2018年1月4日,，國(guó)家交通部發(fā)布了關(guān)于《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程理論教學(xué)技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱“規(guī)范”）的公告,，文件要求從今年4月1日起，科目一和科目四的理論學(xué)習(xí)部分,，將實(shí)行網(wǎng)絡(luò)教學(xué)和簽到打卡相結(jié)合的方式學(xué)習(xí),。首先2018年4月1號(hào)的新規(guī)其實(shí)各地方都有誤解,，4月1號(hào)的新規(guī)其實(shí)是針對(duì)駕培的，對(duì)于駕考基本沒(méi)什么影響,。只是嚴(yán)格按照學(xué)時(shí)打卡，按照教學(xué)大綱,，落實(shí)學(xué)時(shí)制度。以考取C1駕照車型為例,，按照2016版駕考大綱要求，必須學(xué)滿62個(gè)學(xué)時(shí),，其中科目一為12個(gè)學(xué)時(shí)，科目四為10個(gè)學(xué)時(shí),，共22個(gè)學(xué)時(shí),。所有的學(xué)員必須滿足6個(gè)課時(shí)的課堂教學(xué),，剩下的16個(gè)學(xué)時(shí)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)學(xué)習(xí),，也可以通過(guò)課堂教學(xué)的方式學(xué)習(xí)。

對(duì)于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的學(xué)習(xí),，并沒(méi)有嚴(yán)格的監(jiān)管手段，因此對(duì)于學(xué)員是否學(xué)滿剩余的16個(gè)學(xué)時(shí),，駕校無(wú)法嚴(yán)格審核和監(jiān)管。而本次規(guī)范則通過(guò)各種技術(shù)手段,，來(lái)確保網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教學(xué)的真實(shí)性,，比如不定時(shí)對(duì)學(xué)習(xí)者進(jìn)行身份驗(yàn)證,。這就要求,，考取C1駕照的學(xué)員，必須先學(xué)滿10個(gè)學(xué)時(shí)才能預(yù)約科目一考試,，學(xué)滿12個(gè)學(xué)時(shí)，才能預(yù)約科目四考試,。學(xué)員可以自由選擇線下上課或者網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教學(xué)。

?

因此4月1號(hào)的新規(guī)對(duì)于駕考來(lái)說(shuō)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的影響,，確切的說(shuō)是把駕培更規(guī)范化要求了。對(duì)于考駕照可能更耗時(shí)間,，花費(fèi)更多了。

而網(wǎng)傳消息借助此次《規(guī)范》的公告,，利用市民“學(xué)車怕難，報(bào)名怕貴”的心態(tài),，誤傳行業(yè)信息,，夸大宣傳,，其內(nèi)容明顯不實(shí)。我國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)一直實(shí)行學(xué)時(shí)制,，學(xué)員到駕校培訓(xùn)需按照《大綱》規(guī)定的學(xué)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容等要求進(jìn)行培訓(xùn),。此次《規(guī)范》的發(fā)布，不涉及培訓(xùn)和考試環(huán)節(jié),、流程等內(nèi)容的調(diào)整變化，不存在所謂“駕考新規(guī)”的實(shí)施,，請(qǐng)大家務(wù)必保持理性，切勿信謠傳謠,。