后撥在傳動系統(tǒng)中是至關重要的組成部分,，變速是否精準,、迅速很大程度與它有關。恰好,，手上有一只服役多年的SRAM后撥,，在這些日子里它一直堅守崗位任勞任怨，長期高強度的使用環(huán)境讓導輪沾滿了油污,，狀態(tài)看上去極為糟糕,，畢竟是昔日并肩作戰(zhàn)的好戰(zhàn)友，看到它現(xiàn)在這樣子有些于心不忍,，于是痛定思痛決定將它拆開做個小保養(yǎng),。

▲保養(yǎng)前需要準備3,、4、5號內六角工具,，軸承專用油脂,、抹布和一雙橡膠手套。一開始先用拆鏈條魔術扣鉗子將它拆除,，然后將整條鏈條取出,，再使用4號內六角工具將變速線螺絲松掉取出變速線芯

▲然后,，使用5號內六角工具將后撥固定螺絲扭松,，取下變速器

▲取下變速器后，用3號內六角工具將下導輪固定螺絲徹底扭松,，取出導輪

▲上導輪使用同樣方法將其取出

▲將所有導輪取出后，使用3號內六角工具將后撥過線座導輪取出

▲導輪取出后盡量按原來的位置擺放，以便作出區(qū)分

▲取出導輪后用抹布將導輪表面的油污擦拭干凈，在這里我會先做下導輪的保養(yǎng)再做上導輪的保養(yǎng),，這樣的話上下導輪順序就不會弄錯

▲將導輪表面油污全部清潔干凈后,，使用一些尖銳物品（小刀或縫衣針都可以）,，輕輕撬開軸承的塵封

▲撬開塵封后,，使用抹布將里面已經變臟的油污徹底擦拭干凈，有條件的話,，扔進超聲波清洗機里清洗效果會更好

▲將軸承里面的舊油脂清洗干凈后,，加入干凈的新油脂,，然后用手指將油脂均勻涂抹在軸承內、外圈縫隙里,，然后輕輕蓋上塵封,，導輪部分保養(yǎng)完成

▲導輪都擦干凈了,，過線座當然不能忍，過線座結構非常簡單保養(yǎng)起來也很容易,，直接用抹布擦干凈就好

▲上導輪與下導輪轉動方向有所不同，保養(yǎng)后安裝時需要區(qū)分轉動方向,，上導輪帶“U”字這一面為外側

▲而下導輪帶“L”字這一面則為外側,，注意不要搞混,，以免裝錯方向

▲確認好導輪位置后,，依次將其安裝回去并上緊螺絲，有條件的話可以在螺絲上涂點低強度螺絲膠,，防止螺絲松脫

▲導輪安裝完畢后,，不要忘了將過線座也裝回去

▲經過簡單保養(yǎng)后后撥恢復最佳狀態(tài),，又可以繼續(xù)服役

▲最后將后撥裝回車架上并上緊變速線固定螺絲,，裝上鏈條重新調節(jié)變速,，后撥整個例行保養(yǎng)就告一段落了