原因分析：控制器 5V 電源電壓偏低或硬件故障,。

解決方法：調(diào)高供電電源至 5.25V,，更換主控制器。

原因分析：控制器電源（24V 或 5V）供應(yīng)不正常,。

解決方法：調(diào)換控制器供電電源，檢查電源配線,。

原因分析：變頻器處于故障保護(hù)狀態(tài)，變頻器參數(shù)設(shè)置不當(dāng),。

解決方法：根據(jù)變頻器故障顯示檢查故障來(lái)源,，檢查變頻器輸出信號(hào)（準(zhǔn)備完了）的參數(shù)設(shè)置。

原因分析：控制器輸出上行或下行命令,，而變頻器無(wú)電流輸出。

解決方法：檢查變頻器端口設(shè)置（使能信號(hào)） ,，檢查變頻器是否接收到運(yùn)行命令,。

原因分析：編碼器損壞,，變頻器分頻輸出損壞,，高速計(jì)數(shù)輸入接口配線錯(cuò)誤，電機(jī)堵轉(zhuǎn),。

解決方法：更換編碼器,，更換變頻器測(cè)速反饋選件，檢查配線,，檢查抱閘是否未張開,。

原因分析：高速計(jì)數(shù)的 A.B 相接反。

解決方法：調(diào)換 P14 端口 A.B 相的接線,。

原因分析：停止時(shí)變頻器的運(yùn)行反饋信號(hào)依然存在。

解決方法：檢查變頻器參數(shù)設(shè)置,，檢查變頻器輸出點(diǎn)是否粘連,。

原因分析：控制器與外呼控制器和轎廂主控器不能建立通訊,。

解決方法：檢查串行通訊電路及接插件有無(wú)斷線,，檢查通訊芯片是否損壞檢查是否設(shè)置終端電阻。 （斷電測(cè)量CANH,、CANL 之間電阻為 70Ω左右） ,。

原因分析：控制器與轎廂主控器（WP -CAN -01）不能建立通訊,。

解決方法：檢查隨行電纜的串行通訊電路或接插件有無(wú)斷線，更換轎廂主控器,。

原因分析：控制器與外呼主控器（WP -CAN -03）不能建立通訊.

解決方法：檢查井道電纜的串行通訊電路或接插件有無(wú)斷線，更換外呼主控器,。

原因分析：轎內(nèi)按鈕粘連。

解決方法：檢查更換按鈕,。

原因分析：某層外呼按鈕粘連。

解決方法：檢查更換外呼按鈕,。

原因分析：控制器與 IC 卡控制件（WP-CAN20A）不能建立通訊,。

解決方法：檢查接往 IC 卡控制選件的串行通訊電路或接插件有無(wú)斷線，更換 WP-CAN-20A.,。

原因分析：井道自學(xué)習(xí)未作成功。

解決方法：排查-編碼器 A.B 相接反,、強(qiáng)迫減速信號(hào)錯(cuò)誤,、電梯參數(shù)設(shè)置不當(dāng)、上行慢車限位提前動(dòng)作,。

原因分析：總樓層參數(shù)設(shè)定有誤，某層隔磁板安裝位置偏離,，磁開關(guān)動(dòng)作不靈敏,。

解決方法：檢查總樓層參數(shù)設(shè)定，檢查隔磁板安裝位置，更換磁開關(guān),，檢查門區(qū)輸入點(diǎn)的常開,、常閉設(shè)置。

原因分析：?jiǎn)螌訙p速距離超過層間距的一半,。

解決方法：減小減速距離D1（2.5m/s 梯速為 D2）的數(shù)位。

原因分析：安全回路切斷或安全回路接觸器觸點(diǎn)接觸不良,。

解決方法：檢查安全回路斷開部分，更換安全回路接觸器,。

原因分析：門刀位置調(diào)整不當(dāng)，門機(jī)保持力不夠,，門鎖接觸器觸點(diǎn)接觸不良,。

解決方法：調(diào)整門機(jī)構(gòu)，更換門鎖接觸器,。

原因分析：門鎖信號(hào)和開門到位信號(hào)同時(shí)動(dòng)作。

解決方法：拆除門鎖短接線,，檢查開門到位開關(guān)是否誤動(dòng)作,。

原因分析：運(yùn)行中門鎖動(dòng)作,，相序動(dòng)作或變頻器保護(hù)或其他保護(hù)動(dòng)作,。

解決方法：檢查在非門區(qū)轉(zhuǎn)為自動(dòng)（手動(dòng)）綜合判斷。

原因分析：自反平層到慢車限位動(dòng)作不見門區(qū)信號(hào)變化,。

解決方法：檢查門區(qū)磁開關(guān)是否壞、門區(qū)信號(hào)斷線或接線松動(dòng),。

原因分析：門區(qū)信號(hào)丟失，電機(jī)堵轉(zhuǎn)或轎廂遇阻引起電梯在非門區(qū)高速運(yùn)行超時(shí),。

解決方法：檢查門區(qū)信號(hào),、曳引機(jī)，檢查運(yùn)行保護(hù)時(shí)間是否設(shè)置過短（電梯設(shè)在超長(zhǎng)樓層時(shí)） ,。

原因分析：變頻器參數(shù)或控制器參數(shù)設(shè)置不當(dāng)引起偏差。

解決方法：重新檢查參數(shù)設(shè)置,。

原因分析：電梯啟動(dòng)后 5 秒內(nèi)未離開門區(qū),。

解決方法：檢查抱閘是否張開，檢查變頻器參數(shù)設(shè)置是否造成加速過于緩慢,。

原因分析：電梯減速后長(zhǎng)時(shí)間不能到達(dá)門區(qū)。

解決方法：檢查變頻器減速時(shí)間是否設(shè)定太短,，檢查門區(qū)開關(guān)是否損壞,。

原因分析：上下強(qiáng)迫減速開關(guān)同時(shí)起作用,。

解決方法：檢查強(qiáng)迫減速開關(guān)是否損壞,，檢查強(qiáng)迫減速信號(hào)是否斷線。

原因分析：低一級(jí)強(qiáng)迫減速開關(guān)動(dòng)作而高一級(jí)強(qiáng)迫減速開關(guān)未動(dòng)作,。

解決方法：檢查強(qiáng)迫減速開關(guān)是否損壞。

原因分析：電梯高速運(yùn)行,，速度給定與速度反饋偏差大于20%且超過 10秒。

解決方法：加速時(shí)間設(shè)定過長(zhǎng)檢查參數(shù)設(shè)定,。

原因分析：電梯在停車狀態(tài)出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

解決方法：抱閘調(diào)整太松,，轎廂嚴(yán)重超載，抱閘機(jī)械卡死,，檢查并修理,。

原因分析：電梯速度大約額定速度的 115%,，立即動(dòng)作,。

解決方法：檢查變頻器是否速度設(shè)置過高，檢查參數(shù)設(shè)置,，同步主機(jī)反饋信號(hào)是否受干擾,。

原因分析：慢車下限位開關(guān)動(dòng)作,。

解決方法：檢查限位開關(guān)安裝是否偏高,，正常運(yùn)行到底層也會(huì)動(dòng)作。

原因分析：慢車上限位開關(guān)動(dòng)作,。

解決方法：檢查限位開關(guān)安裝是否偏高，正常運(yùn)行到頂層也會(huì)動(dòng)作,。

原因分析：自動(dòng)返平層超過 T0 設(shè)定時(shí)間。

解決方法：T0 時(shí)間設(shè)定過短或存在超長(zhǎng)樓層，自返平層運(yùn)行不正常,。

原因分析：運(yùn)行接觸器粘連。

解決方法：檢查觸點(diǎn)或更換接觸器,。

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