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究竟為何許多道路在使用年限內(nèi)變坑坑洼洼,?如何能建好公路?

 水木年華138 2017-12-06

今天看新聞里報(bào)道了某縣斥資6000多萬元修了一條公路,,結(jié)果使用沒有兩三個月就坑坑洼洼,。

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我國城鎮(zhèn)道路按道路在道路網(wǎng)中的地位,、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等,,分為快速路、主干路,、次干路和支路四個等級,。

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其中水泥混凝土地面的使用年限是30年,、瀝青混凝土瀝青碎石路面的使用年限是15年,瀝青貫入式碎石路使用年限是10年,。

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而我國城鎮(zhèn)道路多為瀝青路面,,瀝青咱面是由面層,、基層、墊層組成,,墊層是介于基層和土基之間的層位,。基層是在面層與墊層之間的承重層,,面層是在基層頂面的行車部分用不同粒料或混合料輔筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物,。墊層材料的強(qiáng)度要求不一定要高,但其水穩(wěn)定性必須要好,?;鶎邮茏匀灰蛩氐挠绊戨m然不如面層強(qiáng)烈,但瀝青類面層下的基層應(yīng)有足夠的水穩(wěn)定性,,以防基層濕軟后變形大,,導(dǎo)致面層損壞?;鶎討?yīng)具有足夠的,、均勻一致的承載力和較大的剛度,;有足夠的抗沖刷能力和抗變形能力,,堅(jiān)實(shí)、平整,、整體性好,。不透水性好,抗凍性滿足要求,。而面層必須滿足設(shè)計(jì)年限的使用需要,,具有足夠抗疲勞破壞和塑性變形的能力,即具備相當(dāng)高的強(qiáng)度和剛度。瀝青混凝土路面層的常用百度和適宜層位可以參考下表,。

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這三者必須按要求完成,,否則的話會導(dǎo)致使用年限不夠的情況下就出現(xiàn)坑坑洼洼,。

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近年我國城鎮(zhèn)開始修筑降噪排水路面,,以提高城鎮(zhèn)道路的使用功能和減少城鎮(zhèn)交通噪聲。瀝青路面結(jié)構(gòu)組合:上面(磨耗層)層采用OGFC瀝青混合料,,中面層,,下(底)面層采用密級配瀝青混合料。既滿足瀝青面層強(qiáng)度高,,高低溫性能好和平整密實(shí)等路用功能,,又實(shí)現(xiàn)了城鎮(zhèn)道路排水降噪的環(huán)保要求。

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