我們都知道,,開(kāi)車時(shí)間久了,就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),、加速無(wú)力,、不容易打著火、油耗增大,、故障燈亮起等癥狀,,其實(shí)這基本上都是積碳惹的禍。眾所周知,,積碳作為發(fā)動(dòng)機(jī)的一大“致命殺手”,,從三四萬(wàn)的鈴木奧拓一直到三四百萬(wàn)的奔馳S級(jí),每一輛汽車只要加油,,就會(huì)出現(xiàn)積碳問(wèn)題,,只不過(guò)積碳產(chǎn)生的速度有快有慢。 那么,,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳到底是如何產(chǎn)生的呢,?那我們?cè)陂_(kāi)車過(guò)程中又可以怎樣才能避免積碳問(wèn)題呢? 積碳的出現(xiàn),,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響非常之大,,而發(fā)動(dòng)機(jī)積碳經(jīng)常出現(xiàn)的部位大多集中在節(jié)氣門、進(jìn)氣道,、氣門,、噴油嘴,、活塞頂部等部位,。那么,,說(shuō)到底這發(fā)動(dòng)機(jī)積碳到底是如何產(chǎn)生的呢? 其實(shí),,不同部位出現(xiàn)的積碳,,造成的原因也大不相同。在節(jié)氣門,、進(jìn)氣道,、進(jìn)氣門等進(jìn)氣部位出現(xiàn)積碳時(shí),是由于一些汽油蒸汽,、機(jī)油蒸汽并混合著一些空氣中的雜質(zhì)所產(chǎn)生,,因此這個(gè)部位出現(xiàn)的積碳就會(huì)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率大大降低; 而活塞頂部出現(xiàn)的積碳除了空氣中的雜質(zhì)之外,,還有伴隨著汽油里烯烴,、石蠟、膠質(zhì)物等一起燒結(jié),,大部分會(huì)隨著廢氣一起排出車外,,只有少部分會(huì)殘留在氣缸內(nèi),時(shí)間一久便會(huì)積少成多形成積碳,。 【如何才能減少積碳的產(chǎn)生呢,?】 保持良好的開(kāi)車習(xí)慣是關(guān)鍵,那么平時(shí)開(kāi)車該注意什么,,才會(huì)不容易產(chǎn)生積碳呢,? 1. 長(zhǎng)期怠速或者高負(fù)荷行駛,一些車主經(jīng)常會(huì)讓車子怠速等人,,或者將愛(ài)車當(dāng)做“小貨車”來(lái)對(duì)待,,時(shí)間一長(zhǎng)難免就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)汽油燃燒不充分,造成積碳形成,;2.城市擁堵路況,。對(duì)于每天開(kāi)車上下班的朋友來(lái)說(shuō),高峰期堵車并不陌生,,但也根治不了,。平常的話出行盡量避開(kāi)上下班高峰期,或者繞行一段距離,。進(jìn)而減少積碳的形成,; 3.短時(shí)間用車。每天只行駛個(gè)幾分鐘,,車子還沒(méi)有預(yù)熱就將車子停下,,殊不知這樣會(huì)非常促進(jìn)積碳的形成。 除此之外,,平常開(kāi)車用車的話,,還要定期更換空氣濾芯,,尤其是在保養(yǎng)時(shí),即使不需要更換,,也要拿出來(lái)清洗一番,。 |
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