我們知道,，開(kāi)車是個(gè)技術(shù)活,，需要一定的經(jīng)驗(yàn)積累和駕駛技巧。很多新手在剛上路的時(shí)候,，總是會(huì)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的,，心里沒(méi)底。而老司機(jī)卻可以游刃有余地通過(guò)各種路況,。這也是很多新手羨慕老司機(jī)的一點(diǎn),。

其實(shí)，不管你是新手還是老司機(jī),，開(kāi)車這件事情都是熟能生巧的,。不過(guò)，有些老司機(jī)總結(jié)出來(lái)的開(kāi)車小技巧,，對(duì)于想要提高駕駛技巧的朋友們來(lái)說(shuō),，還是可以學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)的。

眼觀六路,、耳聽(tīng)八方

開(kāi)車的時(shí)候,，新手們常常只盯著前方的路況，而忽略了周圍的行車情況,，這是非常不好的駕駛習(xí)慣,。

當(dāng)汽車行駛在路上時(shí)候不能太呆板，眼睛不能就盯著前面一個(gè)方向不變,，要利用眼睛的余光,，觀察后視鏡，路面以及前方的車輛,，保持你的中心視野要寬闊,。駕駛員的視線一定要放遠(yuǎn)，以便隨時(shí)注意道路上各條車道上每臺(tái)車的行車動(dòng)態(tài),，這樣才能最大程度上保證自己的行車安全,。

經(jīng)常性的跑跑高速

不知道有多少人跟小編一樣，對(duì)于跑高速有一個(gè)執(zhí)念,，那就是買了車之后不跑一次高速,，你會(huì)覺(jué)得自己還不算真正開(kāi)過(guò)車。

其實(shí),，跑高速并不是單純的為了提升駕駛水平的,，更多的還是為了愛(ài)車的發(fā)動(dòng)機(jī)著想，長(zhǎng)時(shí)間市區(qū)內(nèi)的低速工作,，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分,，積碳過(guò)多，彼此惡性循環(huán),，而常跑跑高速就可以通過(guò)高速運(yùn)轉(zhuǎn)形成高溫,，有效的去掉一些積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)更加健康穩(wěn)定,。

不過(guò),，小編要提醒大家的是，新手拿到駕駛證滿一年以后,，可以自己?jiǎn)为?dú)開(kāi)車上高速,。未滿一年的駕駛證持有者，需要有年滿3年以上駕駛證持有者陪同上高速,。

不要和大車并行,、不要跟大車

想必很多司機(jī)都有這樣的經(jīng)驗(yàn)，如果跟在大貨車后面行車,，自己行車的視線幾乎完全被遮擋了,，前面除了這輛大貨車，什么都看不見(jiàn),。也就是說(shuō),，跟著大貨車，你無(wú)法判斷前方的路況如何,，不知道前面發(fā)生了什么,，也無(wú)法預(yù)判前面將會(huì)發(fā)生什么。

離大車遠(yuǎn)一點(diǎn)是眾多老司機(jī)發(fā)自肺腑的忠告,。因?yàn)榇筌囓嚿睚嫶?，盲區(qū)較多，并行過(guò)彎時(shí)容易因?yàn)閮?nèi)輪差的原因造成車禍,，大車的“武力值”非常高,，什么車碰上都沒(méi)有好下場(chǎng)。

利用油門控制車速

有些車主在開(kāi)車的時(shí)候,，喜歡大油門,，左腳還喜歡輕點(diǎn)著離合，這個(gè)做法其實(shí)是不好的。

在有安全距離的情況下,，一旦需要減速,，只要將油門松開(kāi)即可，適當(dāng)配合腳剎,，更容易控制車速,。在城市的道路，擁堵的時(shí)候,，要巧妙的利用油門和離合之間的關(guān)系,，減少剎車的次數(shù)，這兩者配合好了,，會(huì)更加的省油,。

除了掌握以上這些駕駛技巧之外，汽車的行車配置也可以幫助車主更好地行車,。就像馭勝S350,，配有行車電腦，定速巡航,，上坡輔助,，前雷達(dá)，后雷達(dá),，倒車影像,，全景攝像頭等行車輔助配置，讓你的開(kāi)車出行更方便,。