詳細(xì)描述:
民國天津金華橋全景明信片
明信片尺寸:14.2X9厘米
金華橋建于清光緒十四年,,即1888年,是天津第一座懸臂式開啟橋。它替代了原來院門口的浮橋,,老百姓俗稱這座橋?yàn)槔翔F橋,。
橋梁史紀(jì)
康熙九年(1662年),當(dāng)時的清政府在南運(yùn)河北岸兩側(cè)建起了天津鈔關(guān),,主管往來貨物稅收,。當(dāng)時跨河的交通主要為擺渡。1716年,,在南運(yùn)河上建起了北連河北大街,,南接北門外大街的鈔關(guān)浮橋。
清光緒八年(1882年),,時任直隸總督的李鴻章欲將督署門前的浮橋改建成西式鐵橋,,因顧慮橋下漕船通行不便,因此擱置起來,。
光緒十四年(1888年),,在李鴻章的主持下,經(jīng)與有關(guān)方面議定,,決定建開啟式鐵橋,,以解決水陸兩方面的交通問題,并請英國技師設(shè)計(jì),。該橋命名為“金華橋”,,成為天津第一座懸臂式可開啟式的西式鐵浮橋,天津人俗稱之為“老鐵橋”,。清《津門保甲圖說》標(biāo)明,,金華橋上游西南岸曾有一處名為“金華園”的去處,應(yīng)該與金華橋名由來有關(guān),。
光緒三十年(1904年)八月,,金華橋改建為新式鐵橋,橋身分4段,,中間兩段能升起,。建筑費(fèi)銀12.5萬兩。原址的舊鐵橋拆遷移至金鐘河上的賈家大橋(本是木橋)之處,,定名金鐘橋,。
1905年3月13日,天津金華橋舉行通車典禮,。
1917年,,天津遭遇水災(zāi),南運(yùn)河被裁彎取直,,金華橋也被移于上游北大關(guān)的鈔關(guān)浮橋處,,北連河北大街,,南接北門外大街,為通往京師之要道,,當(dāng)時又被稱作北大關(guān)橋,當(dāng)時的金華橋長37.6米,,寬10.3米,,三孔橫跨南運(yùn)河。橋桁內(nèi)的兩旁有高出橋面的人行便道,,各寬1.5米,。橋面為木板,橋身載重以6噸左右車輛為限,。下部結(jié)構(gòu)系石砌橋臺,,中墩為小型沉箱基礎(chǔ),俗稱鐵罐,。中孔為雙葉立轉(zhuǎn)下承開啟跨,,用人力開啟。
物品照片就攝自所售實(shí)物,,品如圖請自辨
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