說起城市的發(fā)展，如今高鐵的規(guī)劃就是一個促進(jìn)城市發(fā)展的有利武器,。在東部沿海地區(qū),，有這么一條貫穿東西的高鐵規(guī)劃線路出爐，未來開通將直接串聯(lián)起這4個新一線城市,，堪稱東西“大動脈”線路,。一起來看看是哪4個幸運的城市，有你的家鄉(xiāng)嗎,？

先來認(rèn)識一下這一條橫貫東西的高鐵“大動脈”規(guī)劃線路，滬蓉沿江高速鐵路又名滬漢蓉高速鐵路、沿江高鐵指的是長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展城市,。沿江高鐵起于上海,，經(jīng)南京、合肥,、武漢,、重慶等城市，終點在成都,，串聯(lián)長江經(jīng)濟(jì)帶的4個重要城市,，全程采用時速350公里的標(biāo)準(zhǔn)修建，計劃2018年開工建設(shè),，預(yù)計2023年通車使用,，線路長近1500公里，總投資約1800億元,。

近日，從鐵路部門獲悉,，湖北省已制定規(guī)劃,，將沿江新建麻城至恩施段高鐵，根據(jù)沿江高鐵規(guī)劃看:沿江高鐵從上海東站開始往西至南京北站至合肥,，從合肥至六安后進(jìn)入湖北,，從麻城起，經(jīng)過武漢,、漢川,、天門、沙洋,、荊門,、當(dāng)陽、宜昌,、建始,、恩施、利川,，進(jìn)入重慶境內(nèi),，經(jīng)重慶北站到成都。

隨著時代的發(fā)展滬漢蓉鐵路湖北段的速度已經(jīng)嚴(yán)重限制了滬漢蓉的發(fā)展,。時速200-250公里的滬漢蓉客專已滿足不了沿線市民出行的需求和沿線城市發(fā)展的需要,。而且近些年，上海至南京至合肥,、重慶至成都先后開通了高鐵,，只有湖北段還沒有高鐵,。湖北段全部建成后,，沿江高鐵將正式形成,，屆時，從上海到成都最快僅需7個小時,，比現(xiàn)有滬漢蓉客專節(jié)省一半時間,。

十三五期間沿江高鐵將全線開工,，屆時將串聯(lián)起南京,、武漢、重慶,、成都這4個處于長江經(jīng)濟(jì)帶上的新一線城市,。不僅能增強(qiáng)長江中游城市群之間的關(guān)聯(lián)度，實現(xiàn)區(qū)域間人才,、技術(shù),、信息快速流動，還可以推動漢江經(jīng)濟(jì)帶與長江經(jīng)濟(jì)帶有效對接,，融入全國發(fā)展大格局,。到時候上海至成都將由現(xiàn)在的十幾個小時壓縮到八九個小時，那樣可以真正的做到朝發(fā)夕至,。