寫在前面 當你站在高聳著烽燧的墩墩山上,,舉目遠視著綠樹蔥蔥的塞上綠洲,,低頭俯瞰著依然平整寬闊的絲綢之路陽關(guān)大道,在你憑吊歷史,、悵然懷古的時候,,你會發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的陽關(guān)已經(jīng)不是在你心目中的那個“西出陽關(guān)無故人”的凄涼悲惋,,寂寞荒涼的陽關(guān)了,,你只有在想象的空間里去延續(xù)歷史的哀音。 玉門關(guān)和陽關(guān)一樣,,也曾經(jīng)無比輝煌和繁華,,但關(guān)城遺址至今沒有找到,和陽關(guān)一樣,,已經(jīng)毀壞無存,。也就是說,你看到的小方盤城到底是不是西漢玉門關(guān)關(guān)城的遺址,,現(xiàn)在不能完全確定,,但是這并不能改變你對悲壯蒼涼的玉門關(guān)的無限向往。 陽關(guān) 陽關(guān)在敦煌市西南七十公里南湖鄉(xiāng),,因坐落在玉門關(guān)之南而取名陽關(guān),,和玉門關(guān)同為當時對西域交通的門戶,是絲綢之路南路必經(jīng)的關(guān)隘,。王維的渭城曲“渭城朝雨浥輕塵,,客舍青青柳色新。勸君更盡一杯酒,,西出陽關(guān)無故人”,,再加上千古絕唱《陽關(guān)三疊》,更使陽關(guān)無人不知,,也是我們對它多了許多神往,。 陽關(guān)建于西漢漢武帝時期,就是前面提到過的漢武帝時期在河西走廊“列四郡據(jù)兩關(guān)”的其中一關(guān),當時無比重要,,是古代兵家必爭的戰(zhàn)略要地,。 但是到了宋代以后,因為海運的發(fā)展,,與西方和陸路交通逐漸衰落,,陽關(guān)也就與絲綢之路一起逐漸被廢棄了。清《敦煌縣志》的“敦煌八景”中將玉門關(guān)與陽關(guān)合稱“兩關(guān)遺跡”,,列為八景之一,。 現(xiàn)在,昔日的陽關(guān)古城早已蕩然無存,,只剩下一座被稱為陽關(guān)耳目的漢代烽燧遺址,,經(jīng)過了近2000年的風吹雨打,依然聳立在墩墩山上,,讓后人憑吊,。這座烽燧是陽關(guān)附近殘存的十幾座烽燧中體積最大、地勢最高,、保存最完整的一座,,被稱為“陽關(guān)耳目”。 現(xiàn)在舊時陽關(guān)的遺址(據(jù)考證的)上新建了關(guān)樓,、關(guān)城,、陽關(guān)博物館、絲綢之路博物館,、仿古兵營什么的,,搞成一個旅游景區(qū)了(50元1人包含導(dǎo)游講解),耽誤了我們兩個多小時,。 但是,,上去近處觀看陽關(guān)僅存的漢代烽燧遺址,眺望南湖渥洼池下游的小湖一片綠洲,,俯瞰舊時絲綢之路的陽關(guān)大道和一望無際的古董灘,,還是會讓你不虛此行的。 站在高聳著烽燧的墩墩山上,,舉目遠視著綠樹蔥蔥的塞上綠洲,,低頭俯瞰著依然平整寬闊的絲綢之路陽關(guān)大道,在你憑吊歷史,、悵然懷古的時候,,你也會發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的陽關(guān)已經(jīng)不是在你心目中的那個“西出陽關(guān)無故人”的凄涼悲惋,,寂寞荒涼的陽關(guān)了,,你只有在想象的空間里去延續(xù)歷史的哀音,。 古董灘就是山南面的一片一望無際的沙灘,面積約有上萬平方米,,這里沙丘縱橫,,有一道道沙梁,沙梁之間為礫石平地,。當?shù)厝朔Q為“古董灘”,,因地面曾暴露大量漢代文物,如銅箭頭,、古幣,、石磨、陶盅等而得名,。 據(jù)說現(xiàn)在也是這樣,,每當大風過后,在古董灘沙丘之間的礫石平地上,,就會暴露出很多古代錢幣、兵器,、裝飾品,、陶片等遺物,隨手可撿,,所以當?shù)厝擞小斑M了古董灘,,空手不回還”之說。 其實,,陽關(guān)的位置就是根據(jù)古董灘推斷出來的,。根據(jù)勘察古董灘四十道沙梁后,發(fā)現(xiàn)了大片的版筑遺址,,經(jīng)挖掘測量后,,又發(fā)現(xiàn)這里的房屋基礎(chǔ)排列清晰整齊,附近有斷續(xù)寬厚的城堡墻基,,還出土了大批遺物,。 從這些遺跡及文物分布來看,在古代這里是一個十分繁華的地方,。這些發(fā)現(xiàn)與《新唐書地理志》及敦煌遺書《沙洲圖經(jīng)》等史料記載的漢代陽關(guān)位置相符合,,考古學(xué)家根據(jù)史料考證,認為現(xiàn)在的古董灘就是古代陽關(guān)的關(guān)城所在地,。至于陽關(guān)什么時間因為什么原因被掩埋,,從地球上消失,至今還無法考證,。 特別提示一下,,在景區(qū)里參觀完博物館后,,要自己買票坐車去烽燧(10元來回),其實很近的,,就幾步路,,根本不必坐車,騎駱駝(40元來回)就更不必了,。到了烽燧,,又會要你騎駱駝(20元來回)去看陽關(guān)大道,其實就爬一個小坡,,2分鐘,,離南湖渥洼池的下游綠洲那里稍微近一點,自己走過去就行了,。 陽關(guān)遺址上面新建的仿古兵營,。 渥洼池 既然到了陽關(guān),那就可以順便去渥洼池看看,。渥洼池就是剛才看到看到那個小湖的上游,,就是那一片郁郁蔥蔥綠洲的生命源泉。渥洼池在南湖鄉(xiāng)政府東南4公里處,,因為鄰近古壽昌城,,也叫壽昌海,俗稱黃水壩,,是由眾多泉水匯集而成的沼澤水湖,,有天鵝在這里駐足,有黃鴨在這里棲息,。 站在湖堤上放眼望去,,湛藍晶瑩的湖水,花紅草綠的草原,,金碧輝煌的沙山,,銀光閃爍的雪峰使人心曠神恰。沒有看到天鵝,,但是看到了野鴨,,還有很多人釣魚,魚不很大,。 陽關(guān)出來不遠的路口右轉(zhuǎn)去南湖鄉(xiāng)(最好問一下路),,可以轉(zhuǎn)去南湖渥洼池看看。路過南湖鄉(xiāng),,現(xiàn)在陽關(guān)一帶已是敦煌最大的葡萄基地,,很多的葡萄園在路兩邊連成片,可惜現(xiàn)在剛過了葡萄收獲的季節(jié),,要是早來半個月,,就可以肆意的品嘗了,。 這里還是“天馬的故鄉(xiāng)”,據(jù)《敦煌遺書》記載,,漢武帝時有一名叫暴利長的小官,,因犯罪被從軍,從河南南陽新野發(fā)往敦煌屯田,。 在放馬時,,他看到有群野馬每天傍晚來渥洼池邊飲水,其中有一匹與眾不同的駿馬,,體態(tài)高大,,骨骼不凡,棗紅毛色,,跑起來像一團烈火,。他認定這是匹罕見的寶馬,漢武帝酷愛寶馬,,如果將這匹寶馬捉住進獻,,就可立功贖罪,早日和家人團聚,。 于是設(shè)計捉到寶馬,,他在野馬經(jīng)常飲水的渥洼池邊塑了一個和他相仿的泥人,,穿上他的衣服,一手握套繩,,一手持勒嚼,,使馬群尤其是天馬漸漸放松警惕,,于是搬掉泥人,捉住寶馬,,馴服后獻給漢武帝,,漢武帝認為這是吉祥之兆,是他最崇敬的“太乙神”賜給他的,,便為馬起名為“太乙天馬”,,并作《天馬歌》以示慶賀紀念。 從此,,“渥洼池”同“天馬”一舉馳名:“太乙貢兮天馬下,,露赤汗兮流赭沫。馳容輿兮蹀萬里,,今安匹兮龍為友,。”這里不收門票,,但我們沒有停留太久,。 過了這個門,,那可就是真正的西出陽關(guān)了。 天然睡佛 在玉門關(guān)出口和陽關(guān)出口之間,,路邊能看到黨河水庫大壩,,黨河水庫是敦煌市的主要水源,主要通過人工河道輸送到敦煌市區(qū),,怪不得剛才看到西千佛洞旁的黨河水那么少呢,。寫著“黨河水庫”的大壩旁的山體,是傳說中的天然睡佛,。我們?nèi)サ臅r候不知道,,在陽關(guān)聽導(dǎo)游說了以后回來時特意停車觀看,但是看了半天也沒看出來,。估計是佛性不夠,,因為在四川樂山時,那個樂山隱形大睡佛我們也是左看右看,,從各個角度,,甚至特意去了兩趟,也怎么看怎么不象,,只看到有一個塔立在那里,,象個小雞雞。 玉門關(guān) 從渥洼池出來,,返回公路往回走,,沿玉門關(guān)的路標直奔玉門關(guān)。 陽關(guān)向北至玉門關(guān)一線有70公里的長城相連,,每隔數(shù)十里建一座烽燧墩臺,,長城多已經(jīng)殘破消失,只有少數(shù)的烽火臺還能依稀可辨,。一路上,,欣賞到了傳說中的一望無際的戈壁風光以及許多戈壁中的沙生植物,但是沒有看到傳說中虛無縹緲的海市蜃樓,。其實路上倒是看到遠處的隔壁由于陽光的反射,,像是一片大湖,非常遼闊,,湖邊還有一些殘垣和樹木,,但是不很清楚,也不知道這算不算海市蜃樓,,或者是沙蜃,?因為覺得這就像在馬路上開車,前面的路面由于陽光的反射,,看上去好像積了水一樣,,開近了就沒有了,。希望能得到專家的指點。 前面把路攔住了,,就是售票點,,40元包括里面玉門關(guān)遺址、河倉城遺址,、漢長城遺址三個景點,,雅丹地質(zhì)公園單買票。其實還沒怎么開發(fā),,都是原貌,,路也不太好(玉門關(guān)附近有十幾公里土路,總體還可以),,收這么多錢真有點黑,。先到玉門關(guān)遺址,先右走十幾公里是河倉城遺址,,再左走4公里是漢長城遺址,。 玉門關(guān)在敦煌市西北90公里,現(xiàn)在從這里沿著215國道向西行駛,,翻超阿爾金山,,就可以到達青海柴達木、新疆若羌和西藏拉薩了,。 玉門關(guān)是漢武帝時期在河西走廊“列四郡據(jù)兩關(guān)”的另一關(guān),,因為這里是從西域輸入玉石(和田的美玉)的通道而得名,和陽關(guān)一樣,,也曾經(jīng)無比輝煌和繁華,。玉門關(guān)因為王之渙的涼州詞而文明:“黃河遠上白云間,一片孤城萬仞山,。羌笛何須怨楊柳,春風不度玉門關(guān),?!痹娭斜瘔焉n涼的情緒,使我們對這座古老關(guān)塞無比的向往,。 這個漢玉門關(guān)遺跡,,是一座四方形小城堡,在當?shù)厮追Q小方盤城,,聳立在東西走向戈壁灘狹長地帶中的砂石崗上,,南邊有鹽堿沼澤地,北邊不遠處是哈拉湖,,再往北是長城,,長城北是疏勒河故道,。可以看出,,關(guān)城全是用黃土夯筑而成,,面積大約600多平方米。據(jù)說城頂四周有寬13米的走道,,設(shè)有內(nèi)外墻,,城內(nèi)東南角有一條寬不足1米的馬道,靠東墻向南轉(zhuǎn)上可直達頂部,,但是我們?nèi)サ臅r候,,遺址周圍已經(jīng)攔住了鐵圍欄,不能進到里面,。 其實,,對于漢玉門關(guān)的關(guān)址,歷來看法不盡一致,。唐宋時期的一些古籍,,如《括地志》、《元和郡縣圖志》等,,均認為在唐壽昌縣(今敦煌市南湖鄉(xiāng)壽昌故城址)西北118里,。敦煌遺書《沙州圖經(jīng)》、《沙州城土鏡》,、《壽昌縣地境》等認為在唐壽昌縣北160里,。但本世紀依據(jù)這個小方盤城所出“玉門都尉”等漢簡,認定該城即漢玉門關(guān),。還有人認為最早的玉門關(guān)在敦煌之東,,后來李廣利將軍伐大宛后才遷到敦煌西北。 近年,,依據(jù)敦煌馬圈灣等地烽燧遺址所出漢簡以及當?shù)氐匦?、驛道相關(guān)位置等考證,確定玉門關(guān)應(yīng)位于臨要燧峰東側(cè),,玉門候官燧峰(馬圈灣)西側(cè),,大約是在這個小方盤城西11公里的馬圈灣遺址的西南哦。6公里處,,通往西域的古驛道從那塊高地中間穿過,。但是,在那里關(guān)城遺址沒有找到,,也許和陽關(guān)一樣,,已經(jīng)毀壞無存了。也就是說,這個小方盤城到底是不是西漢玉門關(guān)關(guān)城的遺址,,現(xiàn)在不能完全確定,,但是這都不能改變我們對悲壯蒼涼的玉門關(guān)的無限向往。 隋唐時,,玉門關(guān)關(guān)址由敦煌西北遷至敦煌以東的瓜州晉昌縣境內(nèi),。唐代著名的邊塞詩人岑參也曾寫有關(guān)于玉門關(guān)的詩句“玉門關(guān)城迥且孤,黃沙萬里白草枯,?!钡@首詩說的就是遷到瓜洲的玉門關(guān)了。 到了五代宋初,,玉門關(guān)址又東移到至今酒泉城西不出百里的地方,,也就是唐玉門關(guān)東200公里左右。據(jù)考證,,據(jù)酒泉不遠的石關(guān)峽就是五代宋初的玉門關(guān)(石關(guān)峽東端距酒泉75里,,西端距酒泉約95里),關(guān)城遺址設(shè)于東口,,但是如今已毀壞殆盡,,僅存一些殘跡,有興趣的朋友可以去看看,。 自北宋西夏占領(lǐng)整個河西走廊后,,玉門關(guān)就和陽關(guān)一起從史籍上銷聲匿跡了。 河倉城遺址 從玉門關(guān)遺址,,要先右走十幾公里到河倉城遺址(看完要回來,,再左走去漢長城遺址和雅丹國家地質(zhì)公園),很長土道,,再走一半的柏油路,。 河倉城位于東西走向的疏勒河古道旁的凹地上,俗稱方盤城,,建于西漢時期,,自漢代到魏晉一直是長城邊防儲備糧秣的重要軍需倉庫。 把守玉門關(guān),、陽關(guān),、長城、烽燧以及西進東歸的官兵將士全部從此庫中領(lǐng)取糧食,、衣物、草料供給,,以保證他們有旺盛的戰(zhàn)斗力,。 河倉城是古代中國西北長城邊防至今存留下來古老的、規(guī)模較大的、罕見的軍需倉庫,,因臨疏勒河,,故稱河倉城。 河倉城位置隱蔽,,南北是高出城堡數(shù)丈的大戈壁,,不來到跟前,是很難發(fā)現(xiàn)這座倉城的,。由此可見,,古人選擇這塊地方修軍需倉庫,確費了一番苦心,,是經(jīng)過周密勘察和設(shè)計和,。 戈壁灘還建有幾座守衛(wèi)倉城的烽燧,好象城堡的眼目,,在那里警惕地瞭望,。 離開河倉城回玉門關(guān),走不遠路邊有個平臺可以看見河倉城全景,,在右手邊,,來的時候沒有看見。河倉城坐南朝北,,夯土版筑,,呈長方形。東西長約100米多米寬,,南北寬不到20米,,殘垣最高處有6、7米,,城內(nèi)有南北方向的兩堵墻,,將其隔為相等并排的三座倉庫。每庫向南開一門,。四壁多已頹塌,,只有北壁較為完整。 漢長城遺址 回到玉門關(guān),,再左走4公里就到了漢長城遺址的出口,,走幾公里土路,來到殘破的漢長城遺址,。 漢長城建造先設(shè)亭障,,再視地勢之需要而筑墻垣,故有些地方有亭障而無墻垣,,時斷時續(xù),,但總體上仍能連成一線,形成一個整體的軍事防御報警系統(tǒng)。 建造時因地制宜,、就地取材,。起沙土夯墻,并夾雜紅柳,、胡楊,、蘆葦和羅布麻等物,以粘接固絡(luò),,堅固異常,。城墻外側(cè)取土處即成護壕,壕內(nèi)平鋪細沙,,以檢查過境者足跡,,稱作“天田”。內(nèi)側(cè)高峻處,,燧,、墩、堡,、城連屬相望,,所謂“五里一燧,十里一墩,、卅里一堡,,百里一城”。 有一個巨大的烽燧,,雖然經(jīng)歷了兩千年的風沙雪雨,,但仍然堅固如磐石,屹立于戈壁沙漠之中,。 不遠處還有一些倒塌的烽燧碎片,,可以清楚的看到它的結(jié)構(gòu)。 烽燧有夯土板筑,,蘆葦,、胡楊、紅柳等夾砂土夯筑,,夯土外包土坯構(gòu)筑,,土坯壘砌等多種形式,高者達10米,。 雅丹魔鬼城 體會完歷史的滄桑,,繼續(xù)回到玉門關(guān)左走的路前行70公里就是雅丹地質(zhì)公園了。路也很好,,除中間有一小段土路外基本都是油路,,就是要小心路面經(jīng)常會有凹陷,,這是下雨時為了讓水流過去(修橋費錢,而且地方太多,,雨水少,也沒有必要,,這樣是為了降低成本),。這里不能開的太快,否則會四輪離地,,體驗騰空而起的刺激,,我們回來時開快了忘了,就體驗了一次,。 我們早上出來太晚,,陽關(guān)又耽誤了時間,所以趕到雅丹國家地質(zhì)公園正趕上日落,,沒有好好準備,,沒拍到好照片,是此行最大的遺憾,。 這里是古羅布泊東邊的邊緣,,雅丹地貌真的是非常的壯觀(那時候還沒去過新疆,露怯了千萬別取笑,,呵呵),,可以用壯麗、雄渾,、怪異和神奇來形容,,不親臨其境,無法領(lǐng)略,。 這里著名的四景之一——蒼獅迎客: “雅丹”是維吾爾語,,意思是具有陡壁的土丘,是干燥地區(qū)的一種風蝕地貌,。雅丹地貌的這些千奇百怪的巖石形成于距今約70萬年的中更新世紀,,為一套河湖相的砂泥質(zhì)沉積物,由于巖層產(chǎn)狀水平,,垂直節(jié)理發(fā)育,,較松軟巖層在大自然疾風暴雨的漫長風化中,導(dǎo)致了各種雅丹風蝕地貌的形成,。 在羅布泊洼地的東部,、西部和北部,都分布著大量的雅丹地貌,。本來以為到新疆才能看到壯美的雅丹地貌,,沒想到在離敦煌這么近,,就能看到這樣典型、這樣遼闊的雅丹地貌群落,。 就象進了一座罕見的天然雕塑博物館,,你會看到奇妙無窮的天然杰作,沉醉于大自然的鬼斧神工,。敦煌的這片雅丹地貌群落,,土質(zhì)非常堅硬,整體呈淺紅色,,東西長約15公里,,南北寬約2公里,與青色的戈壁灘形成了強烈的對比,,在藍天白云的映襯下格外引人注目,。 這里自駕車不讓開進去了,要坐景區(qū)的車(20元1人),。坐著景區(qū)的車,,逐漸深入雅丹群落的內(nèi)部,夜幕降臨,,我們停車下來離開馬路,,走進沙石地面,深入大小不一,,近看稀稀落落的巖石堆的內(nèi)部,,有風吹過,好像隱約鬼聲森森,,也好像千萬只野獸在低聲怒吼,。 據(jù)說要是走的再深入一些,會迷失方向,,怪不得當?shù)厝怂追Q雅丹為“魔鬼城”呢,。每個雅丹地貌的巖石堆都各具形態(tài),千奇百怪,,造型生動,,惟妙惟肖。像城墻,、像宮殿,、像大樓、像寶塔,、像教堂,、像蒙古包、像艦隊,,還有的像武士,、美女,、孔雀、雄獅,、駱駝,,還有石鳥、石人,、石佛,、石馬等,千姿百態(tài),,惟妙惟肖,任你想象,。 這里著名的四景之二——艦隊出海: 據(jù)說連北京的天壇,、西藏的布達拉宮、埃及的金字塔和獅身人面像等世界著名的建筑都可以在這里找到它的縮影,。這片雅丹地貌是沙漠平原地區(qū),,光照充足,降雨量少,,蒸發(fā)量大,,四季多風,最大風力可達12級以上,,我們坐的景區(qū)中巴旅游車左右反光鏡都沒有了,,據(jù)說今年已經(jīng)打掉了3次,都來不及裝,,車玻璃也是經(jīng)常打碎,。 這里著名的四景之三——金雞報曉: 坐景區(qū)的車,只能玩地質(zhì)公園北邊的四個景點,,雄獅迎客,、孔雀臺、獅身人面,、艦隊出海,。艦隊出海就是折返點了,離門口十幾公里,。這里有租越野車的(有向?qū)?,要走固定路線,不許隨便開,,破壞了里面的沙石路面,,罰款5000-10000,還要自己拿掃帚把車轍印子掃掉),,300元1車,,可以開到南邊景區(qū)去,,南邊有制高點,可以拍到全景,。 雅丹地質(zhì)公園真是敦煌西線的核心景點,,這條線玩一天足夠,但是要盡量早一點到雅丹地質(zhì)公園,。這里其實也可以玩一天,,現(xiàn)在開發(fā)的雖然還不太完善,但是可以住宿了,,還有餐廳,,感興趣的可提前聯(lián)系一下。 來自途牛用戶huchichi |
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