步驟一：

關于試電筆的問題就把不多說了,，視頻里面也講了,，畢竟也沒有什么好說的。

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下面就說說關于繼電器的一些相關知識把,。

步驟二：

在汽車電路上繼電器是不可或缺電路元件，基本每一個汽車電路都會有一個繼電器,，比如汽車燈光,、雨刮器、起動機,、空調機,、電動座椅、電動門窗,、防抱死裝置,、懸掛控制、音響等都要用上控制繼電器,。下面我們就來了解一下汽車的啟動繼電器,。

啟動繼電器的作用

汽車繼電器的工作原理是線圈通電后產(chǎn)生磁場，然后把連著觸點鐵片吸進來,，從而使電路通路,，達到保護電路的目的。一般的接法為線圈的兩線是一正一負,，其中一頭接在開關上,。其它的線則接在用電器上。

繼電器地座子上面印有85,、86,、87、30這四個腳,，85,、86表示線圈腳，87,、30表示觸點腳,，85、86通電產(chǎn)生磁性,，使87,、30腳的觸點吸合,，從而達到工作狀態(tài)，元則電器認為85,、86腳接控制線路,，87、30腳接工作線路,，87,、30腳可以不分正負先后。87A常閉觸點,，一般的不常用,，他的作用就是繼電器線圈通電，而斷開,。

那么,，可以把汽車繼電器看成是由線圈工作的控制電路和觸點工作的主電路兩個部分組成的集合體。在繼電器的控制電路中,，只有較小的工作電流,，這是由于操縱開關的觸點容量較小，不能用來直接控制用電量較大的負荷,，只能通過繼電器的觸點來控制它的通斷,。

繼電器既是一種控制開關，又是控制對象(執(zhí)行器),。以燃油泵繼電器為例,，它是燃油泵的控制開關，但是燃油泵繼電器的線圈只有在電控單元中驅動三極管導通時,，才能通過電控單元的接地點形成回路,。