹可以擁有四個合法妻子,，她們被稱為Kadin,，而妃嬪的數(shù)量則沒有限制。如果蘇丹的妻子為他生了兒子,，則可以被稱為Haseki Sultan,，如果生了女兒，則稱為Haseki Kadin,。因為蘇丹的任何兒子都可以成為繼承人,，為了成為大權(quán)在握的太后，后宮便永遠充斥著各種明爭暗斗,。所有的后宮女子也是以早生男嬰而目標,，這樣就可以母以子貴了。所以在高高的圍墻內(nèi)經(jīng)常會傳出一些女人們之間殘忍爭斗,，毒殺太子的恐怖離奇消息,。十九世紀歐洲很多著名的畫家，都以想象中的托普卡帕宮后宮生活為素材,，創(chuàng)作出了很多肉欲天堂般的宮女出浴圖,。
其實后宮遠沒有人們想象般的那樣富麗堂皇。我們從馬車之門進入,，依次參觀了宦官的庭院,，蘇丹的妃嬪和正室庭院，還有黃金之路等,。這里的后宮是蘇丹私人寓所的一部分,。后宮也是蘇丹的母后蘇丹皇太后、妾,、家人及侍從的家園。后宮由一連串的建筑物組成,，它們之間以走廊及庭院連接,。在后宮居住的每個服侍隊伍及每一階級都以一個庭院為中心劃分生活空間。屋子的數(shù)量并不能確定,，約有100間,，其中只有少量開放給公眾,。這些屋子分別被后宮宦官、后宮宦官首領(lǐng),、妃妾,、太后、王子及寵妃所據(jù),。除了蘇丹,、太后、妃妾,、王子外,，禁止任何人擅進后宮。

Chapter 4 第三庭院
從吉兆之門可以進入第三庭院,，第三庭院屬于蘇丹的私人區(qū)域,。白人宦官負責(zé)這里的日常和安保工作，庭院內(nèi)部有16世紀的覲見室,，18世紀進行了翻修,。

Chapter 5 第四庭院
由于這座老皇宮挾兩海，左側(cè)博斯普魯斯海峽,，右馬爾馬拉海,，所以地理位置絕佳。第四庭院相當(dāng)于是皇宮中的后花園與乘涼休息的去處,。

游記·皇宮·多爾瑪巴赫切宮
多爾瑪巴赫切宮,，這是奧斯曼時期的最后一個歐式建筑，由第31代阿卜杜拉.邁吉德一世于1843年開始,，花費了10年以上的時間修建,。建筑采用的雪花石取自埃及，紅斑巖取自貝加蒙古城,，室內(nèi)裝潢與照明有意大利和法國藝術(shù)家設(shè)計,，僅裝飾就耗費黃金十四噸、白銀四十噸,；家具是法國的,，花瓶是塞爾的，水晶吊燈是巴卡拉特的,，燭臺是英國定制的,。這座精心設(shè)計的宮殿直接導(dǎo)致了1875年奧斯曼帝國的破產(chǎn)。到1922年為止,，都是蘇丹處理政務(wù)的主要場所,。共和國建立之后，這里被用作土耳其國父阿塔圖爾克.凱末爾的辦公場所，直到凱末爾去世,。因此,，宮殿里的鐘表時針都指向凱末爾去世時間：9:05分。

Tips1：乘坐TRAM在終點站Kabatas站下,，非常方便,，這里起碼要預(yù)留2-3小時。
Tips2：Selamlik（主景點）門票30土拉,，Harem（后宮）門票20土拉,，如果購買通票則40土拉。
Tips3：多爾瑪巴赫切宮只能使用現(xiàn)金買票（有認識的驢友身上未帶充足的里拉現(xiàn)金現(xiàn)場通過所持歐元與其他游客換匯）,，且每周周一和周四閉館（有認識的驢友閉關(guān)日前往吃了閉門羹）,，前往之前務(wù)必確認時間，買票時也建議買通票（含宮殿和后宮）,。
Tips4：個人參觀者需要按指定時間由導(dǎo)游統(tǒng)一帶領(lǐng)參觀,，時刻表在入口處，分土耳其語,、英語解說,。
Tips5：不要在多爾瑪巴赫切宮等宮殿購買紀念品，這里的紀念品并不是獨家創(chuàng)意的,，此外,，同樣的物品在大巴扎會便宜至少一倍。
Tips6：逛完多爾瑪巴赫切宮后可以在入口處的咖啡廳喝上一杯土耳其咖啡,，吹吹海風(fēng)看看鴿子,，觀賞下美麗的博斯普魯斯海峽和大橋，休整下,。

游記·海峽·博斯普魯斯海峽游輪
縱然時局紛擾,，伊斯坦布爾的美也不能夠被遮掩，它安靜又傲然地依在三個海峽的臂膀里,。最南端環(huán)著它的是達達尼爾海峽（Dardanelles）,，與愛琴海相接，溫婉長情,；東南部的是馬爾馬拉海峽（Marmara）,，這個世界上最小的海愛憐地守護著伊斯坦布爾，將它從東邊遼闊的國土里分離出來,；博斯普魯斯海峽（Bospurus）堅決地保持著伊斯坦布爾一城兩洲的特色,。如果你想更深地感受這座城市的美，那么就乘坐游輪吧,，在博斯普魯斯海峽中暢游,。

記得在《1453君士坦丁堡之戰(zhàn)》中讀到 “博斯普魯斯海峽用一把鑰匙開啟和封閉兩個世界和兩片大?！保苍S今天我看到海鷗的祖先就曾見證過君士坦丁堡的陷落,，當(dāng)身臨其境乘坐游船穿梭歐亞，穿越金角灣和海峽,，看著東羅馬帝國和奧斯曼土耳其遺留下來的王宮,、古堡、清真寺,，落日余暉之下,，還真是頗有一番感觸的。汽笛聲聲中徜徉博斯普魯斯海峽,，如同夢境,，力薦！

建議大家到正規(guī)公司參加海峽游,，推薦Turyol家的,，理由如下：
1、每小時一班固定發(fā)船,，現(xiàn)金購票（伊斯坦布爾交通卡不可用）,，強烈推薦！性價比超高,，是旅行社和當(dāng)?shù)厝苏写H朋的首選,。
2、游船分為上下兩層,，船體較小,，在船上能夠很輕松的避開人流從船頭走到船尾，隨時變換視角欣賞海峽美景,。
3,、Emin?nü碼頭上船，去程沿歐洲海岸線行駛,、回程延亞洲海岸線行駛,，途經(jīng)過歐亞大陸橋一橋和二橋，全程約1.5小時,。Emin?nü位于老城區(qū),，對面既是香料市場和耶尼清真寺。搭乘有軌電車T1線前往,，Emin?nü站下車,。Emin?nü是個很大的載客碼頭，羅列著不同的船公司,、登船口,，分別前往不同的地方。

亮點：
1、Bosphorus海峽游船絕對是讓你在短時間內(nèi)充分領(lǐng)略到海峽歐亞兩岸風(fēng)光的最佳選擇,，單程航程共計一個半小時,，不長不短。從Eminonu碼頭開始,，你將一路欣賞到Galata Bridge,包括著名的多爾馬巴赫切宮在內(nèi)的共計六座奧托曼時期宮殿,，魯梅利城堡，全部兩座跨海大橋博斯普魯斯大橋Bosphorus Bridge和征服者大橋Fiath bridge,，還有很多不同風(fēng)格的清真寺,。
2、坐船從海上看歐亞兩岸的宮殿,、清真寺是很不一樣的感覺,，特別是很多建在海邊的建筑，你從陸地上是很難看到全貌的,。
3,、在海峽上航行時有很多的海鷗在周圍盤旋，可以扔點面包喂他們,。

渡輪上風(fēng)潮澎湃,，海鷗隨船追逐，奧斯曼帝國時期的各種建筑蔚然聳立,，在輪船上一覽宏偉古色的伊斯坦布爾,，任誰的胸中都會瞬間鼓脹。

游記·高塔·加拉塔
加拉塔,，是拜占庭皇帝阿納斯塔修斯在507年修建的燈塔,，最初用木頭建造，后來在十字軍東征時被焚毀,，直至1348年由熱那亞人用石料重建復(fù)生,。這座歷經(jīng)滄桑的古塔還曾身兼數(shù)職：警衛(wèi)塔、監(jiān)獄,、天文臺,。

當(dāng)年，這座塔目睹了十字軍東征,，也親歷了穆罕穆德二世的攻城拔地,。1453年，君士坦丁十一世為守護君士坦丁堡,，下令用沉重的鎖鏈封鎖了金角灣的入口,，以阻止奧斯曼人的船只進入海灣攻擊北邊的城墻。為突破封鎖,，穆罕穆德二世率領(lǐng)船隊在雙柱港（現(xiàn)為多瑪巴赫切宮的所在地）集結(jié),，利用滾軸連夜將所有船只經(jīng)由陸地運進山谷,，再從另一側(cè)泉源谷下山進入金角灣，出其不意的將拜占庭的海軍一舉俘虜,，并控制了金角灣,，進而逆轉(zhuǎn)了戰(zhàn)局。

這里作為伊斯坦布爾的地標建筑之一,，不僅外觀有種古典的優(yōu)美,，更是眺望金角灣和博斯普魯斯海峽的絕佳場所。雖然登塔的人很多,，到了塔頂也需要排著隊向前走，才能找到視野較好的位置,，但當(dāng)湛藍的海面和歐亞兩洲同時出現(xiàn)在眼前,，感覺一切都是值得的。

現(xiàn)如今,，這座塔依然主宰著金角灣以北的天際線,，黃昏時刻，站在加拉塔上俯瞰如癡如醉的伊斯坦布爾,，全方位360度盡覽古城,，那種美是無法用語言形容的，更無法用相機捕捉,。

這座城市的黃昏是如此美麗,，站在加拉塔上，不遠處耶尼清真寺莊嚴而肅穆的宣禮,，博斯普魯斯海峽繁忙的郵輪,，亞洲區(qū)星星點點的燈火，輕軌列車緩緩駛過,，海鷗在你上空團團轉(zhuǎn),，釣魚者三三倆倆忙著掛餌，海水越來越藍,，金角灣漸晚,，你會覺得，再也沒有比這更心曠神怡的事情了,。

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