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臨近年關(guān) 寒意愈加濃厚 就在最近 我們后臺有很多車友都在問我們同一個問題 讓我們的眾小編回答了幾十,、上百次 天氣是越來越冷了 面對如此嚴(yán)寒的冬季 到底應(yīng)該怎么熱車呢  事不宜遲 今天就讓阿波羅親自給大家演示 到底如何正確熱車  對于冬季熱車這個話題 車友們眾說紛紜 我們大致分為以下三類 對于新手 一般接觸到的都是人生中第一輛車 可謂關(guān)懷備至 容不得一絲怠慢與差錯 熱車嚴(yán)卡時間,、嚴(yán)卡轉(zhuǎn)速 時間不到、轉(zhuǎn)速不符 堅決不走 相比南方 北方的冬季更加嚴(yán)酷 早晨起來天寒地凍 甚至能達到零下十幾,、二十幾度 因此北方新手 熱車時間往往更長 有人熱車長達10多分鐘 ☆秋名山鍵盤車神☆ 這類車神時?；钴S在各大論壇、貼吧 各類觀點沖突不斷,、漏洞百出 熱車5分鐘~10分鐘~15分鐘... 轉(zhuǎn)速到1200~1000~800... 甚至,，甚至 以上一趟衛(wèi)生間的時間 來作為熱車標(biāo)準(zhǔn) 不知誤導(dǎo)了多少萌新車友 ☆過時的老司機☆ 現(xiàn)在車輛的革新換代不亞于電子產(chǎn)品 老司機們往往還停留在化油器時代 他們建議盡量久的熱車 方法并不一定錯誤 而是對于新的技術(shù)會不太適合 因為這樣會導(dǎo)致 燃油消耗增高 尾氣排放增大 積碳增加明顯等情況  今天我們特別邀請重量級嘉賓 配合我們的講解 親情參演嘉賓（阿波羅座駕） 車型：老款捷達 上牌日期：2003年3月 行駛里程：35.9萬公里 戰(zhàn)績：秋名山養(yǎng)老賽冠軍 首先，用鑰匙接通全車電源 再正常點火 等待約十幾,、二十秒 轉(zhuǎn)速下降到約1000轉(zhuǎn)多一點 這時就可以掛擋 怠速緩慢行駛 觀察水溫表 若無水溫表,，以低溫指示燈滅為準(zhǔn) 當(dāng)水溫臨近約50度 這時，就可以放開“撒歡”了 熱車,，就是這么簡單,！ 學(xué)會了嗎？ 本年度最后一次解答 再問自殺
（小編的上吊繩已經(jīng)備好） |
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