上一期說了汽油,，那么這一期來跟大家聊聊機(jī)油,。如果說發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，那么機(jī)油就是汽車的“血液”了,。我相信不少車主也和我一樣,，在機(jī)油選購中對(duì)于全合成和半合成存在一定的疑問和困惑，因?yàn)橛腥苏f全合成好，有人說半合成的好,，到底二者之間的差別在哪里呢,，為此我專門查閱了很多關(guān)于機(jī)油資料，下面就跟大家說道說道,，到底全合成和半合成的區(qū)別有多少,！

半合成機(jī)油使用的是半合成基礎(chǔ)油,，是國際三類基礎(chǔ)油調(diào)制而成的潤滑油，是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物,，半合成油的純度非常接近全合成油,，可謂是是礦物油向合成油的理想過渡產(chǎn)品。

全合成機(jī)油是一種人工制造的機(jī)油,，在制作過程中,，選用了各種天然物質(zhì)進(jìn)行化學(xué)分解,，然后又和其它各種物質(zhì)進(jìn)行合成,，最后才生產(chǎn)出合成機(jī)油。一般它采用全球最新復(fù)合添加劑技術(shù)成果,，經(jīng)先進(jìn)調(diào)和工藝調(diào)制而成,，是全球頂級(jí)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油。

其實(shí)全合成機(jī)油和半合成機(jī)油雖然都作為機(jī)油的兩個(gè)分類，但是總的來說最大的區(qū)別可能只有三點(diǎn)

第一：適用溫度

第二：更換周期

第三：行車路況

全合成油分子排列整齊,，抵抗外來變數(shù)的能力自然很強(qiáng),，體質(zhì)較好，熱穩(wěn)定,、抗氧化反應(yīng),、抗粘度變化的能力很好，適用的溫度更廣,，具有更好的耐高低溫性能,；而相對(duì)于同樣的油膜要求而言，全合成機(jī)油可用黏度較低,，半合成油需要更高的黏度才能達(dá)到同樣的作用,，簡言之：在相同的駕駛環(huán)境中，全合成機(jī)油用較低的黏度就能達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的效果,；正因?yàn)楹铣捎宛ざ鹊?、耐高低溫性能好，所以在使用的過程中全合成油的使用周期明顯比半合成機(jī)油長，更換機(jī)油的次數(shù)更少,，即使有些人擔(dān)心全合成機(jī)油成本高,，但是更換次數(shù)少、使用周期長,，基本相較于半合成機(jī)油不算太貴,。

說了這么多,，其實(shí)看到這里我相信不少車友們也就明白了，其實(shí)全合成機(jī)油可能真的較好一些,，畢竟它有著更好的高低溫性能,、更長的換油周期、更適合惡劣的車況,。但是在這里,，我還有一點(diǎn)要說明一下，也不是說全合成機(jī)油更好,，全部的汽車都一定用,。你可以根據(jù)汽車排量的多少和價(jià)位的高低進(jìn)行選擇，20W以下的汽車其實(shí)用半合成機(jī)油也是比較合適的,。而全合成機(jī)油更適用于歐洲,、美國及日本等國家生產(chǎn)的各種類型高級(jí)轎車、賽車,。