擊落1架蘇25很困難,，但如果算上一些“運(yùn)氣”的成分就完全不一樣了。

據(jù)俄羅斯國防部消息稱,，俄軍1架蘇25攻擊機(jī)3日在敘利亞伊德利卜省被擊落,，飛行員盡管彈射逃生，但在隨后與恐怖分子的作戰(zhàn)中奮戰(zhàn)到死,。值得關(guān)注的是,，這幾乎是蘇25在第二次車臣戰(zhàn)爭后首次被擊落。但從地面拍攝的這架蘇25戰(zhàn)機(jī)從被擊中到墜毀的畫面來看,，造成此次戰(zhàn)損的真兇,，很可能只是“運(yùn)氣”。

在俄羅斯最困難的時期,，蘇25是為數(shù)不多獲得經(jīng)費(fèi)進(jìn)行升級的關(guān)鍵機(jī)型,。

蘇25攻擊機(jī)是蘇聯(lián)于上世紀(jì)60年代末研發(fā)的一種亞音速近距支援攻擊機(jī)，自1984年裝備部隊(duì)后,，就展現(xiàn)了強(qiáng)大的對地攻擊,、反坦克打擊能力，同時出眾的可靠性也使其在阿富汗,、車臣這種環(huán)境惡劣且缺乏有效后勤保障的環(huán)境中依舊運(yùn)轉(zhuǎn)良好,。盡管難以和昔日堪比面包和空氣的伊爾2相比，但蘇25不僅成為蘇聯(lián)及俄羅斯任何地面作戰(zhàn)的最佳空中支援手段,，也是俄羅斯在最困的時期,，為數(shù)不多堅(jiān)持撥款進(jìn)行升級的關(guān)鍵機(jī)型。

圖為在俄格沖突中右側(cè)發(fā)動機(jī)被完全摧毀后,，仍舊飛回機(jī)場的蘇25戰(zhàn)機(jī),。

在此次敘利亞戰(zhàn)事之前，蘇25上一次實(shí)戰(zhàn)是2008年的俄格沖突,。在那場戰(zhàn)爭中,，蘇25展現(xiàn)了在阿富汗戰(zhàn)爭、兩次車臣戰(zhàn)爭中多次上演的絕活：戰(zhàn)機(jī)在一側(cè)發(fā)動機(jī)被防空導(dǎo)彈徹底摧毀的情況下,，堅(jiān)持飛回了機(jī)場,。在阿富汗戰(zhàn)爭與車臣戰(zhàn)爭時期，面對美制“毒刺”導(dǎo)彈與自家的“針”式導(dǎo)彈,，蘇25都扛過來了,，但此次在敘利亞，蘇25面對類似攻擊卻被擊落,，這其中除了可能遭遇更強(qiáng)的導(dǎo)彈外,，最重要的還是這架蘇25的壞“運(yùn)氣”。

阿富汗游擊隊(duì)與美制“毒刺”導(dǎo)彈的組合曾令侵阿蘇軍草木皆兵。

蘇25作為低空亞音速戰(zhàn)機(jī),，裝備紅外引頭的肩扛導(dǎo)彈是其最大威脅,，面對最大速度2馬赫的導(dǎo)彈，蘇25通常來不及釋放干擾彈或進(jìn)行機(jī)動規(guī)避,，此時強(qiáng)大的自身防御就成了避免被擊落最后的指望,。面對肩扛導(dǎo)彈的攻擊，蘇25需要防御兩類威脅：導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部對戰(zhàn)機(jī)結(jié)構(gòu)的直接摧毀,；被炸毀機(jī)體結(jié)構(gòu)對戰(zhàn)機(jī)的二次傷害,。蘇25此前未被擊毀，就是即保證一側(cè)發(fā)動機(jī)被毀不會波及另一側(cè)發(fā)動機(jī),，又保證機(jī)體結(jié)構(gòu)能扛住飛散的碎片造成的二次傷害,。

圖為蘇25從被擊中到墜毀的連續(xù)畫面，最下面1張照片中橫貫機(jī)身的火球值得注意,。

但在此次攻擊中,，蘇25的右側(cè)發(fā)動機(jī)被導(dǎo)彈擊中初期，起火部位集中在右側(cè),，左側(cè)發(fā)動機(jī)似乎仍能保證飛機(jī)正常飛行。但隨后機(jī)體后部出現(xiàn)橫貫機(jī)身的大火球,，兩臺發(fā)動機(jī)疑似全部起火,，飛機(jī)迅速下墜，飛行員應(yīng)該就是在此時彈射逃生,。這種蔓延式的損傷,，很可能是戰(zhàn)機(jī)在右側(cè)被命中起火后，火勢未被及時控制,，進(jìn)而從機(jī)身內(nèi)部或外部蔓延至左側(cè),，造成動力全失，甚至造成小規(guī)模的二次爆炸,，從而使戰(zhàn)機(jī)喪失全部動力墜毀,。

圖為蘇聯(lián)的制造人員正在向蘇25的機(jī)翼結(jié)構(gòu)內(nèi)填充特種聚氨酯海綿材料。

但蘇25早在設(shè)計(jì)初期就在刻意避免這種情況的發(fā)生,，戰(zhàn)機(jī)兩側(cè)的動力裝置不僅分來布置,，油箱也被特種聚氨酯海綿保護(hù)起來。這種海綿盡管并不防彈,，但卻能在被擊穿后膨脹堵住破口,，并吸收外泄燃油，令戰(zhàn)機(jī)被擊中后因無燃料泄露無法燃燒,。但這種海綿的保質(zhì)期僅為5-8年,，俄羅斯會根據(jù)當(dāng)年的撥款情況，由飛行中隊(duì)的地勤人員隨機(jī)為一線的蘇25戰(zhàn)機(jī)更換海綿，如果戰(zhàn)機(jī)先前受損,，則只能將戰(zhàn)機(jī)送回飛機(jī)制造廠進(jìn)行維修,，同時更換海綿。

在特殊部位,，特種聚氨酯海綿還被以“磚塊”的形式安裝,，這樣不僅強(qiáng)度更高，也更容易更換,。

因此,，如果這架蘇25戰(zhàn)機(jī)被擊中后出現(xiàn)了燃油泄漏，從而使爆炸蔓延至左側(cè)發(fā)動機(jī)造成動力全失,，甚至造成二次爆炸令戰(zhàn)機(jī)失控下墜,，則因過期喪失效果的海綿材料很可能是罪魁禍?zhǔn)住６碥娕赏鶖⒗麃喌奶K25戰(zhàn)機(jī)均來自一線部隊(duì),，這架蘇25可能還沒輪到更換海綿,，或者此前在敘利亞期間受損，需要返廠維修更換海綿,，但因戰(zhàn)事吃緊所以只能留下繼續(xù)作戰(zhàn),，最終在此次遭受攻擊時，因海綿失效使燃油外泄,，最終造成戰(zhàn)機(jī)動力全失而墜毀,。

實(shí)戰(zhàn)已經(jīng)證明，擊落1架結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,、防護(hù)完善的蘇25是很難的,，但此次蘇25被擊落，或許可以歸功于“運(yùn)氣”,，但將1架關(guān)鍵性能存在重大隱患的戰(zhàn)機(jī)派往前線,，估計(jì)也只有俄羅斯才干得出來。