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都臘八了,這橋墩還搞不定,?留著過年嗎,!

 亦采薇 2018-01-25

來源:筑龍路橋市政

版權(quán)歸原作者所有

小編有話說

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橋墩的施工一直都是橋梁工程中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它直接關(guān)系到了工程使用的安全性和穩(wěn)定性,,所以今天小編從樁頭鑿除,、墩身施工質(zhì)量控制這兩方面來詳細(xì)描述一下橋墩的具體施工內(nèi)容,希望今天的內(nèi)容能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/span>


1

樁頭鑿除

1.1 樁頭形狀控制

   為防止護(hù)筒下方孔壁坍塌導(dǎo)致開挖后的樁頭形狀不規(guī)則,,采用直徑比鉆孔樁直徑大20cm,,長(zhǎng)度能下放到承臺(tái)底標(biāo)高以下的護(hù)筒。

圖:護(hù)筒埋深示意圖

   保證承臺(tái)基坑開挖后鉆孔灌注樁樁頭形狀的規(guī)則性,。

圖:基坑開挖后的樁頭

1.2 環(huán)向切縫

   標(biāo)示出樁頂標(biāo)高,,然后拉線在樁身上做好標(biāo)記,,一圈為設(shè)計(jì)樁頂,另一圈普遍為設(shè)計(jì)樁頂以上20cm,。

圖:樁頭環(huán)切示意圖

   施工開始前應(yīng)用手持電動(dòng)切割機(jī)在設(shè)計(jì)樁頂?shù)臉?biāo)識(shí)好的位置進(jìn)行環(huán)向切縫,,一般深度為5~8cm。

圖:樁身環(huán)向切割

1.3 鑿樁順序

   剝出全部主筋后,,再?gòu)牡撞块_始向樁的內(nèi)芯鑿,,直至三根聲測(cè)管露出。如圖所示,,序號(hào)代表著鑿除作業(yè)的順序,。

圖:樁身環(huán)向切割

1.4 鑿樁要點(diǎn)

   在樁頂以上20cm范圍,風(fēng)鎬釬頭不允許有偏向下方的鑿進(jìn)狀態(tài),,即釬頭鑿進(jìn)力不得有向下的分力,。

圖:樁身鋼筋剝離

   切忌釬頭每次鑿進(jìn)時(shí)“吃得太多”,即預(yù)計(jì)的破裂面與混凝土表面的夾角過大,。

圖:鋼筋籠吊筋切斷

1.5 樁頭切斷

   樁頭切斷時(shí)注意釬頭仍應(yīng)保持水平略偏上方向,,直到樁頭根部斷裂后將樁頭吊出。

圖:樁頭切斷

1.6 基坑修整

   及時(shí)將混凝土碴清除出基坑,,坑底修平夯實(shí)到墊層底標(biāo)高,,基坑四周挖設(shè)排水溝及集水坑。

圖:基坑修整

1.7 承臺(tái)墊層澆筑

   澆筑5cm厚C15細(xì)石混凝土墊層,,在承臺(tái)周邊約20cm寬的范圍應(yīng)用刮尺,、水平尺和鐵抹子進(jìn)行收面,確保平整度小于3mm,。

圖:承臺(tái)墊層澆筑

1.8 整理鋼筋

   墊層混凝土澆筑完畢之后,,將要伸入承臺(tái)的樁基主筋整理調(diào)直,清理鋼筋表面的灰漿,,最后彎成符合設(shè)計(jì)角度的喇叭口。

圖:樁頭鋼筋調(diào)整


2

墩身施工質(zhì)量控制

2.1 墩身預(yù)埋鋼筋施工

   通過承臺(tái)縱橫向軸線將墩身主筋定位模具固定在承臺(tái)頂層鋼筋上,。

圖:墩身預(yù)埋鋼筋

   通過承臺(tái)縱橫向軸線將第二道墩身主筋定位模具固定在承臺(tái)頂層鋼筋上,。

圖:第二道定位模具

   通過上下兩道定位模具將墩身主筋固定在承臺(tái)頂層鋼筋上。

圖:墩身主筋定位

2.2 承臺(tái)頂面鑿毛

   在承臺(tái)頂面放出墩身輪廓邊線交點(diǎn),,然后用墨斗彈出模板外邊緣線,,墩身圓弧及墩身流水槽部位的邊線用專用模具刻畫。

圖:流水槽邊線刻畫

   對(duì)墩身鋼筋和墩身模板邊線范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛,,采用小型鋼釬人工錘擊鑿毛,,鑿毛時(shí)注意保護(hù)邊線以外的承臺(tái)混凝土。

圖:主筋外側(cè)混凝土鑿毛

   對(duì)墩身鋼筋范圍內(nèi)的承臺(tái)頂進(jìn)行鑿毛,,采用鋼釬配合風(fēng)鎬鑿毛,,清除浮漿等雜物,,以外露新鮮石子為宜。

圖:主筋內(nèi)混凝土鑿毛

2.3 墩身鋼筋安裝內(nèi)支架搭設(shè)

    在墩身鋼筋內(nèi)側(cè)搭設(shè)施工用腳手架,,鋼管立柱步距1.2m,,縱向2列、橫向3列,,層高2m,。

圖:內(nèi)支架搭設(shè)

   腳手架鋼管與墩身預(yù)埋鋼筋可靠連接,并在四周設(shè)置不少于4道的纜風(fēng)繩,,保證其穩(wěn)定性,。

圖:內(nèi)支架搭設(shè)完成

2.4 墩身鋼筋安裝

   墩身鋼筋運(yùn)輸運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),套筒連接后綁扎一次成型,,墩身鋼筋按25%接頭錯(cuò)開配置,。

圖:機(jī)械套絲接頭

   墩身水平箍筋綁扎前,如圖所示通過10個(gè)標(biāo)記位置來控制水平箍筋位置,。

圖:水平箍筋控制點(diǎn)示例

   墩身主筋采用機(jī)械套筒,,套筒必須擰緊,專人用扭矩扳手抽查,。

圖:墩身鋼筋安裝(1)

   水平箍筋與豎向主筋必須貼緊,,扎絲頭不得伸入保護(hù)層,并設(shè)專人專項(xiàng)檢查,。

圖:墩身鋼筋安裝(2)

2.5 鋼筋制安頂帽

    頂帽鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)地定型加工,,整體綁扎成型,運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,,整體吊裝就位,。

圖:墩身鋼筋制安(3)

2.6 注意事項(xiàng)

  1)鋼筋加工時(shí)注意與墩身預(yù)埋鋼筋的長(zhǎng)度對(duì)位統(tǒng)一(流水槽部位鋼筋低于其它部位鋼筋)。

  2)制作墩身鋼筋定位骨架,,定位骨架放置在腳手架操作平臺(tái)上,,按1個(gè)/2m布置,。在定位骨架上根據(jù)鋼筋間距畫出刻度線,,以便于鋼筋定位綁扎。

  3)在鋼筋綁扎成型后,,為防止鋼筋籠豎向自由撓度過大,,在鋼筋籠半腰至少系上4根纜風(fēng)繩,加以固定,,纜風(fēng)繩底部2m范圍內(nèi)懸掛彩色三角旗以示警示,。

  4)注意檢查接地鋼筋的焊接質(zhì)量,保證接地鋼筋網(wǎng)的通路,、接地電阻的測(cè)試符合設(shè)計(jì)要求,;檢查支座墊石鋼筋標(biāo)高和預(yù)埋螺栓孔位置,,同時(shí)注意預(yù)埋件的焊接安裝,如接地端子,、沉降觀測(cè)標(biāo),、吊籃預(yù)埋螺栓、墩頂檢查梯角鋼等,。

2.7 模板安裝

   模板使用前必須進(jìn)行試拼,,對(duì)錯(cuò)臺(tái)及拼縫及時(shí)處理,試拼驗(yàn)收合格后方可使用,。

圖:墩身模板試拼

   模板安裝前進(jìn)行機(jī)械拋光,,要拋出鋼模板的本色,拋光后清理干凈,,至用手摸完無墨跡為止,,然后涂刷脫模劑。

圖:墩身模板安裝(1)

   模板固定后,,須在模板底口采取密封措施,,以消除底部漏漿,擬用砂漿在模板底口外邊沿圈封堵,,在砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后方能澆注混凝土,。

圖:墩身模板安裝(2)

2.8 模板安裝注意事項(xiàng)

  1)墊層施工一定要平,控制在-10~+5mm之間,,若平整度不夠,,立模前采用小塊鋼板找平模板底腳。

  2)在混凝土澆筑前,,清除模板內(nèi)灰塵,,對(duì)于模板上所粘灰塵,用棉布擦干凈,。

  3)模板接縫螺栓要上滿,,對(duì)拉螺栓要上緊,保證模板的整體穩(wěn)定性,。

2.9 混凝土澆筑

   混凝土由拌合站集中拌制,,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,混凝土泵車泵送入模,。因混凝土傾落高度大于2m,,故必須設(shè)置串筒,減小混凝土自落速度,,以防止混凝土離析,,串筒底口距混凝土澆筑面高度不得大于1.5m。

   設(shè)置2套串管,,分別布設(shè)在距墩中心橫向兩側(cè)約1.5m處,,在串管旁邊預(yù)留進(jìn)人孔,,拉筋在串管拆除的同時(shí)安裝。設(shè)3人分片進(jìn)行振搗作業(yè),,每人負(fù)責(zé)約2m的范圍,。砼的澆筑采用橫向分段、斜向分層連續(xù)灌注,,由兩端向中間循序漸進(jìn)澆筑,,混凝土一次澆筑厚度不能超過40cm。

2.10 混凝土澆筑注意事項(xiàng)

  1)設(shè)專人對(duì)拉螺栓及受拉桁架進(jìn)行觀察,,是否有松動(dòng)變化,。

  2)控制混凝土澆筑速度,保證澆筑速度每小時(shí)不超過2m,。

  3)混凝土澆筑結(jié)束時(shí),,注意墩頂排水坡的預(yù)留和二次收面。

2.11 拆模及養(yǎng)護(hù)

   拆模須人工配合吊車,,遵循“先搭后拆,、后搭先拆”的原則,從上至下,,逐節(jié)拆除,。

圖:墩身模板拆除

   墩身混凝土表面覆裹薄膜,整個(gè)墩身包裹完成后采用尼龍繩將墩身纏繞幾道,,防止刮風(fēng)撕裂塑料薄膜,。墩頂固定塑料水桶,進(jìn)行滴水養(yǎng)護(hù),。

圖:墩身養(yǎng)護(hù)

   包裹養(yǎng)護(hù)必須在拆模當(dāng)天完成,。墩身包裹前要鏟除模板拼縫處殘留的止?jié){帶以及進(jìn)行其他必要的修復(fù)。

   同條件試件包裹在墩身流水槽部位進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。

圖:試件同條件養(yǎng)護(hù)

   從而確保,,試件的最終強(qiáng)度和試驗(yàn)性能和橋墩混凝土的性能保持基本一致。


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