發(fā)動(dòng)機(jī)總成作為汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源,，對(duì)于汽車(chē)性能有著重要影響,，接下來(lái)我們就來(lái)普及一下，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)低壓油路故障時(shí),，該如何檢查排除,。

輸油泵至噴油泵為低壓油區(qū)，低壓油區(qū)管道壓力大于大氣壓力,，一般不易進(jìn)入空氣,，若有密封不良處，漏油,、滴油,、滲油，空氣會(huì)趁虛而入,。

（1）就車(chē)檢查：首先觀察柴油機(jī)壓力表,，在啟動(dòng)時(shí)如指針升起不了，表示不來(lái)油,，低壓油路由故障,；沒(méi)有油壓表的車(chē)輛，用放氣法檢查來(lái)由情況,，打開(kāi)放氣閥有油噴出,，表明油壓正常。

（2）檢查油壓閥與采油泵：由于油壓閥密封不良導(dǎo)致燃油回流,，造成輸油泵的吸油機(jī)壓油效率降低,。采油泵活塞子泵體配合間隙磨損過(guò)大，橡膠密封圈老化失效都不能保持低壓油力,，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力自行熄火,，且熄火后難以啟動(dòng)。首先觀察柴油壓力表,，如果指針升起后又逐漸降低,，說(shuō)明回油閥和采油泵有故障，必須進(jìn)行檢查,。

（3）檢查低壓油區(qū)滲油處：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作熄火時(shí),，第二天供油系統(tǒng)進(jìn)入空氣不易啟動(dòng)，而輸油泵進(jìn)出油閥門(mén)密封良好,，說(shuō)明低壓油管進(jìn)入空氣,，檢查排除。

（4）發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常：一旦大負(fù)荷用油量時(shí),，就要熄火,，一般是油路不暢通,，進(jìn)入低壓油腔的油不夠大負(fù)荷使用，而使油管形成一定的真空,。因整個(gè)管道無(wú)漏油之處,，就像管道進(jìn)入空氣故障，一般是燃油濾清器及油管阻塞,，油箱蓋阻塞等,。