對于發(fā)動機機油壓力過低這種現(xiàn)象,，我們認為可能有以下原因：

1)機油不符合要求,，粘度太低，或曲軸箱內(nèi)油面過低,。

2)機油泵的集油器濾網(wǎng)堵塞,，機油泵泵油量不足。

3)機油泵齒輪磨損過大,，泵油能力降低,。

4)主油道中的限壓閥開啟壓力低，導(dǎo)致回油過早,、過多,。

5)機油濾清器的濾芯堵塞，進油阻力大,。

6)潤滑部位配合間隙過大,，特別是曲軸主軸承和連桿軸承機油泄漏過多?；钊c缸壁間隙過大,，因漏氣而使機油溫度增高，粘度下降,。

7)曲軸前,、后油封與主油道螺塞、機油管等漏油,。

8)機油壓力表,、感應(yīng)塞失效或油道堵塞，測量不準確,。

在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,，如果機油壓力過低,，將導(dǎo)致發(fā)動機各運動件表面之間出現(xiàn)半干摩擦或干摩擦，加劇機件的磨損,，使配合間隙增大,，甚至造成軸瓦合金溶化或剝落，產(chǎn)生異響,。因此,，當發(fā)動機機油壓力過低時，各位司機一定要停車檢查,，找出原因,，排除后再繼續(xù)行駛，以免造成機損事故和不必要的人員傷亡,。

感謝您的閱讀,，如果喜歡就動動您的大拇指給個贊哦！歡迎在評論區(qū)留言,，研究僧君會積極回復(fù)的喲,！更多汽車相關(guān)的知識請關(guān)注“汽車工程研究生”。我們是一群就讀于知名高校汽車工程專業(yè)的研究生,，我們熱愛汽車,，我們想與您分享汽車技術(shù)和汽車生活常識問題，歡迎向我們提問,！