原標題：貨車擅自拼裝將收繳強制報廢

我省制定首部地方法規(guī)治理貨車超限超載

   10月18日，江南都市報全媒體記者從江西省政府法制辦公室獲悉,，我省首部專門就貨物運輸車輛超限超載等問題制定的地方法規(guī)已取得實質(zhì)性進展,；目前《江西省治理貨物運輸車輛超限超載辦法（征求意見稿）》（下簡稱“征求意見稿”）已出臺，向社會公開征求意見,。 

    ●“治限治超”將被納入政府年度工作目標考核

    征求意見稿提出,，縣級以上人民政府是本行政區(qū)域內(nèi)貨運車輛超限超載治理工作的責(zé)任主體。為了加強治限治超治理,，要求同時將貨車治理工作納入縣以上政府年度工作目標考核,。

    為加強治限治超的信息化管理，征求意見稿要求建立貨運車輛超限超載治理信息一體化平臺,。今后,，全省11設(shè)區(qū)市的貨車超限超載治理信息都可以在平臺隨時查詢。

    ●擅自改裝貨車將責(zé)令強制報廢

    征求意見稿要求全省貨車都必須符合國標,，絕不能為貨車“多拉快跑”,、超限超載留余地。不允許任何單位和個人擅改貨車外觀和主要部件,，要求交警部門一旦發(fā)現(xiàn)拼裝的貨運車輛,，必須予以收繳，強制報廢,。

    此外,，為加強對超限超載貨車的源頭治理，征求意見稿還要求國土資源部門,、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門,、水利部門、工業(yè)和信息化部門按照各自行政權(quán)限參與貨車管理,。同時要求貨運集散地,、貨運站負責(zé)人、管理者對所有貨車進行如實計重,、開票,、簽發(fā)裝載單等工作,，確保貨車出場（站）安全。

    ●貨車司機必須隨身攜帶“裝載證明”

    管好了貨車起運源頭,，那么對于已上路的貨車該如何治理,？征求意見稿對此也給出了具體要求：一是要求貨車所有人不準強令司機超限超載；二是要求貨車司機必須隨車攜帶證明,，以保證實際載貨與“裝載證明”相符,。

    征求意見稿除允許行政執(zhí)法人員可以對貨車上路臨檢外，還要求收費高速公路入口應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定安裝超限超載檢測裝置,，對通行貨運車輛進行檢測,。未能提供超限運輸通行證的超限超載貨運車輛，收費高速公路經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)拒絕其通行,，并及時報告公路管理機構(gòu),、公安機關(guān)交通管理部門依法處理。

    ●強令貨車超限超載最高可處罰3萬元

    征求意見稿規(guī)定,，運輸企業(yè),、個人有指使、強令司機超限超載貨物的,，由道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,，可以處1萬元以下罰款；情節(jié)嚴重的,，處1萬元以上3萬元以下的罰款,。

    另外,，如果有破壞超限超載檢測技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的,，情節(jié)嚴重的可處5000元以上3萬元以下罰款。構(gòu)成嚴重違法或犯罪的,，還將進一步追究其法律責(zé)任,。

    文/江南都市報全媒體記者李巧