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本文轉(zhuǎn)自：榮耀西安網(wǎng) 西安目前已運(yùn)營(yíng)的有3條地鐵，除此之外,，目前在建的還有4號(hào)線,、5號(hào)線，以及6號(hào)線,、臨潼線,。預(yù)計(jì)到2021年，西安將形成7條地鐵運(yùn)營(yíng)線路,。屆時(shí),，西安將成為名副其實(shí)的“地鐵城”！ 地鐵一號(hào)線二期 地鐵1號(hào)線小檔案 ▽ 起止站：后衛(wèi)寨—灃河森林公園 線路全長(zhǎng)：6.1公里 車站：4站 總投資：37億元 開建日期：2015年12月 預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2019年 丨1號(hào)線二期線路圖丨 地鐵1號(hào)線二期工程?hào)|起后衛(wèi)寨,，西至灃河森林公園，全長(zhǎng)6.1公里,，由西安市和西咸新區(qū)共同投資約37億元建設(shè),，沿西咸大道（原世紀(jì)大道）共設(shè)張家村站、上林路站,、灃東路站,、森林公園4站。 地鐵四號(hào)線 地鐵4號(hào)線小檔案 ▽ 起止站：航天新城——北客站 線路全長(zhǎng)：35.2公里 車站：29座（全部為地下車站） 換乘站：10座 最大站間距：1.983公里 平均站間距：1.213公里 途徑：長(zhǎng)安、雁塔、碑林,、新城,、未央、經(jīng)開區(qū)6個(gè)行政區(qū) 預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2018年底 |4號(hào)地鐵線路圖| 西安地鐵4號(hào)線主方向?yàn)槟媳毕颍€路貫穿西安國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地,、曲江新區(qū),、雁塔區(qū)、碑林區(qū),、明城中心區(qū),、未央?yún)^(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等,。 經(jīng)過的大型客流節(jié)點(diǎn)有北客站,、大明宮、火車站,、大雁塔等,。線路由南向北沿航天南路、神舟四路,、芙蓉西路,、雁塔北路、和平路,、解放路,、自強(qiáng)東路、太華路,、鳳城八路,、文景路布設(shè)。 全線設(shè)車輛段和停車場(chǎng)各一處,，車輛段位于航天新城站北側(cè),，停車場(chǎng)位于機(jī)場(chǎng)高速路與尚稷路路口東側(cè)象限。 地鐵五號(hào)線一期工程 5號(hào)線一期小檔案 ▽ 起止站：和平村—紡織城 線路全長(zhǎng)：25.366公里 車站：21座 總投資：178億元 開工時(shí)間：2016年1月13日 預(yù)計(jì)通車時(shí)間：預(yù)計(jì)2020年開通 |5號(hào)線一期線路圖| 沿途共21座車站：和平村,、阿房宮,、西窯頭、漢城南路,、新桃園,、高新四路、勞動(dòng)南路,、邊家村,、黃雁村,、南稍門、文藝路,、李家村,、太乙路、興慶路,、青龍寺,、岳家寨、榮家寨,、長(zhǎng)鳴路,、月登閣、三殿村,、西安東站,。 地鐵五號(hào)線一期工程是我市軌道交通線網(wǎng)中東西向的骨干線路,，也是城市主要的客流走廊和客流集散地。西起和平村站,，東至紡織城火車站,，全長(zhǎng)25.366公里，共設(shè)車站21座（其中20座地下站,，1座高架站）,，設(shè)阿房宮車輛段、雁鳴湖停車場(chǎng)各1處,，主變電站兩座,。 |五號(hào)線1期線路換乘| 線路自和平村站出發(fā)沿昆明路向東布設(shè),，行至西二環(huán)，之后線路轉(zhuǎn)向南,，下穿豐慶公園進(jìn)入南二環(huán),，后沿友誼路東行，至興慶路向南沿雁翔路敷設(shè),，在黃渠頭村附近沿規(guī)劃七路布設(shè),，在規(guī)劃七路與草灘路交叉口設(shè)月登閣站，出站后線路出地面上跨雁鳴湖,、浐河,，進(jìn)入規(guī)劃道路路中布設(shè)，跨過東三環(huán)后，線路轉(zhuǎn)入地下下穿半引路,、繞城高速公路至終點(diǎn)紡織城火車站,。 地鐵五號(hào)線二期工程 五號(hào)線二期小檔案 起止站：交大創(chuàng)新港—和平村 線路全長(zhǎng)：19.87公里 車站：13座 換乘站：2座 總投資：95.11億元 預(yù)計(jì)通車時(shí)間：預(yù)計(jì)2020年開通 |地鐵5號(hào)線二期工程線路圖| 西起交大創(chuàng)新港,，東至和平村，是大西安第二條東西向骨干地鐵線路,，線路沿學(xué)鎮(zhèn)環(huán)路,、天元路、秦皇大道,、科技路,、昆明二路、大寨路敷設(shè),，全長(zhǎng)19.87公里,，其中高架線長(zhǎng)約12.21公里，地下線長(zhǎng)約7.24公里,。車站13座,，其中8座高架車站，5座地下車站,，2座換乘站(規(guī)劃中的16號(hào)線和18號(hào)線),。
西安地鐵五號(hào)線二期站點(diǎn)（共13個(gè)）： (從西向東)余姚--史家堡--新莊--聯(lián)莊--東江渡--靠子屯--屯鋪--高橋--張旺渠--牛角村--鎬京--灃鎬村--和平村 地鐵六號(hào)線一期工程 六號(hào)線一期小檔案 ▽ 起止站：南客站—?jiǎng)趧?dòng)南路 線路全長(zhǎng)：20.13公里 車站：15座 換乘站：7座 預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2020年 |地鐵六號(hào)線一期工程線路圖| 沿途共15座車站：南客站,、側(cè)坡,、緯二十八街、東祝村,、西部大道,、河池寨、錦業(yè)路,、丈八六路,、丈八四路、丈八一路,、省游泳館,、木塔寺、科技二路,、科技路、勞動(dòng)南路。 六號(hào)線一期工程起點(diǎn)南客站位于規(guī)劃國鐵南客站北側(cè),，線路沿興隆一路,、西太路、亞迪路,、錦業(yè)路,、唐延路、高新路敷設(shè),，在科技路站與3號(hào)線換乘后,，止于勞動(dòng)南路并與5號(hào)線換乘。全線設(shè)車站15座,，設(shè)車輛段一處,，新建主變電所一座。 地鐵六號(hào)線二期工程 地鐵6號(hào)線二期小檔案 ▽ 起止站：勞動(dòng)南路—紡織城 線路全長(zhǎng)：19.5km 車站：17座 換乘站：6座 平均站間距：1.16km 預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2021年
|地鐵六號(hào)線示意圖| 西安地鐵六號(hào)線二期工程起于一期工程終點(diǎn)勞動(dòng)南路站（不含），線路沿勞動(dòng)南路,、西關(guān)正街,、西大街、東大街,、東關(guān)正街,、咸寧路、紡織城正街,、長(zhǎng)樂東路至終點(diǎn)紡織城站,，線路全長(zhǎng)約19.5km，均為地下線,。二期工程共設(shè)車站17座(其中換乘站6座),，平均站間距1.16km。新建紡織城停車場(chǎng)一座,。 二期工程設(shè)車站：豐慶路站,、西關(guān)正街站、貢院門站,、廣濟(jì)街站,、鐘樓站、大差市站,、東關(guān)正街站,、興慶路站、咸寧路站,、公園南路站,、萬壽南路站,、東盛北路站、田家灣站,、紡南路站,、紡五路站、紡三路站,、紡織城站,。 地鐵臨潼線（9號(hào)線）一期工程 九號(hào)線一期小檔案 ▽ 起止站：紡織城站—秦漢大道站 線路全長(zhǎng)：25.296km 車站：15座 換乘站：3座 基地：香王車輛段，紡織城停車場(chǎng) 平均站間距：1.75km 最高時(shí)速：80km/h 總投資：144.28億元 開工時(shí)間：2017年1月 預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2021年
|地鐵9號(hào)線示意圖| 沿途共15座車站：紡織城、香王,、紡園三路,、田王、洪慶,、紫霞三路,、紫霞一路、芷陽五路,、芷陽廣場(chǎng),、大學(xué)城、療養(yǎng)院,、華清池,、廣場(chǎng)路、北二環(huán),、秦漢大道,。 地鐵臨潼線（9號(hào)線）一期工程途經(jīng)灞橋區(qū)和臨潼區(qū)，是一條以疏解交通為主,，規(guī)劃引導(dǎo)作用為輔,，兼顧旅游交通的市域軌道交通線。
丨西安臨潼線（9號(hào)線），圖右上藍(lán)色圈部分丨 線路起點(diǎn)為地鐵一,、六號(hào)線終點(diǎn)站紡織城站,，終點(diǎn)位于臨潼區(qū)內(nèi)的秦漢大道站。正線線路長(zhǎng)25.296km,，均為地下線路,。共設(shè)車站15座（其中換乘站3座），平均站間距為1.75km,。工程新建車輛段1處,，主變電站2座,，設(shè)計(jì)最高時(shí)速80km/h，車輛采用6輛編組的B型車,，工程總概算144.28億元,，建設(shè)工期4年。 地鐵臨潼線（9號(hào)線）一期工程是我市第一條采用PPP模式建設(shè)的地鐵線路,。 臨潼線是西安城市主城區(qū)向東北部區(qū)域延伸輻射的重要交通走廊，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系,，強(qiáng)化臨潼副中心的地位及拉近與西安主城區(qū)的時(shí)空距離,，加快沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程和引導(dǎo)土地開發(fā)，提升沿線旅游景區(qū)服務(wù)品質(zhì)具有重要而深遠(yuǎn)的意義,。 |
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