不少人都聽說過開車時方向盤不能打死,,因為會損傷助力泵,造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損壞,。但是事實真的如此嗎,?恐怕不少的小伙伴們是被“專家”們給騙了,其實不論是液壓式助力還是電動式助力,,打死方向盤都對助力泵沒有多大的影響,,我知道你也不信,所以我們來從頭說,。 先來說說液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動力是靠發(fā)動機提供的,,所以會有很多人說“打死方向盤會損壞助力泵”。在很多人看來,,打的方向越大,,其助力泵提供的油壓越高,當方向打死的時候,,壓力達到最高,,因此會損傷助力泵。但是事實真的如此嗎,,首先液壓助力泵所提供的壓力只與方向盤的角速度有關(guān),,也就是說,,當你方向盤打到底時,由于沒有角速度,,所以助力泵是空轉(zhuǎn)的,,因此不會使油壓升高從而損傷助力泵。其次,,為了防止轉(zhuǎn)動阻力矩過大損壞油泵,,每個液壓系統(tǒng)中都必須裝設(shè)用以限制最高壓力的安全閥,所以即使是壓力過大也不會有問題的,。 電動液壓助力系統(tǒng)呢,,該系統(tǒng)中液壓助力泵中的油壓與方向盤轉(zhuǎn)動角速度有關(guān),,也與車速有關(guān)。也就是說方向盤的角速度越大,,且車速越低時,,液壓泵的助力越大。同理,,當方向盤打死時,,沒有了角速度,也就沒有了助力泵的助力,。 當然,,就目前來看,,大多數(shù)車上裝備的都是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),然而,,在該系統(tǒng)中,,根本就沒有助力泵這一元件,從何而談“損傷助力泵”一事呢,?所以,,綜上所述,說打死方向盤會損傷助力系統(tǒng)這一說都是假的,。 那么,,打死方向盤到底會不會對車子造成損傷呢,?答案是肯定的,當然,,損傷的不是轉(zhuǎn)向助力泵,,而是轉(zhuǎn)向球頭,、萬向節(jié)等部件。也就是說長時間打死方向盤對液壓泵不會有損害,,而損害更多的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向球頭等部件,。因此,小編在這里想提醒各位老司機一句,,如果能不打死方向盤就盡量不要打死,雖然對轉(zhuǎn)向助力泵沒大有影響,,但是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)吃不消?。?/p> |
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