元旦前夕，一篇雪鄉(xiāng)宰客的帖文引爆輿論,，“雪鄉(xiāng)趙家大院”的恣意妄為在抹黑白山黑水之際,，同期發(fā)生的幾次悲情事故，助燃了此次事件,。

　　大學(xué)生殞命東北引發(fā)的思考

　　2017年12月31日7時(shí)14分許,，一輛中型客車行駛至吉黑公路333公里處時(shí)發(fā)生事故，該車為躲避前方撞到高速路中心護(hù)板的轎車,，發(fā)生側(cè)滑駛?cè)牍酚覀?cè)溝內(nèi),。車中載有12人。5人當(dāng)場(chǎng)死亡,，其中1人為駕駛?cè)恕?人為北京林業(yè)大學(xué)學(xué)生,；7人不同程度受傷,，其中5人為北京林業(yè)大學(xué)學(xué)生，另兩人分別為湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)和遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)生,。

　　3日晚間,，黑龍江省哈爾濱市公安局官方微博“平安哈爾濱”發(fā)布了“‘12·31’吉黑公路交通事故調(diào)查情況通報(bào)”，通報(bào)稱事故系兩輛非法營(yíng)運(yùn)車輛超速競(jìng)駛導(dǎo)致,。

　　經(jīng)調(diào)查：中型客車為匯眾牌普通客車,，注冊(cè)地點(diǎn)為牡丹江海林市（使用性質(zhì)為非營(yíng)運(yùn)車輛），核載15人,，實(shí)載12人,，車主唐某系黑龍江省海林市人，駕駛?cè)笋T某,，準(zhǔn)駕車型為A1A2,；轎車為捷達(dá)牌私家車，駕駛?cè)粟w某,，準(zhǔn)駕車型為C1,；乘坐中型客車的11名大學(xué)生，通過(guò)一旅游網(wǎng)站與司機(jī)取得聯(lián)系,，約車到雪鄉(xiāng)旅游,。

　　通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查,、調(diào)查取證,，并對(duì)車輛進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，兩車涉嫌追逐競(jìng)駛,，行駛中均超過(guò)限定速度,，轎車在超越面包車時(shí)撞向中心護(hù)板，面包車為躲避轎車而側(cè)滑駛?cè)牍酚覀?cè)溝內(nèi),。

　　目前,，中型客車車主唐某、轎車駕駛?cè)粟w某分別涉嫌非法經(jīng)營(yíng)罪和危害公共安全罪被警方刑事拘留,，接受調(diào)查,。

　　此外，在帖文當(dāng)中還提到了通往景區(qū)大巴車上的乘務(wù)員對(duì)游客態(tài)度蠻橫,，并且在游玩過(guò)程中推銷游樂(lè)項(xiàng)目門票等問(wèn)題,。

　　面對(duì)道路運(yùn)輸整體下滑，傳統(tǒng)公路運(yùn)輸悲情籠罩之際,，傳統(tǒng)的道路運(yùn)輸企業(yè)理應(yīng)反思,，自己的管理是否存在漏洞？經(jīng)營(yíng)模式,、車隊(duì)運(yùn)營(yíng)等是否存在短時(shí)行為,？對(duì)游客,、旅客有價(jià)格欺詐等行為？

　　在國(guó)家及行業(yè)管理部門大力推行道路運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)之際,，積極引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)走“運(yùn)輸+旅游”相結(jié)合之時(shí),，“雪鄉(xiāng)宰客”時(shí)間暴露出來(lái)的“黑車”事件頗為扎眼。

　　近年來(lái),，旅游亂象的曝光主要集中在海南三亞和云南等地,，但此時(shí)恰逢冰雪游旺季，于是有關(guān)東北的旅游亂象便引發(fā)了更高的關(guān)注,。再加上東北這幾年來(lái)經(jīng)濟(jì)增速墊底,，因此引發(fā)的議論更多。這兩起事件只是孤例嗎,？其所引發(fā)的游客對(duì)東北冰雪旅游的負(fù)面印象該如何扭轉(zhuǎn),？

　　品質(zhì)服務(wù)是永恒的目標(biāo)

　　品牌形象已經(jīng)在旅游中越來(lái)越重要。中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入品質(zhì)社會(huì),，旅游是美好生活的必然組成部分,，可以有效提升人民的幸福感。旅游也在經(jīng)歷消費(fèi)升級(jí)的過(guò)程,，由最早的觀光游逐漸發(fā)展到休閑游和度假游,，現(xiàn)在游客的需求也已經(jīng)從最初的“悅目”進(jìn)化到要以“賞心”為主。浸入式的旅游體驗(yàn)成為人們追求的目標(biāo),，品質(zhì)旅游未來(lái)看好,。

　　在道路運(yùn)輸行業(yè)推行“運(yùn)游結(jié)合”創(chuàng)新轉(zhuǎn)型之際，行業(yè)管理部門應(yīng)加大打擊“黑車”力度,，舒緩正規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛的生存空間,。

　　當(dāng)前，按照中編辦和交通運(yùn)輸部要求,，各地運(yùn)管部門正在合并裁撤,，各地成立了執(zhí)法總隊(duì)和服務(wù)中心，新舊體系過(guò)度之際,，希望相關(guān)部門盡職盡責(zé),。

　　此外，交警部門,、公安部門應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)管,，與相關(guān)部門成立聯(lián)合執(zhí)法，切忌再出現(xiàn),，檢查只針對(duì)正規(guī)車的現(xiàn)象,，讓“黑車”成為監(jiān)管的真空地帶的現(xiàn)象。

     相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)也要加強(qiáng)自律,，從“雪鄉(xiāng)宰客”事件吸取教訓(xùn),，時(shí)刻明白在信息越來(lái)越透明的市場(chǎng)中,，“羊羔”們也會(huì)交流“虐心”體驗(yàn)。以急功近利心態(tài)發(fā)展事業(yè),，最后只能拉低美譽(yù)度并提高成本,，最后落得門可羅雀的下場(chǎng)。