馬力、功率

有人說(shuō)馬力是一匹馬的拉力,，這么說(shuō)已經(jīng)八九不離十了（沒(méi)想到蒙對(duì)了吧,？），但是馬有千萬(wàn)種,，而每匹馬的力量都不一樣,，所以這么說(shuō)并不準(zhǔn)確，需要一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),。

在沒(méi)有汽車之前,，人們是靠馬車來(lái)作為交通工具的。但是,，自從英國(guó)發(fā)明家瓦特創(chuàng)造了蒸汽機(jī)之后一切就不同了,，人們開(kāi)始用蒸汽機(jī)來(lái)代替馬匹。當(dāng)時(shí)一家酒廠,，請(qǐng)瓦特來(lái)為他們制造一架蒸汽機(jī),，以更有效率的從井里提水,。

在1765年，英國(guó)人瓦特改良了蒸汽機(jī),，從此人類進(jìn)入了蒸汽時(shí)代,，人們開(kāi)始用蒸汽機(jī)來(lái)代替原來(lái)的馬干一些重貨、粗活,。為了更加直觀的描述蒸汽機(jī)做工的效率,，人們就用最常見(jiàn)的馬匹來(lái)形容了。

但是蒸汽機(jī)的功率卻依然沒(méi)法確定,，為了確定蒸汽機(jī)的功率到底有多大,，瓦特決定做一個(gè)試驗(yàn)。當(dāng)時(shí),，有人想用瓦特的蒸汽機(jī)來(lái)代替馬匹提水,，于是瓦特就專門測(cè)了一下一匹馬提水的能力。

經(jīng)測(cè)試一匹成年壯馬可以在1分鐘的時(shí)間里,，把330磅重的物體提高100英尺,，于是瓦特就把這匹馬做的功，定為1馬力,。

所以,，英制的1馬力（hp）=33000磅力·英尺/分鐘。

而公制馬力的測(cè)試方式還是用馬來(lái)提水桶,，經(jīng)測(cè)試一匹馬可以在1分鐘（60秒）內(nèi),，將75公斤的物體提升60米。

所以,，公制的1馬力（ps）=75kg·m/s

如果使用瓦特（W）或千瓦（kW）作為功率的標(biāo)準(zhǔn)單位的話,，1hp=746W，1ps=735W,。

現(xiàn)在經(jīng)常聽(tīng)人說(shuō)多少多少馬力,，指的都是公制馬力（ps），1馬力=1匹=0.735千瓦,。

所以,，200馬力（匹）=200×0.735（千瓦）=147千瓦。

為了制造出合適的蒸汽機(jī),，瓦特先用工廠中負(fù)責(zé)打水的馬做了實(shí)驗(yàn)。這匹馬可以將水桶（重75kg）在一分鐘（60s）的時(shí)間內(nèi)拉動(dòng)60公尺（60m）,。

由此可以計(jì)算出這匹馬單位時(shí)間的工作效率：F·S/t=75kg·60m/60s=75kg·m/s,。

而這一匹馬的工作效率也就是瓦特創(chuàng)造的又一標(biāo)準(zhǔn)單位：馬力，所以1馬力也就等于75kg·m/s,。

而“馬力”就相當(dāng)于“測(cè)試馬”在單位時(shí)間做的功,，也就是我們常說(shuō)的功率了,。那這么說(shuō)，馬力是不是就等于功率呢,？其實(shí)不然,，因?yàn)轳R力僅僅是一個(gè)計(jì)量功率的單位，而功率是一個(gè)物理量,，所以兩者還有一個(gè)換算公式,。

1公制的馬力=735W

那對(duì)于前面提到的馬力達(dá)到720的邁凱輪720s來(lái)說(shuō)，根據(jù)這個(gè)公式可以計(jì)算出它的功率為720*735=529200W≈529kW,，正是這臺(tái)車的最大功率,。不過(guò)，馬力有公制馬力和英制馬力,，它們和功率的換算不同,，所以大家還是直接看功率方便一些。

知道了馬力和功率到底是什么鬼之后,，那它們能決定什么呢,？就是最大馬力或最大功率越高，那相對(duì)來(lái)說(shuō)這輛車的極速就越高,，可以影響到一輛車究竟有多快,。

扭矩

扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的一種特殊的力矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩,，單位是牛米（Nm）。放到汽車上,，就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)力量的大小,。如果說(shuō)功率和馬力能夠決定一輛車最多跑到多快，那么扭矩就能決定一輛車提速有多快,，也就是扭矩越大,，開(kāi)車加速時(shí)的推背感越強(qiáng)。

功率,、扭矩越大,，車越快？

既然都是表達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)效率的數(shù)值,，那么是不是說(shuō)如果功率和扭矩越大,，車子就越快呢？其實(shí),，并不絕對(duì),。發(fā)動(dòng)機(jī)是重要的動(dòng)力來(lái)源，但并不是車子上唯一的部件,，從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力,，到汽車前進(jìn),，中間要經(jīng)過(guò)變速箱和傳動(dòng)軸，差速器等一系列結(jié)構(gòu),，最終才反饋到車速上,，所以說(shuō)單純的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)并不能直接表達(dá)車速。

除此之外,，車身的重量,、變速箱的調(diào)教、輪胎尺寸,，甚至風(fēng)阻系數(shù)（外觀）都會(huì)影響到一輛車的速度,。所以就算是功率和扭矩都一樣的兩輛車，他們?cè)谒俣确矫娴谋憩F(xiàn)也會(huì)不同,。

看看下面這個(gè)視頻,，感受下傳說(shuō)中的1馬力