對于順風車，滴滴的定位很好,，但是對于車主與乘客的待遇卻不同,，滴滴非常偏向于乘客，而并非是車主,，這讓很多乘客拿著滴滴順風車當成快車甚至專車,。滴滴應該讓打順風車的乘客明白，打的是順風車,，而非專車,。一分錢一分貨，這個道理最明白不過了,。

??車主對于車是愛護的,，對于任何順路的人,，起碼是一起回家或者上班,，都是有好感的;搭順風車的人呢，應有的態(tài)度應該是更加愛護車主的車,，不隨便亂摸亂用車里的東西,，開空調(diào)音響充電等需要經(jīng)過車主同意，就像做客一樣,，應有的禮貌是人素質(zhì)的體現(xiàn),。

這是一筆交易，是需要互相體諒,，在友好相處的基礎上,，產(chǎn)生的需求與供應。雙方即使沒有交流,，起碼的禮貌和素質(zhì)還是要有的,。車主一般不會挑剔太多，畢竟沒有什么剛提的車就出來拉單子,，都是坐過其他人的,。

??然而對于乘客來說,，心態(tài)就大不一樣了。有的乘客感覺順風車和快車專車一樣,，都是為自己服務的,，對待車主和愛車表現(xiàn)出極度的享受，這樣的乘客不在少數(shù);還有的乘客,，認為自己花了錢,，這一路上司機該開空調(diào)，該準備充電器,，該把我送到目的的,，一點路都不走，這也是搭順風車的人普遍的心理;還有的乘客,，為了貪圖更便宜,，找到順風車，甚至上了高速無法調(diào)頭的情況下,，取消訂單,，私下說要便宜一點;有的乘客人數(shù)不符，想占便宜;有的乘客弄臟了車,，灑了水,，扔了垃圾，甚至躺在后排座椅上等等情況,，這歸結于,，他們太想讓自己這點錢花的值。然而,，大部分有素質(zhì)的乘客,，覺得這趟路值是與車主的交流，溝通,，共同話題與友好的展示,，買的是一路的心情。上面種種素質(zhì)低下的乘客,，恰恰把注意力放在了物質(zhì)上的享受,，就容易產(chǎn)生所謂身份的優(yōu)越感，這恰恰反映了他們內(nèi)心更加的丑惡和貧瘠,。

當然,，也有黑心車主加價或者占便宜什么的，這種概率非常之低,，因為開頭說過了,，車主都是普通有車的人而已。

越來越多的車主不想接順風車,，很大一部分原因是滴滴定價偏低,，評分機制偏向乘客,，但最大的原因是乘客原因造成的，等人挨罰,，繞路,，差評，不按時支付,，吃東西等困擾車主的問題,，如果乘客能多走幾步，把車主的車當成朋友的家,，越來越多的順風車會為乘客提供更多選擇,，反之，只能選擇專車和快車了,。