破解海上施工難的問題,。設(shè)計(jì)人員對設(shè)計(jì)計(jì)算文件和圖紙反復(fù)推敲論證，根據(jù)海底地質(zhì),、海流波浪,、航運(yùn)通道和施工條件充分優(yōu)化管線路由和標(biāo)高設(shè)計(jì)，并針對海底特殊環(huán)境提出了多種管線配重塊和配件防腐做法,，對施工和運(yùn)營各種狀態(tài)下管線受力狀況,，動(dòng)態(tài)水錘進(jìn)行多維度詳細(xì)分析，確保海底管道長期整體穩(wěn)定性與安全性,。

　　針對近海海底給水管道低壓,、管材、小口徑和淺海敷設(shè)的特點(diǎn),，對近海海底給水管道的內(nèi)力分析,、穩(wěn)定性計(jì)算、下沉速度控制,、斷面構(gòu)造,、以及施工方案等關(guān)鍵技術(shù)的總結(jié)歸納，解決了“不同階段管線內(nèi)力分析,、管道整體穩(wěn)定性設(shè)計(jì),、管道下沉過程設(shè)計(jì)、管道保護(hù)斷面構(gòu)造,、總結(jié)管道施工技術(shù)”五方面難點(diǎn),。

　　克服兩岸理念差異的障礙。由于建設(shè)方為臺(tái)方,，設(shè)計(jì)理念,、文件體系，審查要求等各個(gè)方面與大陸不同,，兩岸的差異為工程帶來重重障礙,。面對困難，項(xiàng)目組迎難而上,，與臺(tái)方咨詢單位充分溝通探討,，求同存異。

　　戰(zhàn)勝項(xiàng)目工期緊的困難,。與此同時(shí)總院積極響應(yīng)兩岸要求,，在各項(xiàng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)內(nèi)完成設(shè)計(jì)文件審批任務(wù)，保證了2016年6月海底管線的開工,，充分避開風(fēng)浪季節(jié),，有效提升施工效率,。工程施工配合工作開始后，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)仍常駐現(xiàn)場,，為兩岸業(yè)主及總包團(tuán)隊(duì)答疑解惑,，第一時(shí)間解決現(xiàn)場問題，為按時(shí)通水打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

　　通過團(tuán)隊(duì)兩年的不懈努力,，第一條跨越天塹跨越歷史的供水管線成功連接海峽兩岸。工程的成功試通水,，意味著金門供水全線貫通,，標(biāo)志著20多年來兩岸人們“共飲一江水，兩岸一家親”的愿望已具備現(xiàn)實(shí)條件,，也為今后兩岸通電,、通氣、通路等民生工程的實(shí)施提供了可以借鑒的寶貴案例,。