1,、變速箱沖擊故障表現(xiàn)

靜止時(shí)在車輛變速器進(jìn)入倒擋或前進(jìn)擋時(shí)車輛震動(dòng)嚴(yán)重；行進(jìn)中升檔瞬間車子闖動(dòng)明顯,。

2、故障原因：

（1）變速箱換擋邏輯出現(xiàn)問題導(dǎo)致升檔過遲

（2）節(jié)氣門閥出現(xiàn)故障

（3）減震器活塞故障,，無法緩解吸收震動(dòng)

（4）換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)打滑

（5）ECU主控單元出現(xiàn)故障

（6）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高

（ 7）主油路調(diào)壓閥故障導(dǎo)致主油路油壓過高

（8）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致主油路油壓過高

（9）油壓電磁閥故障

3,、故障的檢查和維修

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，正常情況下搭載自動(dòng)變速箱的汽車轉(zhuǎn)速維持在750轉(zhuǎn)/分為正常,，如果怠速過高可適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整,。

檢查節(jié)氣門位置傳感器和節(jié)氣門拉索，如不符合標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)調(diào)整,。

檢查節(jié)氣門閥是否正常工作,，如果存在故障進(jìn)行維修或更換。

進(jìn)行路試,，實(shí)際體驗(yàn)看是否是換擋邏輯引起升檔過遲導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊,。如果在升檔之前觀察轉(zhuǎn)速表發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，隨后伴隨較大換擋沖擊,，那么可能存在離合器打滑想象,，此時(shí)應(yīng)對(duì)自變箱進(jìn)行分解維修。

檢查主油路油壓是否在正常范圍呢,，如果怠速時(shí)檢測(cè)的油壓過高,，則是主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥有故障，也可能是調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力過大或閥芯卡頓導(dǎo)致,。

如果怠速時(shí)油壓正常,，但行駛過程中尤其起步時(shí)沖擊明顯，那么可能是前進(jìn)離合器或者倒擋及高檔離合器的進(jìn)油單向閥閥球損壞或漏裝所致,。

對(duì)變速箱換擋時(shí)的主油路油壓進(jìn)行檢測(cè),，正常情況下，換擋瞬間同時(shí)伴隨著主油路油壓的下降,，如果檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)油壓沒有變化,，那么就說明是減震器活塞卡滯。此時(shí)應(yīng)檢查閥板和減震器電子控制自動(dòng)變速器,，如果存在換擋沖擊過大的故障,，再檢查油壓電磁閥的線路以及油壓電磁閥是否能正常工作,、ECU在換擋瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出了控制信號(hào)等。

如果是線路故障,，應(yīng)予以修復(fù),；如果電磁閥損壞，應(yīng)及時(shí)更換,；如果電腦在換擋瞬間沒有發(fā)出控制信號(hào),，則電腦程序異常。