? 隨著城市化水平和人民生活水平的不斷提高,,汽車成為了人們出行必不可少的工具,。但汽車停車場地的增長卻不能與之同步,汽車泊位與汽車數(shù)量比例嚴(yán)重失調(diào),,由此帶來停車難,,違章停車,停車管理困難等一系列難題,。 2017年11月份停車場管理系統(tǒng)月度報(bào)告 停車場管理功能是對(duì)停車場信息集中匯總,、綜合處理、智能反應(yīng)的核心功能,,管理者通過停車場管理功能全面掌控停車場各項(xiàng)信息指標(biāo),,實(shí)現(xiàn)綜合發(fā)布、統(tǒng)一調(diào)度,、自動(dòng)備份,、報(bào)警提示等功能。 臨牌車無牌車如何通過停車場的車輛識(shí)別系統(tǒng) 除了車牌,,一體化牌照識(shí)別儀還會(huì)識(shí)別車型以及顏色,,不是所有停車庫的車輛識(shí)別系統(tǒng)都是同種系統(tǒng),不過一般的停車庫來說都不會(huì)使用太精細(xì)的車輛識(shí)別系統(tǒng),,畢竟無牌車以及臨牌車都是很少數(shù)的群體,。 無車牌的車子來到一體化牌照識(shí)別儀面前,這根桿是不會(huì)打上的,,需要工作人員來幫忙確認(rèn)放行,有些沒有工作人員的車輛自動(dòng)識(shí)別停車場會(huì)有一個(gè)人工選項(xiàng),,按的時(shí)候就能進(jìn)去了,,至于繳費(fèi)的時(shí)候就要去和收費(fèi)員在電腦里調(diào)出畫面去合適入場時(shí)間在核算停車費(fèi)用,,出停車場時(shí)也是由人工提桿操作的。這是這種汽車自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的普遍做法,,雖然是有些繁瑣,,但是畢竟群體數(shù)量不多,也不會(huì)給停車場管理工作帶來很大的麻煩,。 杭州智能停車場系統(tǒng)認(rèn)準(zhǔn)駿鵬科技,,品質(zhì)始終如一 駿鵬智能停車場系統(tǒng),該系統(tǒng)產(chǎn)品具有可靠的穩(wěn)定性,、兼容和擴(kuò)展性,、卓越的技術(shù),其系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),、硬件平臺(tái),、系統(tǒng)軟件數(shù)據(jù)庫平臺(tái)技術(shù)代表當(dāng)今計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展的方向,并經(jīng)實(shí)踐證明其有很強(qiáng)的實(shí)用性,。車牌管理軟件其界面友好,,簡單易操作易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),在人性化設(shè)計(jì)方面考慮的很全面,。 無人值守停車場 一些小型停車場在夜間的收費(fèi)額很低,,配值班人員很不劃算;但夜間不設(shè)值夜任由車輛免費(fèi)進(jìn)出又會(huì)損失停車費(fèi),讓收費(fèi)管理無法實(shí)現(xiàn),。 發(fā)達(dá)國家因?yàn)槿斯べM(fèi)昂貴,,停車場較早形成了無人值守,方案是“紙票 自助繳費(fèi)機(jī)”,,但該方案在國內(nèi)遭遇“水土不服”,,有設(shè)備成本昂貴、自助設(shè)備維護(hù)成本高,、易被破壞,、車主體驗(yàn)差等詬病,也不適合文源商貿(mào)大樓的實(shí)際情況,。 藍(lán)卡科技結(jié)合當(dāng)下移動(dòng)支付習(xí)慣普及快,、范圍廣的特點(diǎn);自主研發(fā)的AI技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)有牌車、無牌車的識(shí)別率及匹配率無限接近100%;推出了藍(lán)卡AI云無人值守停車場管理系統(tǒng),,對(duì)癥解決了杭州蕭山文源商貿(mào)大樓的停車收費(fèi)管理難題,。 廣州南站智慧服務(wù)平臺(tái)四大系統(tǒng)即將運(yùn)行 在廣州南站P1停車場,記者見到每個(gè)停車位前都有一個(gè)編號(hào),。負(fù)責(zé)該系統(tǒng)技術(shù)支持的工程師介紹,,利用系統(tǒng),今后旅客在廣州南站,,可以實(shí)現(xiàn)反向?qū)ぼ?,接客時(shí),,只需告知被接者車牌號(hào)碼或車位號(hào)碼信息,被接者即可通過室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)獲得車輛停放的精準(zhǔn)位置以及推薦線路,。送客完畢或歸來南站自行取車時(shí),,可方便查詢車輛停放的位置并可快速獲取取車推薦路線。 |
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